cosminium

@andrei_s: Acceleratia clar va fi mai buna. Daca insa o sa si poti sesiza diferenta, n-as putea sa-ti spun. Din pacate, la consum, parerea mea este ca (si aici s-ar putea sa te dezamagesc) nu vei obtine niciodata acel - 28% si asta pentru ca, asa cum ziceam mai sus, aerodinamica Dusterului e o piedica serioasa in obtinerea unor consumuri bune. Eu unul imi fac treaba foarte bine cu 1.6-le de 105 CP iar consumul in Bucuresti e undeva la 10.5 - 11.5 (conduc mai relaxat si fara AC ca la mine 50%+1 nu suporta aerul conditionat si e democratie ) PS Am mentionat mai sus consumul "de vara

Despre noul motor 1.6 (115 CP) o sa primesti doar opinii deocamdata. Daca prin "In varianta 4x4 s-ar descurca mai ok decat cel actual" intrebi despre capabilitatile offroad ale motorului, sa stii ca mare diferenta nu e fata de actualul motor (1.6 si 105 CP). Cuplul motorului de 115 CP este de 160 Nm fata de 148 Nm (cel de 105 CP de pe Dacia). Lasand la o parte faptul ca motorul de 115 CP are cuplul maxim la 4400 rpm (!), in offroad diferenta e insesizabila (acolo conteaza cuplul la turatii joase). In rest, din ce am citit, motorul de 115 CP ofera, evident, o viteza maxima mai mare

Vedeti ca din valoarea totala, trebuie sa primiti un discount de 10% (acest discount e dat de Dacia si se aplica la total: valoare camera + manopera). Deci pretul final scade spre 630 ron (putin mai mult decat mi-a estimat mie initial reprezentantul dealer-ului: 562 ron).

Nu prea sunt probleme legate de motor. Doar daca ai ghinion sa apara la tine ceva (se poate intampla insa in cazul oricarei masini). In general, motoarele astea sunt destul de vechi (si simple) pentru ca cele mai multe probleme sa fi fost remediate in timp.

Dealer-ul nu conteaza din punct de vedere al valabilitatii ofertei. Camera fiind oferita de Dacia, orice dealer este obligat sa o monteze la comanda clientului. Insa cred ca sunt diferente in ceea ce priveste manopera de montaj (aici sunt diferente in functie de politica dealer-ului). Pretul camerei e acelasi (377 RON) insa costul total al operatiunii include si manopera dealer-ului (atentie, la factura totala se acorda un discount de 10%, de la Dacia). Si ca sa-ti raspund la a doua intrebare, eu am primit devizul asta de la Meridian (Bucuresti).

Bine ai venit si sa te bucuri de masina.

Pentru mine calculul e simplu: Daca la solutia ta (200 ron cu tva) mai adaug manopera (250 ron) pe care oricum o platesc (ca eu ma descurc cel mult sa schimb un bec sau sa fac update la medianav) rezulta suma de 450 ron. Restul pana la 562 ron (adica 112 ron) inseamna pastrarea integrala a garantiei. Ceea ce e ok in cazul meu (care mai am 3 ani si jumatate de garantie). Mentiune: am scos din ecuatie comparatia intre calitatea si fiabilitatea camerelor (pentru ca lucrurile sunt subiective aici)

Pentru cei interesati: camera video pentru mers inapoi, din oferta Dacia, costa in total (plus manopera si minus discount), 562 RON (inclusiv TVA). Vine la comanda in 15 zile lucratoare si trebuie achitat un avans de 300 ron. La pretul asta am hotarat ca merita s-o iau si am comandat-o.

Arata ok, mai ales cea neagra, mata. Din asta o sa-mi iau. Multam fain de sugestie.

Am si eu de gand sa-mi vopsesc tamburii ca deja nu se mai vede vopseaua originala (e mai mult de 70% rugina). Imi puteti recomanda o sursa de unde sa achizitionez vopsea termica (din aia care rezista la caldura)? Si eventual sa-mi indicati si o marca de vopsea despre care aveti cunostinta ca se comporta bine pentru ca as vrea macar 2-3 ani sa ma tina. Multam anticipat.

Ai deschis vreo usa dupa ce ai taiat contactul? Asa cum zicea colegul cmflorea, delay-ul este valabil doar daca nu deschizi nici o usa. Sau (acum mi-a trecut prin cap) s-ar putea ca delay-ul asta (prezent la masina mea) sa apara datorita alarmei cu modul de inchidere a geamurilor, alarma pe care am montat-o imediat ce am luat masina. M-ai facut curios si o sa citesc in manual, cand ajung la el.

Daca nu ma insel, 30 secunde dupa ce ai taiat contactul poti inchide geamurile din buton. Da nu bag mana in foc pentru ca informatia asta mi-a trecut pe langa ureche acu vreun an si nu ma interesa asa tare.

