cosminium

1. Parbriz incalzit 2. Medianav pozitionat o idee mai sus 3. Scaune mai ergonomice (la drumuri lungi se simte nevoia)

Cred ca @duste3radmin se refera la Nokian WRD4 (de iarna).

Stiu ca nu se potrivesc la PH2 dar am intrebat si astept raspunsul.

@ToranagaSama: Multam fain. O sa iau legatura cu cei de la Mudster sa vad daca pot "trata" farurile de PH2 cu pozitii neon.

@dust3radmin: EXACT asteaaaa Ai mai multe detalii? De unde sa incep? @mugur: N-as sti sa zic .. efectiv mi-au luat ochii si nici macar n-am vazut grila (daca e PH1 sau PH2)

Resuscitez topicul asta in urma unei intalniri in trafic (ieri). Am oprit ieri la o intersectie intre blocuri sa cedez trecerea unui SUV care dupa faruri parea un Audi Q3 (era spre seara). Cand a trecut de mine inchipuiti-va uimirea mea sa constat ca era un Duster. Farurile erau bricolate foooarte tare, aveau fasiile alea LED (iertati-mi utilizarea termenilor populari) cu lumina continua, nu cu leduri plantate in linie. Si erau montate in far, nu peste (cel putin asa mi s-a parut), asezate exact pe dungile alea care separa faza lunga de faza scurta. Aratau bestial. Din cate am stu

Am luat azi de la un OMV un set de 2 becuri w21/5w (philips) la pretul de 30 ron. L-am montat si functioneaza perfect. Operatiunea mi-a luat (cu tot cu drumul la benzinarie) cam 15 min. Am dat de cam 15 ori mai putin decat imi cereau cei de la service-ul autorizat. Vis a vis de fiabilitate, chiar daca schimb becurile o data pe luna, tot ies in avantaj. Urat din partea retelei Dacia Sent from my iPhone using Tapatalk

Ideea e ca la benzinariile la care am intrebat (3) nu au tipul asta de bec (w21/5w) ... dar e clar ca nu sar din prima la service. Mai caut. Doamne... sa schimbi un bec e 200 ron. Nu-mi iese din cap suma asta. Aproape jumatate dintr-o revizie! Sau cat o distributie de benzinar la @Planetara. Acu imi dau seama cate randuri de piele se iau de pe noi, consumatorii.

Deci exista posibilitatea ca acelasi produs sa coste de 8 (!) ori mai mult? Inteleg ca pe "canalul oficial" pot fi preturi cu 50%, hai 100% mai mari .. dar aici vorbim de 800% diferenta. Ma rog.. o sa iau un bec din ala la 20 lei si vad daca merge. Ce se poate intampla daca nu e ceea ce trebuie? Pot aparea probleme la instalatia electrica?

Azi mi s-a ars becul Day Light pe stanga. Sun la dealer-ul de unde am luat masina si intreb daca au si cat costa. Mi-a spus ca au dar cand a zis pretul, mai sa-mi pice telefonul din mana: 164 ron (plus manopera). Am cautat pe net becuri W21/5W si am gasit pe la 10-20-30 lei (depinde de furnizor)... Exista mai multe tipuri de bec W21/5W? Ca diferenta de pret mi se pare enorma si singura explicatie logica pe care o pot gasi e ca sunt becuri diferite.

Am inteles. Playlist o sa fie atunci

Orice muzica buna din zona disco & pop & rock, din perioada: late 80s - early 90s O fi voie sa pun aici linkul de dropbox unde am colectiile mele de melodii in format mp3 (pentru cine e interesat)? Eu unul as fi interesat ce contin colectiile colegilor melomani (evident daca asta nu e ilegal .. nu mai sunt la curent cu legea drepturilor de autor dar parca in scop necomercial aveai voie sa dai share...)

Dupa parerea mea, principalul atu al Duster-ului este tractiunea integrala (altfel, si bine zicea un coleg acum ceva timp pe forum - imi cer scuze ca nu imi aduc aminte numele lui - iti iei un Logan cu acelasi spatiu interior si garda la sol ... dar la aproape jumatate de pret). Cel putin la mine (si de asta am specificat in postul anterior "dupa parerea mea") faptul ca masina avea tractiune integrala (la pretul corect) m-a convins. Eram pornit pe o berlina (Mondeo, Superb, etc). N-are importanta versiunea sau motorizarea... eu vorbeam de pretul maxim al unui model Duster cu toate op

