Clasament
Conținut Popular
Afișez conținut cu cea mai mare reputație pe 22.04.2017 în toate secțiunile
-
Astăzi am intrat în posesia mașinii. Aș dori să știu dacă mai sunt posesori de Laureate 4x4 care au primit kit de reparație în loc de roată de rezervă. În oferta Dacia mașina trebuia să fie echipată cu roată de rezervă și nu cu kit de reparație. În fine sper să se rezolve în momentul în care mă duc să ridic cartea mașinii. Un alt lucru la care nu m-am așteptat a fost să primesc mașina echipată cu Michelin Latitude Tour HP vs bine cunoscutele Continental. Mașina așteaptă mâine să primească folie LLumar și apoi vom vedea...1 punct
-
15300 km, nimic nou. Astazi a fost nevoie sa folosesc 4x4 prin oras de mai multe ori, mai ales prin parcari, deoarece pusesem deja Continental-urile asa-zis allseasons iar situatia era destul de.. alba Acum 3 zile, treburile erau mult mai colorate..1 punct
-
Posesor de peste 20 ani de diferite auto marca Dacia si de un an Dacia duster nou varianta full. Ajungind in prezent la prima revizie si peste 18000 km. Cu toata sinceritatea nu recomand aceasta masina ,cum e vorba romanului "nici dusmanilor mei". De asemena pot spune despre aceasta masina ca ma dezamageste cu fiecare zi ce trece. Desii de celelalte modele dacia am fost multumit,chiar si berlina 1400,acum sunt hotarit ca urmatoarea masina sa nu mai fie dacia. Si pentru exemplificare o sa incerc sa scriu cite putin din nemultumirile mele: -o aerodinamica foarte sca1 punct
-
Inca cateva poze:1 punct
-
Păi...asta cu rodajul, e ca frâna de mâna la maşinile care au cutie de viteze automată. Sunt norme care spun că e "recomandat să", nicidecum obligatoriu. Dacă a găsit cineva in vreun manual, scris negru pe alb că este obligatoriu să faci rodajul, altfel pierzi garanția, vă invăț cum să faceți nişte bani din asta, e un abuz. Personal, am avut câteva maşini noi, şi am condus şi conduc mereu maşini noi atunci când facem teste. Niciodată nu am ținut cont de rodaj. Spunea cineva de asperitați pe piesele din motor...astăzi vorbim de alte materiale, alt tip de prelucrare şi bineînțelrs alte toleranț1 punct
-
Asa ziceam si eu de culoarea mea, brun cajou, ca e pretentioasa. Dupa ce a trecut prin cateva paduri, si am ajuns sa ma obisnuiesc cu praful si cu noroiul de pe ea (ca acopera bine zgarieturile) ori ea nu e mai pretentioasa, ori eu mi-am modificat baremul de evaluare1 punct
-
daca vrei intradevar sa ai modul "Eco", poti pune un opritor sub pedala de acceleratie(care il poti modifica in functie de cat de eco vrei sa fii)...asta e cel mai eco, si merge si pe ph1 fara buton de eco:))) Evident masina va fi mai lenta, dar nu poti avea si sportivitate si consum mic. SI masina e ca si omul, ii trebe "mancare" ca sa poata fugi:)1 punct
Acest tabel lideri este setat pe București/GMT+03:00
-
Susține forumul
Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton
și vei susține forumul.
Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro
De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere. -
Inregistrare/Autentificare
Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.
-
Postări
-
-
De PufarinaUcigasa · Postat
Monteaza de origine pentru ca nu sunt o avere si o sa tina mult mai mult decat cele aftermarket. Sunt cazuri in care piesa aftermarket e facuta mai bine decat cea de origine. Aici nu e cazul. Am schimbat eu recent la Duster fix asta si am vazut cum arata piesa de origine si cum e cea aftermarket. Diferenta era mai mult decat vizibila. Acum cativa ani, ti-as fi dat dreptate. Dupa ce mi-am luat teapa cu cateva piese pe care le-am luat direct de la producator, nu de origine, mi-am schimbat parerea. Si vorbesc aici de piese Dacia. -
Piesa aia de "origine" e facuta poate tot de Lemforder etc.Daca are eticheta de Renault asta face sa.te mai mulgă de niste bani la revizie! Mai ales ca apelezi la reprezentanta! -
Eu am inlocuit pe 13.05.2026 flansele la amortizoarele fata cu piese de origine cumparate si montate la Dacoserv Militari Bucuresti dar la Logan 1.4, fabricat in 2007 cu 78000 Km. Le-am inlocuit deoarece la inspectia tehnica mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Mi-a sugerat sa inlocuiesc si amortizoarele dar mi-a spus ca trec itp-ul chiar daca nu schimb si amortizoarele, si nu le-am schimbat. Cand a schimbat flansele mecanicul a spus ca amortizoarele sunt inca bune. Flansele au costat 281.06 lei (ambele bucati). Iar manopera pentru ele a fost 193.60 lei. Am platit in total 474.66 lei. Eu am auzit ca Lemforder este o marca buna dar totusi as alege piese de origine. -
De cosminel24 · Postat
Am verificat pe Autokarma și Autoeco, sunt aproape la fel.
-
-
Topicuri
-
-
