Sari la conținut

Noua Dacia Duster facelift - comenzi, modalitati de plata, durata livrare


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 372
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Na pana la urma pe miercuri dupamasa s-a reusit sa se rezolve toate hartiile si nr. provizorii. Iar azi dimineata m-am prezentat la dealer. Acum deja masinuta se odihneste in garaj, dupa 370 km parcur

Acum 10 zile am ridicat si eu masina, Duster 4x4 dci 110 Gris Comete Laureate cu optiunea scaune incalzite. Dupa 1000 de km, pot spune urmatoarele: - radio-ul masinii merge foarte bine, inclusiv hand

De luni 17-02-2014 inca un dusterist pe plaiurile mioritice,am amanat postare in ideea sa vin si cu ceva impresii.Circul foarte mult in oras si parca ma doare inima sa o chinui.M-am folosit tot de sce

Posted Images

  • 3 weeks later...

Relativ în același domeniu, am o nelămurire:

La ridicarea mașinii eu am primit 2 lucruri:

1) Manual de utilizare

2) Carnet de garantie - conține doar niște informații de garantie si niște tabele de completat

 

In carnetul de garantie scrie ca ar fi trebuit sa am 3 lucruri:

1) si 2) la fel

3) Fisa de intretinere si garantie

 

Cand am intrebat de fisa de garantie la ridicare, mi-au zis ca nu se mai da, ca e la ei in sistem, etc.

Acum totusi mi se pare ciudat, prin manual si prin carnetul de garantie nici n-am gasit un plan concret al reviziilor, ce trebuie sa schimb si cand. Erau doar niste cazuri speciale de genul "Dacă vehiculul se folosește în X condiții intervalul de schimb al uleiului se înjumătățește față de intervalul normal".

 

Între timp am dat un mail fetei de la Meridian, cu care am comunicat și pentru finalizarea cumpărării, s-o întreb de chestiile astea, mai ales că aștept și CIV și certificatul de origine să vină tot la ei (Mi-au spus că vin într-o săptămână-două de la livrare).

 

Acum nu mi-e clar dacă ar trebui să mă alarmez și să ridic problema mai sus, la Dacia, la VC, etc, dacă fișa de garanție vine cumva cu CIV sau așa mai departe. O să aștept și răspunsul de la Meridian, dar nu mi-e clar cum exact ar trebui să fi mers lucrurile.

 

Aveți ceva sfaturi sau vă amintiți cum a mers la voi partea asta, la cumpărare? Mai ales cei cu FL, că ati făcut asta mai recent :).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nici mie nu mi-au dat. Cica e totul online acum. Mie mi se pare absurd.

Bine ca mi-ai amintit, sun maine la VC si intreb.

 

Ok, mulțumesc. Deci totuși e posibil să nu fi mințit doar la mine, din lene. Totuși, mi se pare ciudat... Ai găsit pe undeva informațiile de revizii?

Eu mi-am făcut și acel cont de MyDacia, cu mașina înregistrată acolo, dar mare lucru nu-mi arată, așa cum aș fi sperat.

Și dacă prin naivitate mă încred în ei că îmi zic când să vin la revizii, totuși aș vrea să pot anticipa dinainte când vin reviziile și cam cât mă costă...

 

Aștept să îmi răspundă fătuca asta de la Meridian, iar apoi sun și eu la VC...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nici mie nu mi-au dat cartea de revizii, unde se treceau reviziile si se stampila. Adevarul e ca in mare nu-si mai are rostul, pentru ca, oricum primesti factura si chitanta prin care poti face dovada realizarii reviziei in sistemul Dacia. Dar era buna si carticica aia de revizii. Erau trecutii km la revizie, cand urma sa o faci pe cealalta.... eh! Alte vremuri sunt acum... totul e "IN LINIE" :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am fost azi să ridic și CIV, COC și mi-au dat și o fișă de întreținere, pe care am înșirate diferite acțiuni și numărul de km la care trebuiau făcute (exact ce doream).

 

Acum dilema e alta, mai îngrijorătoare, din punctul meu de vedere:

Mașina e Gris Olive. E adevărat că traducerea ar fi gri, dar practic ea e mai mult verde.

Acum ei pe factură și pe contractul de garanție au trecut Verde Olive, iar pe COC și pe CIV au trecut GRI.

Acum presupun că GRI o să scrie și în talon, și mi-e frică să nu dau de un polițist care să mă întrebe: "De ce e mașina verde și aici scrie gri?".

Poate pare o problemă caraghioasă, dar mi se pare destul de îngrijorător totuși. Ironia e că nu pot spune că oficial e o greșeală, având în vedere ca gri este traducerea corectă, și că nu puteau trece gri olive în CIV. Dar totuși e ciudat să ai mașină care arată verde și scrie ca e gri...

 

V-ați mai pus careva probleme de-astea? colegii care au tot Gris Olive... la voi cum scrie?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pe myDacia gasesti acea fisa de intretinere. In contul tau gasesti toate datele: plan revizii, interventii chiar si OTS active pentru masina.

Eu am facut contul dupa vizita la service pentru aplicare OTS. Era curios sa vad daca aparea inainte in cont.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...