Sari la conținut

Diverse accesorii, gadget-uri, scule, briz brizz-uri


Postări Recomandate

Ceva util, cam scump, dar având în vedere că face treaba cea mai grea(citirea unghiului volanului via CAN) trecem peste.

 

Cornering lights via CAN + alte funcții

Daca ar fi sa fie numai modulul de cornering ar fi bine, dar cred ca mai trebuie si alte modificari la faruri sau stropitoare pentru curatare faruri

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 860
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cam asa arata lucrarea... La PH2 inca nu i-am facut instalatia electrica

Am instalat si eu cate ceva la Dusterul meu si vreau sa va arat si voua:   - pentru ca sunt pescar si nu de putine ori masina nu sta langa mine cand pescuiesc si ma enerva maxim sa las telefonul sau

A venit mos craciun. Bine...cred ca era beat ca a ratat craciunul dar merge si asa.   Am camera SJCAM M10+ wifi gyro. Insert "big ranjet pe toata fata" here.   Gasiti o gramada de detalii despre e

Posted Images

Cornering lights la Dacia se implementează citind unghiul volanului* apoi aprinzând proiectorul de ceață de pe partea în care ai rotit volanul, desigur cu niște condiții** deci trebuie doar să separi proiectoarele pe 2 circuite, lucru care se poate face foate ușor la nivelul mufei cablajului de proiectoare fără a tăia fire.

 

Cel care face modulele de geam a construit ceva de genul, problema o constitue citirea corectă(optic sau senzori hall***) a rotației volanului.

 

*via CAN(priza obd)

**

rotirevolan minim 40grade

funcționare până la 40kmh

 

 

***există un site care vinde la noi, cornering universal cu senzori hall

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Vaz ca la Lidl o sa fie luni ceva chestii interesante pt auto cum ar fi:

- ceva redresor baterie auto care se lauda ca stie programele mai destepte

- ceva cheie cu clicket si capete tubulare care pare ca ar fi dinamometrica

preturi de dumping - de obicei prin CJ astea se cam termina pana la amiaza.

 

#numazic

 

post-4304-0-59829100-1452860170_thumb.png

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Vaz ca la Lidl o sa fie luni ceva chestii interesante pt auto cum ar fi:

- ceva redresor baterie auto care se lauda ca stie programele mai destepte

- ceva cheie cu clicket si capete tubulare care pare ca ar fi dinamometrica

preturi de dumping - de obicei prin CJ astea se cam termina pana la amiaza.

 

#numazic

 

post-4304-0-59829100-1452860170_thumb.png

Am dat click pe acolo si am vazut la fabuloasa suma de 16 lei un termometru pentru interior/exterior. Aviz posesorilor de PH1. Asta e unul dintre lucrurile de la care puteau sa nu faca rabat. Sa zicem ca integrarea cu display-ul masinii samd.. nu costa 16 lei, costa 160 de lei! + 2 linii de cod pe care le scriu si eu acuma ca sa clipoceasca "if {(temperature) <= 0 printf//alternezi textul alb negru cu sleep(1000)} else {cout<<(temperature)};".In fine... Dar la pretul unui Duster, puteau sa tranteasca o chinezarie de 1$ sub oglinda cu o lita pana in bord... #zicsieu

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

E cheie dinamometrică(28-210Nm), acoperă cu succes suruburile de la roți (105Nm).

Redresorul e ok, stă pe bateria mea când am acces la garaj, în rest stă 24/7 pe mașina din garaj.

Editat de t0rquemada
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc foarte mult de feedback guys!

Aveam de gand sa le cumpar oricum din cauza preturilor insa conteaza mult parerea utilizatorilor. Apreciez.

 

@t0rquemada, cred ca daca ai 2 masini si una sta mai mult e un mod foarte fain de a prelungi durata de viata a bateriei (aleia care sta), mai ales pe timpuri de-astea de iarna.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured și pinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...