Producatorul oricum nu interzice sa folosesti 95. Si, din cate stiu eu, n-ai decat 2 variante: 95 sau 99 (sau 100 la unele statii). Am testat ambele tipuri de benzina si (te rog sa iei parerea mea asa cum este: personala si subiectiva) mi s-a parut ca benzina de 95 nu prea-i place Duster-ului meu.. parca nu mergea motorul rotund cu benzina asta. S-ar putea sa fie doar o iluzie insa. Eu folosesc doar 99 de la MOL, chiar daca dau in plus cateva zeci de bani pe litru (maxim 15-20 ron per plin) prefer sa-mi perpetuez efectul placebo

Nu ma pricep foarte bine la mecanica insa cred ca implicatiile sunt mai "adanci" decat simpla schimbare a sabotilor cu discuri pentru urmatorul motiv: ESP-ul are un soft calibrat pe anumiti parametri, care parametrii se modifica radical atunci cand pui pe spate discuri in loc de saboti. Iar in acest caz, paradoxal, chiar cresterea eficientei la franare s-ar putea sa creeze probleme in functionarea corecta a ESP-ului. Asta, cred eu, e o problema majora, si nu neaparat datorita ITP-ului ci a faptului ca vei avea o masina la care unul din principalele sisteme de siguranta activa nu este 100% de

@ambvision .. asa e, la incarcarea in trailer, au prioritate masinile achitate integral. @mugur: pe langa presiunea in roti de care ti-a spus @denon2808, uita-te la chedere in interior, sa fie toate bine prinse (la mine pe pragul spate era unul neprins bine si se vedea nasol). Iar dupa ce parcurgi cu ea 2-300 km verifica nivelul lichidului de racire ca sigur o sa trebuiasca sa-l completezi (cei de la Dacia pun lichidul pana ajunge la limita maxima dar dupa ce mergi putin cu masina, lichidul coboara in instalatie si o sa scada in rezervor). E un topic intreg cu "problema asta" Mai verif

Merita LE Scuza-mi raspunsul laconic .. nu m-am putut abtine (sper ca ai simtul umorului). Raspunsul la intrebarea ta ti-l poti da singur daca reusesti sa te lamuresti cu aspectele urmatoare: - ti se pare scumpa? - cum o privesti fata de masina pe care deja o ai? - Ce vrei sa faci cu ea (vrei coclauri, asfalt, noroaie, etc)? - Esti atent la costurile de intretinere ale masinii sau banii nu constituie o problema pentru tine? - Iti place design-ul? - Vrei confort cu orice pret? - Te intereseaza ca masina ta sa aiba o valoare de revanzare mare? - Ce feeling ai avut cand ai vazut pri

Pai in cazul asta, sigur poti monta camera la dealer. Doar nu sunt prosti sa dea cu piciorul la cateva sute de lei manopera. LE desi, dupa parerea mea, un accesoriu original functioneaza mult mai bine pe solutia integrata (in cazul nostru Medianav). Eu am luat senzorii de parcare originali (comandati o data cu masina) si merg mult mai bine decat senzorii aftermarket pe care i-am montat pe Polo-ul sotiei (si n-am luat cei mai ieftini senzori). Aia de pe Polo au toane.. cateodata "tac" pana ajung la 1 metru de obstacol si dupa aia incep sa urle de parca s-au trezit din somn. Astia de pe Dus

Paginile 8, 11 si 12 .. se trag fire intre camera, becul de mers inapoi si medianav. Conform documentului, ar fi ceva de munca. @CristiZ & Mugur: cred ca se poate monta, chiar la dealer, camera ta aftermarket (eu mi-am montat la ei detectorul de radar). Conditia ar fi ca device-ul cu care vii sa fie compatibil cu Medinav-ul .. fara modificari in soft (n-am cunostintele necesare sa estimez riscul ca incompatibilitatea sa aiba loc)... Desi, daca ne luam dupa trendul actual (fiecare producator vine cu solutii proprietare), s-ar putea sa fie surprize. Oricum ma duc sa pun mai multe intreb

In cazul meu, senzorii de parcare pe care i-am comandat cu masina isi fac treaba cu brio. Acesta este motivul pentru care spun ca nu sunt dispus sa dau oricat pe un accesoriu care, in conditiile expuse la inceputul propozitiei, nu-mi este indispensabil.

@t0rquemada .. Nu ma plang. Pur si simplu, pentru mine personal, raportul beneficii/pret este foarte mic la un pret total de peste 800 ron intrucat privesc aceasta optiune ca pe un gadget distractiv, in nici un caz unul indispensabil.

Am intrebat de manopera insa mi-a spus ca nu stie pentru ca nu face el normarea dar ca montarea dureaza, dupa estimarile lui, cam 2.5 - 3 ore. O sa intreb marti, inainte sa comanda camera, cat e manopera... Daca depaseste 3-400 ron cred ca renunt. La peste 800 ron, cu totul, parca nu prea merita. Va tin la curent.

Meridian Vest dar cred ca poti merge la orice dealer avand in vedere ca accesoriul e "oficial"

Deci e clar... si oficial.

Acum l-am sunat si l-am intrebat. Mi-a spus ca se leaga direct pe medianav (vezi pe ecranul medianav-ului ce filmeaza camera in spate si liniile de ghidaj). Camera este un accesoriu oficial si, daca e asa cum zici tu (ca nu are conectorul echipat cu pinii necesari) probabil ca vine si un kit de montaj o data cu camera. Va spun mai multe dupa ce o montez

Revin cu vesti. Va spusem acum ceva timp ca l-am intrebat pe electricianul de la dealer-ul Dacia, de la care am luat masina, daca pot monta camera video de mers inapoi direct pe Medianav, fara sa pierd garantia. Raspunsul lui, la acea vreme a fost ca nu se poate, oficial (pentru ca functia nu e activata in medianav). Azi m-a sunat sa-mi spuna ca au aparut in reteaua Dacia camere video de mers inapoi. Se pot comanda si monta la dealeri. Pretul camerei este de 75 euro fara TVA si fara manopera de montaj. Cica se aduc pe comanda, in 2 saptamani (probabil la inceput nu risca sa faca stoc pen