Sari la conținut

t0rquemada

Moderators
  • Număr conținut

    2.330
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    470

Orice postat de t0rquemada

  1. La 4x4 planetara dreaptă nu iese din cutia de viteze ci din cutia de transfer (aia are uleiul propriu)
  2. Din fericire, problema e mai grav decât pare din diagnoză, așa că răspunde la: 1. Ce masină e, că din profil nu e niciuna. 2. Ce modificări are mașina ? (chipcirip,etc) 3. Ultima modificare efectuată la mașină a fost ? (și brăduț la parasolar e tot modificare) 4. Ce problemă are ? cu lux de amănunte
  3. Glumești probabil sau faci parte din generația care nu știe ce e ăla jack 3,5mm, SCART, RCA , S-video Mufa respectivă e de intrare nu de ieșire, deci bagi semnal audio în Medinav nu scoți semnal audio (ilogic dealtfel). p.s. Completează corect profilul că blueDci nu exista în 2015.
  4. Medianav-ul* gen 1 la 4, are USB și jack de 3,5mm pe panoul frontal nu trebuie demontat nimic. Dacă vorbim de unitatea montată pe SL Avantaj - Necvox , sau altă chinezărie nu e problemă legată de Medianav. *
  5. Păi e simplu trebuie să "ridici" manual farul (tragi de oglindă) apoi locul în care bagi capătul cablului de reglaj e mai accesibil
  6. E o foaie A4 capsata in carnetul de garanție. Dacă nu îl ai , îl poți obține via cont https://my.dacia.ro
  7. TdB = Tablou de Bord. E tot un calculator ,care din ce ai scris mai sus e defect.
  8. Nimic nou, nici primul și nici ultimul TdB cu probleme. Alt TdB și se rezolvă.
  9. Doar sistemul e asemănător (timonerie pe cabluri), în rest sunt repere diferite cu probleme diferite.
  10. Legatura cu subiectul principal al forumului, Duster, fiind care ?
  11. Dacă ai mașină cu card, stai liniștit. Joaca la acel buton(START-STOP) poate duce la platformă... been there done that
  12. E funcție nedocumentată oficial, deci numai ddt2000.
  13. Filtrul e inclus în ansamblul pompă+joja, nu ai ce schimba și de ce umbla acolo.
  14. Păi tu nu trebuia să faci nimic, era OTS rosu și, dacă nu primeai nimic acasă, la prima intrare în service trebuie să îți fie aplicat acel OTS fie că voiai sau nu.
  15. E cu cântec, dacă e acces plătit la Renault: ai acces până la un anumit nivel dacă nu ești intern. Pe alte platforme ai acces la același nivel. Partea de actis e bucătărie internă inaccesibilă în ambele cazuri de mai sus Partea cu reprogramarea (OTS-uri) e veche și oricum trebuia aplicată direct încă din 2018 !
  16. Toate ph2-urile au bujii de 4,4v. La ph1 majoritatea au fost de 12v, dar la trecerea spre ph2(prima jumatate din 2013) poți întâlni ciudătenii de mașini cu 4,4v
  17. Ai pdf de 13 pagini cu tot ce cauti, în dreapta textului din primul link. 140 HYbrid 1,6SCe electrificat HR16 130 TCe noul 1,2 TCe în 3 cilindri HR12VDV 1,0 TCe + GPL Și alte bonusuri pe lângă partea mai nasoală (big brother): - Le système Media Display, en série sur le nouveau Duster Expression et Extreme, offre un dispositif audio à 4 haut-parleurs ainsi qu’une connectivité sans fil Apple CarPlayTM et Android AutoTM. - Le système Media Nav Live, en série sur la finition Journey et en option sur Extreme et Expression, offre en plus une navigation connectée in
  18. Direct de la sursă, Noul Duster 2025 https://media.dacia.com/plus-duster-que-jamais/?lang=fra
  19. Evident că ai același zgomot, doar ai aceeași motorizare...
  20. Burete etansare 668925377R ST 668923839R DR 106,45 euro bucata
  21. Sunt jaluzele nu lamele, controlate de injecție pentru un mai bun management termic al motorului. La Dacia au fost introduse pe Duster ph3 1,5dCi adblue și 1,3 TCe, apoi pe Logan III De citit:
  22. Ca regulă general valabilă: - dacă eroarea e pe un sistem normal, dacă condițiile de apariție sunt îndepărtate, eroarea se va "anula"* după câteva cicluri** de pornire. - dacă eroarea e pe un sistem critic, chiar dacă condițiile de apariție sunt îndepărtate, eroarea nu se va "anula" după câteva cicluri de pornire ci numai prin ștergere erori via diagnoză. *anula se citește din prezentă eroarea devine memorată ** un ciclu de pornire = de la prima descuiere a mașinii, pornit motor, mers, oprit motor, incuiat mașina, pauză 15minute înainte de a debloca din nou.
  23. Dacă mașina e luată de nouă și radioul e original al mașinii, codul e pe factura, cauți CAR:xxxx. Dacă radioul nu e al mașinii, orice verificare pe seria de șasiu e inutilă. Caută pe google play ai suficiente variante de aplicații ce pot găsi codul (inclusiv cu instrucțiuni)
×
×
  • Creează nouă...