Sari la conținut

Noua Dacia Duster facelift - comenzi, modalitati de plata, durata livrare


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 372
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Na pana la urma pe miercuri dupamasa s-a reusit sa se rezolve toate hartiile si nr. provizorii. Iar azi dimineata m-am prezentat la dealer. Acum deja masinuta se odihneste in garaj, dupa 370 km parcur

Acum 10 zile am ridicat si eu masina, Duster 4x4 dci 110 Gris Comete Laureate cu optiunea scaune incalzite. Dupa 1000 de km, pot spune urmatoarele: - radio-ul masinii merge foarte bine, inclusiv hand

De luni 17-02-2014 inca un dusterist pe plaiurile mioritice,am amanat postare in ideea sa vin si cu ceva impresii.Circul foarte mult in oras si parca ma doare inima sa o chinui.M-am folosit tot de sce

Posted Images

1. De verificat poti sa iti notezi cam toate problemele pe care le-am specificat cu totii pe .

2. CASCO poti sa faci dar cu plata ratelor lunar ca dupa prima rata sa nu o mai platesti si sa-ti faci in alta parte.

RCA-ul ar fi bine sa-l faci la aceeasi societate de asigurari unde iti faci si CASCO pentru a beneficia gratis de extinderea de furt extern, altfel daca le faci separat va trebui sa ai grija cand negociezi oferta de la CASCO sa ai inclus si extinderea de furt la extern si daca se poate si fara fransiza.

3. La RAR nu trebuie sa mergi decat daca este sh pentru certificat autenticitate, in cazul tau nu este nevoie. Atentie, verifica sa ai folia pe CIV ca astia de la Dacia cam uita sa le puna.

4. Pentru Politie poti intra aici si ai toate actele necesare.

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

2. CASCO poti sa faci dar cu plata ratelor lunar ca dupa prima rata sa nu o mai platesti si sa-ti faci in alta parte.

RCA-ul ar fi bine sa-l faci la aceeasi societate de asigurari unde iti faci si CASCO pentru a beneficia gratis de extinderea de furt extern, altfel daca le faci separat va trebui sa ai grija cand negociezi oferta de la CASCO sa ai inclus si extinderea de furt la extern si daca se poate si fara fransiza.

 

- Imi pare rau dar te contrazic (cu argumente). Daca inchei contractul pentru CASCO, pe un an (cum e standard-ul, daca nu ma insel) indiferent cum alegi sa platesti ratele (lunar, trimestrial, semestrial) esti OBLIGAT sa le platesti. E gresit sa crezi ca daca nu le mai platesti, contractul se inchide de al sine. Exemplu: Taica-meu exact asa a facut (contract CASCO pe un an cu plata trimestriala a ratelor si n-a mai platit dupa al doilea trimestru) si s-a trezit cu firma de recuperare creante la usa. Contractul trebuie onorat (citeste modelul de contract inainte sa semnezi).

Mai bine negociezi de pe acum cu alte firme si neaparat ai grija sa le spui celor care se ocupa cu asigurarile la dealer :) poate obtii chiar de la ei reduceri.

 

- Daca ai de gand sa iesi cu masina mai des prin offroad, cere la polita CASCO si extindere pentru circulatia in afara drumurilor publice si in zone inundabile.

 

3. La RAR nu trebuie sa mergi decat daca este sh pentru certificat autenticitate, in cazul tau nu este nevoie. Atentie, verifica sa ai folia pe CIV ca astia de la Dacia cam uita sa le puna.

 

- Folia de securizare trebuie sa o pui tu peste cartea de identitate. Dealerul nu face asta.

 

- Sugestie: Vezi ca multi dealeri ofera GRATUIT servicii de inmatriculare. Trebuie doar sa le faci o procura in acest sens si se ocupa ei de tot. Eu asa am facut si n-am avut batai de cap. M-au sunat peste 10 zile sa ma duc sa iau actele si numerele. Intreaba ca nu te costa nimic.

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La CASCO te referi? sau la partea cu folia?

 

Daca e vorba de CASCO, eu am expus patania tatalui meu... 100% reala si relativ "proaspata" (vara lui 2012). Si am uitat sa mentionez ca nu a avut absolut nici o dauna. Pur si simplu a ajuns la concluzia ca plateste degeaba 2000 ron pe an.

 

Nu stiu procedurile din domeniu insa daca o firma de recuperare creante a acceptat cesionarea contractului presupun ca n-a facut-o decat daca era sigura ca o sa castige. Plus ca in momentul in care semnezi un contract, iti asumi toate clauzele, inclusiv durata contractului si platile iar compania de asigurari isi asuma potentialele despagubiri (De data asta eu lucrez in domeniu si stiu ce spun. Daca se ajunge in instanta, intotdeauna, fara exceptie, firma de asigurari / firma de recuperare creante va avea castig de cauza).

 

Se prea poate sa existe alte cai de "evitare" insa cred ca pot fi trecute la categoria "chichite" :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La ambele.

Dacia este singura care "uita" sa puna folie pe carte.

CASCO, asa cum spuneai si tu trebuie citit cu atentie contractul, fiecare asigurator are clauzele lui. "Eu" ca Broker de asigurari daca nu mai platesc ratele, masina nu mai este asigurata. Intr-adevar daca beneficiezi de polita ea trebuie achitata pana la final.

Hai sa-l lasam sa-si culeaga informatiile si apoi poate ne spuna cum a fost cu inmatricularea, pas cu pas.

Poate deschide un topic cu pasii pe catre trebuie sa-i faca un cumparator de Duster.

Stiu cazuri cand un asigurator nu a vrut sa asigure masina pana nu este inscrisa pe noul prorietar, astia fac ce vor ei...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

... in extern am mers si cu 130 km/h (maximul cat scrie in carte sa nu depasesti in perioada de rodaj).

Pai dac-ai mers cu 120 n-o sa scoti niciodata 5,6. Incearca sa mergi 80-90... mai bartraneste (FOARTE) si o sa-ti iasa!

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Se pare ca DACIA are de acum reduceri si pentru noul duster in versiunile mai ieftine,.

Pana acum doar Media NAV se oferea gratuit la LAUREATE.

 

De acum insa, din cate pricep pe site, avem o reducere de 500 de euro la orice comanda.

 

 

Daca ma uit la preturi... se pare ca noul DUSTER s-a scumpit deja cu 100 de euro.

Asadar ne facem ca il scumpim cu 100 de euro, oferta e de 500 - castigul real e de 400 euro.

Oricum, mai bine decat cei 300 de pana acum, pe care erai obligat sa ii folosesti la achizitionarea MediaNav.

 

Acum fiecare are o flexibilitate mai buna la configurarea masinii. Spor la comenzi !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...