Modificari faruri

[mustermann 70]

wow ... multumesc . deci m-ai lamurit bustean .

 

sincer, daca nu ai chef de explicatii ai putea sa taci .

 

deci , alta prindere a fost aratat , nu e un capat de lume, multumim admin !

alta mufa ? alta mufa cum ? se poate adapta ? nu se poate adapta ? e lipit ? cum naiba.

 

daca nu ai ceva constructiv de spus la subiect prefer sa nu spui nimic .multumesc pentru intelegere.

 

Imi permit o observatie, sper constructiva> am avut 2 Smarturi For Two. Am invatat pe propria piele ca orice bricolaj la faruri (din lipsa de bani la momentul respectiv) este: 1. consumator de timp, 2 carpeala. Pe langa priceperea fiecaruia in ale bricolatului, rezulta un maglavaitz cu pop-nituri, tabla, PE topit, mastic, suruburi de adaptare care in final face greu de reglat bataia farurilor.Caci asta este scopul principal -sa-ti ofere o iluminare buna la drum de noapte. Cred ca problema este similara la toate autovehiculele. Nu mai vorbesc de mufe.

Acum offtopic (trebuia bagat la topicul cu brizbrizuri daca tin eu minte): referitor la modificarile de tip xenon aftermarket: am avut ocazia sa "desfac" un far xenon OEM de VW. Este un servomecanism complex de reglare a "bataii" farului. Ulterior am aflat ca dupa o interventie la el, de exemplu schimbat bec care presupune demontarea si scoaterea de sub tensiune, este necesara "calibrarea" lui. Ce inseamna asta? Servomecanismul are memorie. In momentul in care este scos de la alimentare, are un sistem de revenire la un punct "mort". Daca nu faci reglajul, farul bate undeva la 20 metri..

Eu am mers la un drum de noapte, cu un Reanult Megane prevazut cu faruri xenon nereglate dintr-un motiv cretin - costa la service prea mult schimbatul becului, prin urmare un mecanicu priceputu la toate cele, desfacu faru' cu totu mancatzi-as - altfel nu ai cum sa intervii la Megane- si raporta fericit lui sefu' - mare patron de firma, ca rezolva, mancatzi-as, in parcarea firmii problema becului cu zero lei, drept urmare - maimutza, adica io, poate lua masina in noapta aia si sa plece in delegatie - deh! economie de bani la firma lui peshte prajit. Nu-mi mai doresc aceasta experienta la drum de noapte.

Odata reglate (faruri cu xenon OEM), "bataia" farurilor se face in functie de incarcarea masinii. Este dinamica. Din acest motiv sunt si foarte scumpe. Si necesita corelarea cu alti parametri de la computer. Din acest motiv masinile echipate OEM cu asa ceva costa.

Bricolajele cu "xenoane" aftermarket, puse pe masini, sunt fixe. De cele mai multe ori, se regleaza "bataia" farului pe masina stationata, pe un plan orizontal, fara ocupanti . Cand se incarca masina, incep si farurile sa bata in pomi. Din acest motiv, frigidere cu carne fara numar la adresa celor care fac astfel de adaptari.

 

P.S. Farul de care vorbesc, VW Phaeton, era unul bi-xenon cu efect de cornering pe faza de drum. O adevarata uzina in miniatura. Din pacate nu am poze sa va arat ce am scos din el.....

[2]

[dr_dumi 290]

Se pare ca cine insista are sanse de reusita cu farurile de PH1 puse pe PH2 (plus masca dintre ele).

Poza este a unui Duster la vanzare pe tocmai.

 

Sigur s-ar gasi vreunul sa faca o aroganta sa puna faruri/grila de PH1 pe PH2. E ca si cum un bulgar si-ar inmatricula masina in Romania

[ToranagaSama 368]

Avem un coleg de forum care a fost "obligat" sa puna far PH1 la un PH2. Deci se poate.

[TudorAB07XWZ 125]

SI dusterele noi a baietilor de la 4x4 Everyone au faruri de ph1 pe ph2:P

[CristianDuster 57]

Cine vrea cu adevarat faruri de Duster sa arate si sa lumineze ca la Audi sau Mercedes http://www.ebay.it/i...=item1c51b0f3ee

Nu stiu daca reglajul e electric sau manual ca asta e o problema.

Exista si stopuri si faruri care au iluminare cu neon ca la marcile scumpe.

Editat 28 Iunie 2015 de CristianDuster

[Cristof 30]

Dar cu farurile alea nu o sa avem probleme cu domnii politisti ?

[77Dan 167]

Se comercializeaza si in Romania. Mudster avea (sunt instalate si pe Dusterul lui) si sunt sigur ca mai au si alte magazine de piese.

[CristiZ 152]

Si-a instalat cineva lupe pentru xenon pe farurile de la ph2? Am gasit niste baieti din Constanta care cica au mai facut pentru ph2 si astept poze. Merita, nu merita, ce spuneti?