Sari la conținut

Anvelope Dacia Duster


Postări Recomandate

Cauciucurile AT sunt un compromis intre cele MT si cele de asfalt. Eu folosesc Yokohama Geolandar AT/S pe actuala mea masina (Daihatsu Feroza), si sunt multumit de ele. Am facut cca. 40000 km cu ele, le folosesc pe toate drumurile si pe toate anotimpurile. Cca. 90% conduc pe asfalt, dar se descurca destul de bine si pe zapada. Singura problema apare, cum a spus si colegul timekruzer, cand treci prin noroi adanc si se incarca. Consumul creste cu AT-uri cu cca. 5-10% fata de un cauciuc de strada.

newpaint.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 1,3k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Daca ramai pe all season eu as sta tot cu good year cu care a venit masina. Pana acum am incercat continental si barum, all season, dar am mers si iarna cu ele, doar in primul an cand erau noi, adica

Jentile stilizate ...365R sunt mai grele decat cele de tabla cu peste 2 kg.Dusterul este o masina grea pentru motorul 1,3 sau 1,5.Plecarea de pe loc este greoaie fata de alte masini cu aceeasi motoriz

Am largit lista inceputa de @dacian cu variante de cauciucuri mai late (225 mm) care intra pe janta stoc. Vorbim strict de R16, jante stoc si suspensie stoc, varianta 4x4 (benzina/diesel/ph1/ph2).  

Posted Images

La fel pot sa spun si eu - consumului a crescut maxim cu 10% folosind AT-uri BFGoodrich fata de cauciucuri de strada pe Daihatsu Terios-ul nostru.

Acum pe Duster aveam Continental, le-am schimbat la 3000 km, deci chiar la terminarea rodajului, cand aveam un consum mediu de 6-6.2 l/100 km. Acum cu AT-urile BFGoodrich am un consum de 6.5-6.6/100 km.

Momentan sunt multumit de prestatia AT-urilor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

Care este perioada maxima (de la momentul producerii unei anvelope) considerata acceptabila? O luna, 3 luni, 8 luni?

 

Am inceput sa caut anvelope de iarna si am gasit Dunlop Grandtrek la 3 magazine.

Unul are anvelope fabricate in februarie, altul in martie si ultimul in iulie (2014).

 

Stiu ca ideal e sa fie fabricate cat mai curand insa si preturile difera destul de mult.

 

De aceea as vrea sa stiu care e 'varsta' maxima pe care trebuie a o aiba o anvelopa pentru a fi in parametrii initiali.

 

Multam anticipat

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

O anvelopa fabricata in februarie sau martie, este o anvelopa fabricata (in general) dupa sezonul de utilizare. Totusi, anvelopele sunt pastrate (IN MOD NORMAL) in anumite conditii specificate de producator. Daca aceste conditii au fost respectate, anvelopa este ok chiar si dupa 2 ani.

Oricum, ai garantie la anvelope... daca este sa apara ceva, apare inainte de termen.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ai mai jos lista magazinelor unde am gasit anvelopele si a preturilor (poate or mai fi comercianti insa m-am oprit din cautare dupa ce-am gasit 4):

 

vadrexim.ro - 474 ron (cel mai mic pret insa deocamdata nu le au pe stoc)

cauciucuri.com - 481 ron

anveloshop.ro - 494 ron

anvelope.ro - 498 ron

 

Plaja de preturi e relativ ingusta (diferenta de 24 ron intre cea mai ieftina si cea mai scumpa oferta)

In ceea ce priveste anvelopele, m-am documentat temeinic in ultimele aproape 2 luni si cred ca merita chiar si pretul maxim (498 ron).

Editat de cosminium
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...