Pretul maxim al unui Duster (echipare de top, nu vorbesc aici de optionale aftermarket: cotiera, camera de mers inapoi, bare transversale si altele) este in jur de 20000 euro. Cam atat cred ca este limita pe care un client care nu face sacrificii foarte, foarte mari pentru a-si lua un 4x4 accepta sa o plateasca pentru aceasta masina. E un prag psihologic peste care incepi sa te gandesti si la alte modele. De exemplu (ca tot am primit azi un spam) un Jeep Renegade la oferta speciala e 23.754 Euro (2.0 M-Jet 140 CP M6 4x4) sau un Ford Kuga la 28,000 (2.0 TDCi 150 CP S/S, M6, 4x4 ). Nu d

Ma duc maine sa vad care e situatia. Am intrebat cat e valabila nu din lene da pe la Lidl nu dau decat ocazional si n-am nici unul pe langa mine.

Luminati-ma si pe mine cat e valabila oferta! In catalog scrie 8 ianuarie dar, din cate stiu, Lidl are ofertele de o saptamana.

Subscriu la parerea lui @ambvision... scrisesem un post care exprima cam 90% din ce a spus el dar m-am luat cu altele si nu l-am mai publicat. Eu, daca vrei pareri venind din experiente concrete, am un profil asemanator primei anvelope (chiar mai pronuntat) si ma declar foarte multumit de comportamentul anvelopelor.

Buna idee asta cu lasat doar roata. Multam de pont (recunosc ca nu m-am gandit, poate si pentru ca eram cam ofticat la momentul respectiv).

Eu le-am schimbat ieri. Aveau 34000 si mai tineau (zicea omul din service) vreo 5-6000. Dar am decis sa le schimb pentru ca mi se parea ca pedala e cam moale (acu s-ar putea sa mi se para doar pentru ca, de ceva timp, conduc in oras Polo-ul sotiei si masinuta are o pedala foarte "tare"). Cert e ca nu pot sa-mi dau seama daca doar mi se pare sau asa e pentru ca primii 200 km, dupa ce schimbi placutele, frana e oricum mai moale. Ca fapt divers (off topic da nu dureaza mult), in cadrul operatiunii de ieri am schimbat si cauciucurile de iarna si cand au scos gumele de vara mi-au zgariat o

Tu ai PH1. Problema cu pornirea la rece se manifesta la PH2 (pana acum n-am auzit vreun posesor de PH1 care sa se planga).

si semnalizarea de urgenta cand a inceput? cand s-a oprit masina sau mai devreme?

Asta cu clipirea semnalizatoarelor la franare brusca ma intereseaza si pe mine... Auzisem ceva si am incercat dar nu s-au aprins... Presupun ca nu se aprind daca pui frana brusc, de la 40-50km/h ... @CristiZ: care au fost conditiile testului? Ce viteza aveai? Frana trebuie sa fie pana la podea, apasata mai mult de x secunde? Nu de alta dar e bine de stiut ca in cazuri de forta majora nu mai am nevoie sa imi distribui atentia si la butonul de avarie...

Rabdare si resemnare ... Asa face majoritatea benzinarelor (a mea, PH2, face asa de cand avea 30 km - adica a doua zi dupa ce am luat-o). Cand scade temperatura afara apar simptomele astea. Remediere pentru cei cu rabdare: astepti 2-3 minute cu motorul pornit si dupa aia, inainte sa pleci, ii dai 2-3 "spitz-uri" spre 3000 de ture. Sa vezi ce frumos pleaca

Allianz Tiriac, termin anul 2, nici o dauna, 2000 pe an (fara bonus pentru lipsa incidente). M-au sunat ca pe 16 imi expira asigurarea si sunt curios daca iau vreo reducere pentru ca am fost cuminte Cu atat mai mult cu cat si masina sotiei tot la ei e asigurata casco (la fel, nici un incident). Una peste alta am platit casco in ultimii 2 ani cam 8000 ron dar nu imi pare rau. Decat sa ma trezesc cu o dauna de 2-3-4000 euro pe care sa o platesc din buzunar toata o data (cand nu ma astept), mai bine platesc cate 2000 pe an, programat. Pentru mine casco e o modalitate de a imi organiza c

Intrebare pentru cei care au cheie briceag luata de la Mekkes: Voua vi se intampla sa se blocheze lama in interiorul cheii? La mine se intampla din ce in ce mai des si am nevoie de ceva ascutit sa o scot (butonul de eliberare e intepenit la faza asta). Sunt de acord ca uneori apas mai tare pe lama (cu butonul apasat, evident) dar n-ar trebui sa se intample asta, nu? Poate ma aflu in situatia in care n-am ceva ascutit la indemna si in cazul asta nu pot folosi cheia.