Sari la conținut

Postări Recomandate

De cand caut pe cineva sa imi zica si mie despre ce operatiuni trebuie facute pt masina adusa din Italia. Poti sa imi zici si mie concret ce pasi se fac? Mersi anticipat!

 

Trimis de pe al meu Lenovo K33a48 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 896
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dusterawd tu citesti una si intelegi ce vrei. Cred ca moderatorii si adminul site-ului au fost mai mult decat indulgenti cu toate persoanele care au aprins spiritele in ultima vreme. Eu ti-as fi dat b

@dust3radmin, daca imi permiti o observatie... eu nu contest masurile luate la off-topic si ironii, insa observ ca e nevoie de ceva mai multa diplomatie, mai ales cu "mustrarile in fata careului".  

Sarbatori fericite tuturor !   Pun si aici felicitarea noastra, desi din pacate Duster-ul n-a incaput...   Sent from my SM-T580 using Tapatalk    

Posted Images

La inscriere, se opresc documentele de inmatriculare de Italia ale masinii (echivalentul brief-ului din germania)! Daca aduci masina pe platforma trebuie sa depui la politie o copie dupa certificatul de inmatriculare al platformei si o declaratie proprie.

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De cand caut pe cineva sa imi zica si mie despre ce operatiuni trebuie facute pt masina adusa din Italia. Poti sa imi zici si mie concret ce pasi se fac? Mersi anticipat!

 

Trimis de pe al meu Lenovo K33a48 folosind Tapatalk

Inca nici eu nu sunt lamurit clar...ieri am fost la ACI sa ma documentez,pentru ca nu imi aminteam bine ce am vorbit la tel in tara si mi-au spus ca pentru radiere trebuie sa predau talonul original,actul original de propietate si placutele.Este o procedura mai ciudata la italieni,voi explica clar intr-un topic dupa ce rezolv problema undeva la sfarsitul lunii Aprilie.

@ danielcojocar Multumesc pentru informatie!

Editat de TheVolverine
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Bun, ok, daca tot vorbim de interventii, ledurile tale instalate pe masina au anulat garantia pe masina ta? Deci ai pierdut garantia atunci? Din topicul tau Don asa reiese, ca ai inlocuit becurile cu altele. Ma insel?

Vezi ca nu ai informatia completa?

  • am schimbat radio-ul cu un MediaNav Evo (la care am intervenit si la nivel de firmware)
  • am schimbat boxele, mi-am montat singur camera de marsarier
  • am schimbat ambele plafoniere cu modelul cu 3 becuri
  • leduri in plafoniere, led in torpedou, led in portbagaj, stop frana central pe led
  • am schimbat stopurile cu modelul full-led
  • stergatoarele sunt ne-conforme (65 cm si 55 cm)

Daca imi aduc aminte de alte modificari te anunt. Poate te ajuta.

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Merita cumparat un Duster 1.2 sau este mult prea riscant? Pentru trafic urban pe distante scurte (5-10Km) ce motor este mai rezistent in timp?

Editat de abc
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Merita daca nu te gandesti la GPL pe viitor. Instalatia pentru el costa prea mult pentru a fi rentabil (cam de 4 ori mai scumpa decat in cazul unui motor aspirat normal). Daca ai planuri de GPL, atunci 1.6 MPI. dCI-urile sunt iar foarte rezistente (demonstrat) dar mie nu imi surade folosirea unui motor diesel de generatie noua 99% in oras, pe distante scurte, in aglomerari urbane.

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Apai 1.5 DCI nu-i chiar de generatie asa noua, merge bine si in oras, vezi puzderia de Logane si Renault-uri cu 1.5 dci care nu vad exteriorul toata viata lor. :)

Eu votez de ceva ani buni pentru diesel. Fiecare cu alegerea lui.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...