Proiectoare offroad Dacia Duster - de care, cum,montaj?

[dust3radmin 711]

Dragi membrii,

 

Am vazut la cativa colegi proiectoare (suplimentare) montate pe Dustere, pe mine ma bate un mare gand sa pun si eu pe dusterica asa ceva insa nu sunt dumerit cu urmatoarele:

 

-de care si aici ma refer ce tip de proiectaore - as dori ceva care sa ma ajute pe bezna nu numai sa fie de forma

-pozitionare pe masina: suport montaj, cablare, piese montaj, de unde etc...

 

Daca aveti instalate deja aceste proiectoare as dori ceva detalii despre ele.

 

Multumesc.

[2]

[magyari 94]

Politia nu comenteaza pentru astea ? La ITP nu sunt probleme ? Eu acum multi ani ce-i drept, am montat pe un Golf asa ceva si toti s-au legat de mine

[dust3radmin 711]

pai daca nu le folosesc decat in offroad... nu merg cu ele aprinse in trafic... chiar nu am idee...

[air_wolf 45]

in oras trebuie sa fie acoperite. daca sint acoperite, nu sint probleme.eu mi-as monta proiectoare cu magnet pentru ca le poti roti in ce directie vrei si as rezolva si problemele cu politia. dar, in 90% din cazuri, proiectoarele sint inutile - bani aruncati.

[zerookool 39]

@admin, cele de pe Duster Adventure? Daca sunt scumpe atunci uita de ce am spus

[ISZY56 670]

Orice montaj de faruri inafara de cele standard cu care a fost livrata masina este interzisa.

 

Acuma spune tu asta TIR-istilor.

 

 

Foarte faine reflectoarele de pe Dusterele de la raliul ' Gazelelor ' vezi topicul corespunzator.

[TudorAB07XWZ 125]

din cate stiu eu @danielcojocar are cele cu magnet. @chinezu nu stiu de care are(magnet sau fixe). Si pe mine m-ar tenta insa nu stiu cat de bine fac fata.

Ieri seara am iesit la "murdarit Dusterul" avand in vedere ca in Cluj ploua zilnic de vreo 2 sapt(zici ca e UK) si avand in vedere "calitatea" Dusterului de a se stropi tot cum da de o balta, chiar am observat ca dupa 1 km de mers pe noroi farurile imi erau toate stropite cu noroi. Ma gandesc ca cele montate pe pafon ar rezolva problema, ca nu ajunge noroiul pana acolo.

[WildPuppy 14]

Dragi membrii,

 

Am vazut la cativa colegi proiectoare (suplimentare) montate pe Dustere, pe mine ma bate un mare gand sa pun si eu pe dusterica asa ceva insa nu sunt dumerit cu urmatoarele:

 

-de care si aici ma refer ce tip de proiectaore - as dori ceva care sa ma ajute pe bezna nu numai sa fie de forma

-pozitionare pe masina: suport montaj, cablare, piese montaj, de unde etc...

 

Daca aveti instalate deja aceste proiectoare as dori ceva detalii despre ele.

 

Multumesc.

Salut,

 

Vorbesc in cunostinta de cauza, eu avand montate proiectoare pe bara de portbagaj, pe plafon, cuplate la faza lunga, prin buton de oprire separat.

In offroad ofera un plus de 50% (daca nu mai mult) de lumina in conditii de teren relativ drept, deci daca offroad-ul noscturn este pasiune mare (sau necesitate ca la mine), eu zic, ca merita.

Am avut montate proiectoare "de drum" (faza lunga) tip Wiessmann, calitate de nota 10+; pret: 85 ron/bucata

Le-am spart pe alea Wiessmann (pietre aruncate de meseriasi grabiti pe drumurile publice acoperite de griblura) si mi-am luat de la DaciaService proiectoare Bosch, calitate nota 9-, pret 650 ron/set. Avantajul major la Bosh este ca vin cu certificat de omologare de la RAR, deci militianul nu mai are ce comenta. Problema e ca daca militianul stie sa citeasca, vede ca pe certificat scrie ca sunt pentru Dacia Logan si Logan PickUp . Inca un avantaj la cele Bosch este ca sunt de tip "kit", adica vin cu tot ce trebuie pentru a fi montate, inclusiv cu cablaj si mufe, plus buton de pornire/oprire.

In momentul de fata folosesc o combinatie din cele de mai sus (sa nu mai ziceti la nimeni ).

 

Oricum, ideea e ca este IMPERIOS NECESAR butonul de oprire, ca pe drumurile publice efectele farurilor de drum aditionale sunt devastatoare pentru cei ce le privesc, mai ales cu becuri de 200ron/set ca mine... Daca nu din acest motiv, atunci din bun simt pentru ceilalti conducatori si tot ar trebui evitata folosirea lor pe drumuri publice.

 

Astea de drum cum am eu le recomand pentru soft-offroad, adica drumuri de pamant nu foarte sinuoase, dar pline de surprize, sau pentru observat animale salbatice in mediul lor natural.

Pentru offroad nocturn mai extrem, unde lumina este necesara in imediata apropiere a vehicolului, as recomanda mai degraba proiectoare "de ceata", din cauza luminii mult mai imprastiate local.

 

In concluzie finala, daca offroad-ul reprezinta 2 iesiri la gratar cu amicii la 200m de DN, atunci dotarea standard a masinii este arhisuficienta. Daca te apuca DES noaptea pe dealuri, cautand sonda X sau instalatia Y, proiectoare de drum. Daca te apuca noaptea prin albia raului, pe pietre si alte asemenea experiente hardcore, proiectoare de ceata sau specializate.

PAREREA MEA.