Sari la conținut

Anvelope Dacia Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 1,3k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Daca ramai pe all season eu as sta tot cu good year cu care a venit masina. Pana acum am incercat continental si barum, all season, dar am mers si iarna cu ele, doar in primul an cand erau noi, adica

Jentile stilizate ...365R sunt mai grele decat cele de tabla cu peste 2 kg.Dusterul este o masina grea pentru motorul 1,3 sau 1,5.Plecarea de pe loc este greoaie fata de alte masini cu aceeasi motoriz

Am largit lista inceputa de @dacian cu variante de cauciucuri mai late (225 mm) care intra pe janta stoc. Vorbim strict de R16, jante stoc si suspensie stoc, varianta 4x4 (benzina/diesel/ph1/ph2).  

Posted Images

Am condus 3 ierni cu Nokian Hakkapeliitta R2 care sunt exceptionale dpdv tractiune, directie, franare in conditii de iarna.

Iarna trecuta am schimbat masina si am luat 4 cauciucuri noi WR D4 care sunt ok dar nu se compara. Cine isi permite diferenta de pret 700 lei R2 SUV fata de 430-450 lei WR D4 merita pentru siguranta. Experienta mea se rezuma la condus pe zapada noua, batatorita, gheata fara off-road.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

mă uitam acum pe niște oferte la aceste Hakapeliitta și erau cam 500 ron - deci diferența nu este mare la preț..( am dat 430 ron/ bucata de WR D 4 )

 

problema este că, din câte văd eu, au clasa C la consum ( cls. B la WR D 4 ) și cls. F la frânare ( cls. A la WR D 4 ); 72 db față de 69 db la WR D 4

 

deci ar trebui totuși să fie mai bune WR D 4, nu ?

 

sau cel puțin să fie bune ... ( sper că nu degeaba le laudă toți :ahappy: )

 

stimă!

Editat de quarelin
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din ce stiu eu, Hakapeliitta sunt foarte ok cand mergi pe zapada. Mai bune decat WRD4. Cum la noi si iarna mergi 95% din timp pe asfalt, nu prea le vad justificarea (decat daca stai in zone rurale in zone unde zapada tine de la sfarsitul lui noiembrie pana la inceputul lui martie)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

- 9 ° C

 

Drum neasfaltat, cca 30 ° rampa, usor acoperit cu zapada batatorita si inghetata...

A urcat fara probleme in 2 wd...

Pe asfalt inghetat la fel, comportament super...

Asteptam si ceva zapada ...:)

 

Stima!

Editat de quarelin
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...