Sari la conținut

Hotie la drumul mare


Postări Recomandate

  • 2 months later...
  • Răspunsuri 84
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

incerc sa explic in doua cuvinte cum e cu supply chain in automotive. (NB nu fac apologia unui producator - fiecare isi decide politica si strategia cum crede) Piesele OEM au un adaos comercial mic (

@georgechinezu nu s-a plans de faptul ca i s-a stricat masina ci de pretul nesimtit al pieselor de schimb.   Chiar daca banuiesc ca la toate marcile costul pieselor de schimb este putin exagerat cre

Nu am fost la dealer ci am primit oferta de la un magazin de piese de unde am mai cumparat piese de dacia oem la juma de pret fata de oferta dealerului.   Nu am vrut sa vopsesc piesele respective de

.... dar cand vine vorba de piese de schimb si stii ca trebuie sa stangi 6700 de lei pt un ambreiaj si o volanta .....

 

Nu vreau sa reaprind polemica despre piesele de schimb scumpe dar cred ca este nevoie de un update visavis de pret... Nu demult am fost la Cluj unde in parcarea Polus Center era o expozitie de piese auto, cu participarea mai multor producatori consacrati din domeniu. La standul LuK am vazut o poza cu Duster asa am observat ca au ambreiaj si volanta pentru Duster. Reprezentantul de la stand mi-a zis ca pretul este in jur de 800 lei pentru setul complet cu rulment, si in jur de 1600 volanta... Totalul de 2400 lei nu cred ca se poate considera exagerat, si nici nu se apropie de suma de mai sus...

Poate factura continea si manopera, dar si asa e f mult - par a fi preturi de dealer...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Probabil este pret de dealer...

 

Radiator AC pe care l-am luat(nou, acelasi cod, producator, etc) cu ~600 lei la dealer costa ~1400 :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...
Domnilor, trebuie sa va anunt ca sunt in stare de soc! Nu stiu de ce dar realmente nu ma mai pot reculege. Sa ma explic.

 

Am intentionat sa imi cumpar doua bare de pavilion transversale negre si doua ornamente exterioare pentru praguri tot negre pentru a le schimba pe ale mele (am primit pack look). Am cerut o oferta de pret iar rezultatele m-au facut KO.

 

O singura bara neagra se vinde la 500 de lei, deci cele doua ar fi 1000 lei!!!

Un ormanent prag, adica rahatul ala de plastic negru ce acopera pragul in exterior se vinde cu 730 de lei partea dreapta si 630 de lei partea stanga?!!?!

 

Stie toata lumea ca piesele renault sunt scumpe dar una e sa fie ceva scump si alta e sa fie bataie de joc. Plasticele alea nu au cum sa coste mai mult de 20 de lei la producator.

Acum, asta e nu le mai cumpar dar cand am vazut hotia asta la drumul mare marca renault nu ma mai gandesc decat la cum sa imi protejez pragurile, poate sa le iau seara cu mine in casa nu de alta dar par tentante pentru cei care stiu ca valoreaza vreo 400 de euro :)

 

Lasand gluma la o parte chiar nu se poate face oare nimic contra acestei politici hapsane a producatorului? Sa coste doua plastice cat un far sau cat o bara de protectie? Incredibil!

 

Vrei sa facem schimb? Le dau eu pe alea negre pe cele argintii. Mi se pare ca pe dusterul negru merge combinatia de culori PERFECT!!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Stimate tinere Andrei. S-a incercat timp de 50 de ani...dar nu a dat roade. Piesele aveau un pret decent, stabilit de Comitetul Central pentru Preturi si marci la Bucuresti, comerciantii aveau un comision fixat si el. Rezultatul a fost ca la Piese Dacia se vindeau taietei cu spanac in unele sucursale din tara nici macar aia nu era sau era pe rationalizat pe bon.

Acum ca ai descrierea in mare cred ca poti alege intre piata libera si cea organizata, a avea ceva la un pret sau a nu avea de loc.

Bineinteles ai tot dreptul sa te revolti....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
    • @bvlad Căpăcelele mele au 54mm și sunt Dacia.    
×
×
  • Creează nouă...