Sari la conținut

Postări Recomandate

Acum ca e mai cald afara si avand un drum scurt de facut, am facut un mic test cu un termometru

Cand am intrat in masina senzorul exterior indica 41grade, am mers un pic cu geamurile date jos, apoi am pus pe recirculare la picioare + un pic spre mine (selectorul pozitionat la 1:30), ventilator la maxim, si dupa 3 km cand am ajuns la destinatie, pe gurile de la aerisire iesea 10.7 grade.

Cand am revenit acasa, dupa ce am ajuns m-a ma jucat un pic cu termometrul, am dat sa vina aer doar spre mine, viteza ventilator 1-2, cu si fara recirculare, am obtinut in general in jur de 8 grade, cel mai rece 7.6 grade

 

post-2775-0-27197500-1437134120_thumb.jpg post-2775-0-77185300-1437134142_thumb.jpg post-2775-0-71663400-1437134153_thumb.jpg post-2775-0-70573100-1437134162_thumb.jpg post-2775-0-62388600-1437134169_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 404
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu pot sa ma abtin... Iarna nu-i ca vara... aerul!

Raportez din incinsa grecie: se pare ca problema cu AC s-a remediat. Am mers cu el mai multe ore in continuu, fara probleme. Ba chiar parca acum face si mai racoare. Deci, daca vor, pot.

Ca sa incercam sa te ajutam (din experienta)... Sistemul functioneaza cel mai bine pe treapta a doua a ventilatorului. La treapta 4, nu face fata atat de bine sistemul de racire pentru debitul de aer

Posted Images

Dupa cum am spus saptamana trecuta, am facut un drum de aproximativ 300 km fara oprire si nu am mai avut problemele de anul trecut cu aerul (AC se oprea si practic baga aer ca pe ventilatia normala). Pe de alta parte, sa mergi cateva ore cu mototrul turat la 2000-2800 rpm, la temperaturi 30-32 de grade cu ventialtia pe 2 si aerul la minim, fara a se face excesiv de racoare in masina, nu mi se pare normal. Aerul suflat nu era suficient de rece si imi amintesc ca mergand cu alte masini, nu puteam tine mana lipita de gura de ventilatie pentru mult timp, pentru ca incepeau sa ma doara falangele de frig; la duster nu a fost cazul de asa ceva. Sigur nu functioneaza in parametrii normali si ma bucur ca am mers catre munte si nu catre mare weekendul trecut. Sper sa imi fac timp sa ajung cu ea in service sa o puna la verificat.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

phase 1

 

Schimbarea in weekend a filtrelor de aer si polen i-a oferit un "boost" semnificativ in racire ACului meu fata de saptamana trecuta cand aveam filtrele vechi de 1 an pe masina, pline de praf, frunze si alte mizerii.

 

I-am aplicat si un spray de asa-zisa dezinfectare si reimprospatare a instalatiei de AC din acelea pe care le lasi in masina 10 minute cu AC pe recirculare si apoi aerisesti. Nu stiu cat a ajutat dar pentru ~20 lei cat a fost costat am zis ca merita sa incerc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

masina mea este din mai/2015,si nu vreau sa opresc aerul si sa il pornesc,trebuie sa functioneze normal,zic,cat despre piesa inca nu am schimbat-o,nu a venit inca,si nu stiu exact ce piesa se schimba pt ca receptionerul se tot balbaia.nu stiu ce modul.

Tine-ne si pe noi la curent cu ceea ce se schimba...Poate facem un pustiu de bine si la alti membrii forum ca de d'aia e comunitate sa ne ajutam si sa profitam fiecare de "experienta" celuilalt in exploatarea Dusterelului...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...