Sari la conținut

Probleme tehnice datorate amatorismului din service


Postări Recomandate

AM creat acest subiect pentru a ne putea infatisa problemele si nemultumirile legate de intretinerea in perioada de garantie a masinilor noastre.

Incep eu cu o problema destul de grava pentru care va cer sfatul.

Saptamana trecuta am fost in service pentru repararea scaunului sofer, respectiv inlocuirea cadrului deoarece scaunul se balansa fata-spate.

La desfacerea scaunului mecanicul mi-a spus ca nu se pricepe ocazie cu care i-am spus ca ar trebui sa nu se apuce dar m-a asigurat ca ceva o sa iasa. A iesit ca nu a mai putut pune perfect husa scaunului, un burete atarna intr-o parte iar cadrul nu s-a schimbat deoarece numai dupa ce totul a fost desfacut si-a data seama ca piesa nu se poatrivea la duster.

Dar cel mai grav e faptul ca la demontare a rupt mufa rosu cu negru de sub scaun (pentru airbag lateral). De fapt nu mufa ci bucata de plastic rosu care fixeaza cele doua parti.

Am observat acest fapt dar credeam ca mufa respectiva este din 3 bucati. Ulterior am aflat ca mufa respectiva este doar din doua bucati. M-am uitat sub scaun si am vazut ca mecanicul mi-a fixat-o cu banda izolatoare fara sa imi spuna nimic. M-am intpors la service si am reclamat situatia iar ei si-au recunoscut vina dar m-au mintit ca numai suportul de mufa este rupt si ca exista reper pentru suport pe care o sa-l inlocuiasca.

Azi vocea clientului m-a informat in scris ca mufa respectiva nu are reper suport mufa si nici macar mufa nu se gaseste deoarece "la elementele de siguranta se schimba intreg cablajul".

Va rog daca cineva cunoaste problema si are vreo solutie sa mi-o comunice deoarece eu in momentul de fata am ajuns la disperare. MI-am cumparat de un an o masina buna care literalmente mi-a fost nenorocita de pseudomeseriasii din service Corunca - Tg.Mures.

 

PS Probabil nici nu trebuia scimbat suportul de scaun ci doar stranse suruburile de fixare!!!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 49
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

AM creat acest subiect pentru a ne putea infatisa problemele si nemultumirile legate de intretinerea in perioada de garantie a masinilor noastre. Incep eu cu o problema destul de grava pentru care va

Da, am patit si eu. A fost strans mult mai tare decat trebuie. Garnitura aia de cauciuc a filtrului aproape imbraca buza metalica. am avut noroc ca nu a crapat sa ma lase fara ulei pe te miri unde. De

Asa e! Baga presiune pe ei! Ameninta-i si cu diverse institutii (recte Protectia Consumatorului). Si nu cu baiatul din Service, care munceste si nu stie ce face! Baga discutii cu sefii!

Posted Images

Acum am venit de la service. Am observat o atitudine de a da vina pe mine. Seful service-ului cu care am vorbit acum doua zile si a spus ca rezolva situatia azi s-a facut ca nu stie despre ce este vorba si a spus sa vorbesc cu un mecanic care stie situatia ca el n-a vazut masina. Exact asta ma temeam sa nu recunoasca. In situatia asta sunt bun de plata. Cum as putea sa demonstrez ca nu mi-am desfacut singur scaunul?

 

Tipul asta a mai tipat odata la mine cand am fost cu suportul de la conducta de benzina rupt (dupa ce masina a fost la ei pentru montajul alarmei si a senzorilor de parcare). A spus ca eu l-am rupt si l-am platit ca sa mi-l schimbe.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

pai daca te-a prostit odata,tot la ei te-ai dus?.....mare greseala

 

E singura reprezentanta din oras iar in orasele invecinate tot ei sunt.

 

Eu am judecat problema asa:

Varianta 1. Fac poze la lucrarea lor si o trimit la vocea clientului. VC va face presiuni pe service sa-si repare greseala iar ei, ca sa nu plateasca cablajul de inlocuit, vor incerca sa se disculpe.

 

Varianta 2. Sa nu ii supar prea tare si sa comande ei cablajul ca fiind pe garantie. Neavand nimic de pierdut poate imi repara masina. Varianta asta e cea mai buna insa daca vine cablajul mi-e teama ca nu o sa stie sa-l monteze.

 

Varianta 3. Fac reclamatie la protectia consumatorului si la vocea clientului. Fac scandal la seful firmei, fac scandal peste tot si vad ce se intampla. Daca nu se rezolva situatia imi cumpar un scaun nou si il montez la cluj sau la brasov. Cred ca o sa ma coste de o sa ma sparg.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Imi pare rau de patania ta, dar mai ales de nesimtirea de care dau dovada. Eventual poti incerca la Sighisoara, dealerul de acolo nu are nici o legatura cu cel din Tg-Mures, apartine de cel din Odorhei. Acuma nu pot garanta pentru nimeni, dar ai putea incerca....

 

In alta ordine de idei, cand ti-au facut ce au facut la masina, ce ti-au trecut in acte ? O operatie trebuie sa fie trecuta, care presupune si desfacerea scaunului....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
×
×
  • Creează nouă...