Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile 'inghet'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Dacia Duster Forum

  • Forum DUSTER
    • REGULAMENT FORUMDUSTER.RO
    • GHID POSTURI SI TOPICURI PE FORUMDUSTER.RO
    • Sumar topicuri - probleme & rezolvari Dacia Duster
    • Dacia Duster 2 noul offroader
    • Dusterul meu
    • Dacia Duster - sfaturi de cumpărare
    • Dacia Duster - Programul Rabla
    • Dacia Duster VS alte SUV-uri
    • Dacia Duster OFF ROAD zone
    • Dacia Duster topuri si recorduri
  • Duster ICE & Tuning
    • In Car Entertainment
    • Tuning Duster
  • Alte discutii
    • Intalniri & Evenimente
    • Multimedia - video & imagini
    • Discutii generale
    • Duster International
  • Bursa
    • Bursa auto - vinde / cumpara aici!
    • Donatii
    • Bursa non-auto
    • Feedback
  • Administrativ
    • Probleme forum, sugestii si comentarii
    • Anunturi administrative

Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


Facebook


Yahoo


Skype


Site web


Nume:


Interese:


Oraș:


Stare:


Motor:


An fabricație:

Găsit 2 rezultate

  1. Buna seara, am intampinat o problema in seara asta la dusterul meu. Am incercat sa plec de acasa dar nu intra decat in treapta 3 si 4. Adica mergea maneta duar in fata si in spate. Stanga/dreapta deloc. Am plecat in final cu treapta 3 iar dupa 1 minut de mers a inceput sa isi dea drumu schimbatorul din ce in ce mai usor. A revenit la normal dupa 5 minute de mers. A intampinat cineva problema asta? Mentionez ca detin un duster din 2012, 1.5 diesel 81kw ( dusterele de la petrom)
  2. Salut, anul trecut am recomandat la firma sa se achizitioneze un Duster pentru activitatea de delegatii, fapt care s-a si intamplat. Intampinam o problema: la drum lung, pe timp de iarna (temperaturi sub zero) partea dreapta a habitaclului ingheata. Geamurile sunt tot timpul inghetate, iar co-pilotul sta intr-un curent rece. Am incercat sa redirectionez aeratoarele, am dat caldura la maxim (caz in care la sofer se facuse foarte cald) nimic nu a mers, colegul din dreapta trebuie sa stea cu geaca pe el ca sa nu inghete, sau mai rau, sa faca reumatisme, nevralgii, etc. Inainte de a r

×
×
  • Creează nouă...