Sari la conținut

Postări Recomandate

eu consum mediu in provincie am 7.8% si zic mediu pentru ca jumatate din drumuri sunt facute in afara localitatii iar aici notiunea de ambuteiaj nu exista.

 

asta cu duster diesel... fara mers peste 60 si fara dat in 4500 rpm.

 

tot ma minunez ce consumuri scot altii.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

Parerea mea la diesel sub 30 mii km parcursi;

- consum mediu real 7,2 l la 100 km

- consum urban 8,2

- Bucuresti 9,2

- clima + 1 l

( marja de eroare max 5% )

 

Nu este putin. Asta e adevarul gol golut. Mai ales fata de lozinci si fata de consumurile cu care ne-a obisnuit Dacia.

 

Motive: ( citeva fara pretentii de epuizare ):

- aerodinamicitatea de SUV

- motorul usor subdimensionat

- cutia de viteze, registrul de viteze, sistemul 4x4

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Apropos de stricat :hmm: uite un mic update la ce postasem acum 2 zile:

- aveam 401 km facuti in minunatul Bucuresti, medie pe CB era 9.2 % (si va spuneam ca media este atat de mica pentru ca vreo 150 km i-am mers cand era foarte liber,etc)

- acum tocmai am ajuns acasa si: s-au facut 450 km iar media pe CB a crescut la 9.5 % ==> ganditi-va cat a fost consumul pe acesti ultimi 49 km parcursi daca a reusit sa imi urce media pe totalul de 450 km :)

 

Aerul conditionat l-am folosit foarte putin ca a fost decenta temperatura doar in ultimele zile ce-am inceput sa-l pornesc mai des ca a urcat peste 30 grade afara.

 

Concluzie pentru masina mea, orele la care circul si traseu in oras(in 90 % din cazuri fiind acelasi zilnic):

1. 10.5-11.5% aveam si cand era mai rece afara(fara zapada si peste 0 grade sau pe acolo) si tot cam atat iese si acum daca fac exceptie de situatiile cand merg mai mult noaptea si in weekend momente in care miraculos ma invart cu media sub 10 % asa cum se poate vedea din ce am scris mai sus

2. in afara daca merg in limitele legale in orase si DN si putin sub limita legata pe autostrada consumul iese ~ 6.5 %, daca o tin cu 130 pe autostrada si ceva mai voiniceste pe DNuri atunci ma indrept spre 7.5-8%

3. iarna pe zapada, gheata si temperaturi sub 0 grade ramane de vazut peste cateva luni(la cum se comporta acum cu siguranta va fi destul)

 

Fara sa fiu ironic as vrea sa am ocazia sa conduc prin oras un Duster pe benzina in aceleasi conditii in care circul cu al meu pentru ca tare sunt curios de consum ca din ce vad pe aici sa fie al dracu de nu consumul benzinarelor este mai mic sau macar la fel cu dieselul. Din pacate insa nu am nici o cunostinta cu un Duster benzinar asa ca raman la stadiul de test cand/daca oi avea ocazia :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

la dusterul pe benzina eu zic sa mai pui 1-2% la consum si iti da ala real. pui pe gpl iarasi mai pui un 2% ... si o sa iti iasa un 15% consum pe GPL si un 13% consum pe benzina .

 

restul e cancan

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

nu e chiar can can....eu am aproape 1000 km numai in bucuresti si am 10.7 pe CB...am avut si 11 la un moment dat...depinde de trafic dar mai ales de stilul de condus....daca-i dai in goarna la benzinar prin oras ajungi si la 14

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

la dusterul pe benzina eu zic sa mai pui 1-2% la consum si iti da ala real. pui pe gpl iarasi mai pui un 2% ... si o sa iti iasa un 15% consum pe GPL si un 13% consum pe benzina .

 

restul e cancan

 

Nu mai spune de-astea, ca acum apar baietii sa ne explice cum avem noi reviziile mai dese si mai scumpe, injectoare, dpf, pret mai ridicat la achizite si alte alea si iar ne fac de cacao cu "dizelele" noastre. :))

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...