Sari la conținut

Postări Recomandate

Cu noile mașini, teoretic ar trebui să aibă chiar 3 butoane(pentru RES) iar aceeași cheie pe Lada Vesta(aceeași arhitectură electronică T4/T4VS ca Duster ph2/ Logan II) e briceag

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 896
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dusterawd tu citesti una si intelegi ce vrei. Cred ca moderatorii si adminul site-ului au fost mai mult decat indulgenti cu toate persoanele care au aprins spiritele in ultima vreme. Eu ti-as fi dat b

@dust3radmin, daca imi permiti o observatie... eu nu contest masurile luate la off-topic si ironii, insa observ ca e nevoie de ceva mai multa diplomatie, mai ales cu "mustrarile in fata careului".  

Sarbatori fericite tuturor !   Pun si aici felicitarea noastra, desi din pacate Duster-ul n-a incaput...   Sent from my SM-T580 using Tapatalk    

Posted Images

Deschirere separata pentru portbagaj din telecomanda nu exista la Duster?Si-a luat fratimiu un Logan ala la promotie cu clima automata si are si deschidere portbagaj din telecomanda :(

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

' Cat a costat distractie si cum se pot cumpara ? '

 

Habar nu am , doar le-a pus un amic pe forum . Dar daca vrei ma pot interesa.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

' Manuel Costescu, un bancher român de la Londra, unde lucra pentru JP

Morgan, cea mai mare bancă americană, a pus pe masă un nou model.

Economia României trebuie să fie ca un Duster, o maşină corectă, prin

ceea ce oferă şi care are un raport calitate – preţ competitiv, 13 – 14

mii de euro. În spatele acestei maşini, la Automobile Dacia, sunt

salarii medii de 3.500 lei net (cu tot cu bonusuri şi ore suplimentare,

adică 700 de euro). Salariul mediu în economie este de 2.000 de lei (450

euro), cu un salariu minim de 1.250 lei - 950 lei net, adică 210 euro.

În Polonia salariul mediu se învârte între 800 – 850 euro, în timp ce în

Ungaria este de 600 – 650 euro. /

 

 

http://www.zf.ro/opinii/duster-cuvantul-de-cod-pentru-noul-model-de-crestere-economica-a-romaniei-salariul-mediu-creste-la-700-de-euro-mai-mare-cu-50-fata-de-nivelul-actual-15593062

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da e ceva adevar in relatia constructii automobille - salarii medii...vezi nr de fabrici din fosta socialisto-comunista...Cu cat nr de fabrici este mai mare creste si salariul mediu

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...