DonQuijote

E, cei care "iubesc" motoarele mici ar zice ca Mercedes a cumparat motoarele 1.2 TCe de la Renault ca sa le puna la stergatoarele de la parbriz, dar asta e o alta discutie

Fiabilitatea la 1.2 TCe a fost deja demonstrata pe alte masini din gama Renault. La un moment dat gasisem pe un forum francez o postare a cuiva ce detinea o mica firma de curierat, avea cateva Renault (Kangoo cred) cu 1.2 TCe ce toate trecusera de 400.000 km si nu avusese nici o problema cu motorul la nicicare dintre ele. Singurul avantaj pe care il vad eu la motorul de 1.6 16V este instalatia de gaz mai ieftina (pentru cine vrea asa ceva). In rest, nu are ce discuta cu 1.2 TCe, nici in varianta de 4x2 nici in 4x4, nici in oras nici in off. Parerea mea.

Si pret cel putin dublu.

Din cate stiu eu la pachetul look sunt ionizate doar luneta, geamurile spate pasager si custode.

Arunca o privire si aici: http://forumduster.ro/topic/1709-computer-de-bord-multifunctional-cl-590-multitronics/ E mai multe in unu

Noi nu am gasit-o inca. Eu imi propun de 1 an sa o scanez dar nu am reusit inca

Cred ca sunt sub 1% cei ce au citit cartea masinii.

Toate Duster-urile din Anglia sunt facute in India. Problemele acolo au aparut de la sare: in India nu se da cu sare pe drum, tabla folosita pe Duster-ele produse acolo nu a fost tratata anti-coroziune pentru sare, iar in Anglia se imprastie cu sare pe drum, ceea ce a cauzat o serie mare de Duster cu probleme de rugina acolo.

Media Nav PH2 cu harti inseamna Europa completa sau doar Romania? Si, fara suparare, daca ma duc cu el sa il monteze in reprezentanta Dacia, nu apare furat/blocat pe undeva? Intreb pentru ca mai devreme s-a tot mentionat de Media Nav-uri clonate, cu multe probleme ulterioare.

Zicea mai devreme si CristiZ ca vrea si el unul, si de asemena vecinul prohpan m-a rugat sa il trec si pe el, asa ca lista ar fi: 1.cbogdy 2.dtel 3.dust3radmin 4.TudorAB07XWZ 5. lucian27b 6.Cristof 7.vsebas 8. Lucian10 9. BlaueCorsa. 10. Psystem 11. Ambvision 12. vally007 13. Stefanudrea 14. fnicolau 15. mvm 16.Alias 17. bmcpst 18. DonQuijote 19. danielcojocar. 20. stanicad 21. alexis 22. masiu 23. alcris01 24. CristiZ 25. prophan Multumim

Update 1.cbogdy 2.dtel 3.dust3radmin 4.TudorAB07XWZ 5. lucian27b 6.Cristof 7.vsebas 8. Lucian10 9. BlaueCorsa. 10. Psystem 11. Ambvision 12. vally007 13. Stefanudrea 14. fnicolau 15. mvm 16.Alias 17. bmcpst 18. DonQuujote

Calea exacta nu o stiu, dar daca intri in about - more info - content - maps, sau ceva de genul asta, ar trebui sa vezi ce harti ai. Asa e cam pe orice sistem bazat pe iGO.

Eu te-am inteles de prima data. Si ai foarte mare dreptate, fiecare isi alege masina dupa ce are nevoie. 1.2 TCe se adreseaza de obicei catre un alt profil de utilizare decat 1.5 dCI. Si iti dau dreptate si a doua oara, 4x4 pe 1.2 TCe este mai mult ca sa te scoata uneori din situatii mai dificile, si nu este pentru acelasi regim de utlizare la care poti supune constant un 1.5 dCI 4x4 constant. Si sa nu uit, bine ai venit in comunitate si din partea mea . Sper sa ne si vedem curand la vre-o intalnire (la care sper sa pot veni si eu).

Nu prea ai cum sa ajungi la consumul dat de producator, se stie bine asta. Eu personal merg 90% din timp in oras, in conditii de trafic si ambuteiaj (distanta de 5 km in cam 25 de min ), asa ca nu ma pot plange de consum.

1.2 TCe consuma mai putin decat 1.6 MPI. Eu am medie de 8.5 (CB si pusca cu ce zice pompa), cam 9.5 in oras iarna si in afara am scos medie si de 6.5 la drumuri lungi. Si sunt foarte, foarte multumit de motor. Daca nu te gandesti la GPL, eu recomand 1.2 TCe.

Nu stiu cum se simte, dar arata foarte asemanatoare cu cea vanduta de Dacia.

Mi-e imi plac si oglinzile. Au mecanism de rabatare mai ... normal

Are rapoartele in cutie mai scurte, ceea ce probabil ii permite sa urce mai usor in turatie in a 6-a, reusind sa atinga mai multe ture si implicit o viteza usor mai mare.

Frumos imprime-ul

Vad ca nu reusesti de ceva timp sa o vinzi. Iti dau 150 RON, plata in avans in cont, si batem palma. De fapt, ofer 160, sa acopere si livrarea (nu va costa mai mult prin Posta Romana).

Dupa cum arata chederul, partea de sus e un reper diferit ce se monteaza in prelungirea celui de jos, categoric se poate comanda. Beneficiile, pe langa insonorizare, cred ca se regasesc si in o izolare termica mai buna si un zgomot mai "placut" la inchiderea usii.

Mie nu mi se pare, sunt sigur ca merge mult mai lin cu ECO on. Pastrand in acelasi timp suficienta putere pentru acceleratiile necesare in oras. Si sunt foarte multumit de treaba asta.

Si a mea e tot mai 2014

Eu l-am cumparat din tara, si am cheder pana sus.

Mi-am sters si eu votul. Tocmai am aflat ca nu voi fi nici eu in tara in acea perioda, prin urmare nu am cum sa particip.