Sari la conținut

Demontare grila fata


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 44
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

1. declipsare tampoane capota motor   2. desurubare suruburi 4 x T30(parca)     3. cu grija si mila si rabdare si pe vreme calda ca sa fie plasticul moale si un pic elastic se desfac surubu

Cand am vreme o sa fac un filmulet Evident ca nu se poate in service, ca trebuie un pic de rabdare si grija si nu e asa spectaculos => nu pot cere prea multi bani cand vezi ce e de facut.

Da.. Se poate fără a da bara jos. Un singur șurub te încurcă... Din spatele siglei. 

Posted Images

Grila fata se da, cel mai usor jos, odata cu bara de protectie.

Se desfac suruburile de sus, dupa care cele de la bara (vre-o 3 pe jos si vre-o 2 pe la fiecare roata, se declipseaza din lateral bara (zona intre roata si far) dupa care cu atentie la firele de proiectoare se da bara jos.

Abia dupa aceea grila fata poate fi demontata usor.

Daca incerci s-o dai jos fara bara ai sa rupi ceva picioruse din zona de legatura centrala (in spatele siglei Dacia.

Suruburile in acea zona sunt infiletate dinspre motor spre fata.

 

daca vei citi ce ai scris si te vei uita pe instructiunile de montare ale bulbarului vei vedea ca se poate da grila jos fara sa demontezi bara

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

daca vei citi ce ai scris si te vei uita pe instructiunile de montare ale bulbarului vei vedea ca se poate da grila jos fara sa demontezi bara

Ai putea:

1 Sa explici mai concret ce vrei sa spui si unde vrei sa ajungi. Nu de alta, dar atunci cand va citi cineva acest topic (peste un an de zile) nu prea se va lamuri cu modul de scriere... ambiguu.

2. Ai demontat grila? Eu am demontat-o si... nu prea stiu cum desfaci holtzsurubul din centru si cele doua picioare laterale (care vin din bara si sunt prinse prin grila)

3. Daca ai instructiunile de montaj de la Elia puteai sa le pui caci se pare ca nu prea le gaseste nimeni. Sau ar trebi sa ne luam Bullbar pt a invata cum sa dam grila jos? :frantics::hairy:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 year later...
  • 2 months later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...