Sari la conținut

comportament rutier 1.6 benzina, 4x4


Postări Recomandate

scurt si la obiect :)

 

Cand pornesc dimineata las motorul sa scada turatia la prima liniuta si apoi plec.

Merg numai 2WD pe sosea, nu vad de ce as folosi Auto. Doar in off road Auto sau 4WD lock in functie de dificulatea drumului(noroi, panta, teren alunecos).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 82
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

pt mosumf; citeste manualul de utilizare; respecta indicatiile din carte: zice la carte: pana la 1000 km, nu depasiti 130 km/h in ultimul raport de viteza sau 3000-3500 rot/min.pag 2.2 manual de ut

"cum procedati dupa ce porniti motorul cand afara sunt 5-7 grade celsius ?

cand folositi auto sau numai tractiunea 2x4"

 

Selectarea tractiunii "auto" nu are legatura cu temperatura de afara, ci cu suprafata de rulare (combinat si cu unghiul pantei): noroi, mal, nisip, pietris, zapada sau combinatii ale acestora. Cat timp drumul este relativ uscat si neted, 4x2 este suficient.

Iar "cand afara sunt 5-7 grade celsius ", faci clasica trecere la cauciucurile de iarna si dormi linistit (sau aproape ...)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
"cum procedati dupa ce porniti motorul cand afara sunt 5-7 grade celsius ?

cand folositi auto sau numai tractiunea 2x4"

 

Selectarea tractiunii "auto" nu are legatura cu temperatura de afara, ci cu suprafata de rulare (combinat si cu unghiul pantei): noroi, mal, nisip, pietris, zapada sau combinatii ale acestora. Cat timp drumul este relativ uscat si neted, 4x2 este suficient.

Iar "cand afara sunt 5-7 grade celsius ", faci clasica trecere la cauciucurile de iarna si dormi linistit (sau aproape ...)

 

Idem. Doar ca astept revenirea la turatia de relanti (cca. 750 rpm), desi in manual se spune ca se poate porni imediat.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
tot eu, agitatul, care-mi place cafeaua!!!!!!!!!!!!!!!!

cum procedati dupa ce porniti motorul cand afara sunt 5-7 grade celsius ?

:P

Eu unul dau drumul la caldura, bag in viteza si-mi vad de drum. A, si ma imbrac ceva mai gros sa nu racesc.

 

:)). Cred ca e cel mai bun raspuns

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

:P

este foarte greu sa exploatezi o masina la standardele impuse :)

suntem grabiti, nervosi .........................

tre sa intelegem ca juma` de an este frig, rece, zapada, polei, alea. alea,

adica sa fim atenti cu masina noastra :cry:

pupici :(

nu dau mai multe sfaturi, ca sa nu par sacaitor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Azi am avut o mare surpriza: intru pe forumduster unde, normal, ma astept sa vad discutii ale masculilor adevarati care si-au luat o masina de mascul adevarat si ma trezesc citind niste "pupici" de la cineva pe care-l banuiesc a fi purtator de acelasi sex ca si mine. :)

 

Ca sa nu fiu numai off-topic, benzinarul meu se comporta foarte frumos, e tare cuminte in service pana dracu stie cand (sper sa se termine dracul ala azi, maine sa ma pot simti din nou mascul adevarat la volan de guster).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

mai dragi forumisti, care intrati din cand in cand si atunci de cele mai multe ori raspundeti in afara subiectuluiu;

chiar am vrut sa nu mai scriu pe acest suuuuuuuuuuperforum unde foarte putini sunt interesati de felul cum se conduce o masina;

cand vrei sa intri in amanunte pe o problema nimeni nu mai este interesat sa-ti raspunda;

cu, fara, pupici cei mai multi sunt pe langa subiect;

ideea este ca sunt banii lor, adica io gandeam ca daca mai vorbim, unii cu altii, o facem nu pentru a ne arata "masculi FURIOUS" ci pentru a mai economisi niste bani, daca mai aflam niste "trucuri" prin care sa protejam masina;

cei care sunt "furious" le dau o idee: sa "bage" pe net un forum de genu` MASCULFURIOUSDUSTERSUNTNUMAIEU ;

fara pupici ca se interpreteaza.

am intrat pe acest forum nu pentru a-mi arata masculinitatea, ci pentru a-mi proteja masina prin sfaturile si discutiile care pot sa apara inre noi.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • EXTRA Discount IRONMAN pentru Duster. Avem o campanie dedicată pentru cei care vor să echipeze Dusterul cu suspensie IRONMAN - include și +3.5cm. Pentru Duster 4x4, kitul complet de suspensie are deja reducere pe site, iar prin codul dedicat primit pe WhatsApp (cerut la 0723573323) se mai adaugă încă 10% discount. Kitul complet include: arcuri + amortizoare + 2 kituri camber + kit coborâre motor Garanția este de 4 ani, fără limită de kilometri. Reducerea suplimentară de 10% este on top ce exista deja pe site, se poate aplica și la piese separate, nu doar la kitul complet, dar pentru asta trebuie cerut codul unic pe WhatsApp (cerut la 0723573323) înainte de plasarea comenzii. Plata cu cardul prin NETOPIA poate fi făcută în până la 12 rate, la majoritatea băncilor din România, cu excepția CEC. Campania este valabilă până la 30.06.2026, pentru produsele aflate pe stoc. Link Duster: https://ironman4x4.ro/187-dacia
    • E 1,3TCe cu GPF, deci mai trebuie executate niște proceduri după înlocuirea fizică, nu doar șters erori. De înlocuit doar după verificare cablaj (cu schema în față), preferabil cu unul nou (eventual SH) nu aftermarket.  
    • Buna ziua,  Am depistat exact de la ce vine eroarea: de la senzorul de presiune diferentiala filtru de particule (cod 227707094R). El este amplasat destul de accesibil. Va rog sa ma ajutati cu un raspuns: ce probleme ar putea aparea daca schimb eu acest senzor? E vorba de un surub si doua coliere de desfacut. In afara de resetare erori dupa schimbare, mai trebuie facut ceva? Multumesc 
    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
×
×
  • Creează nouă...