Sari la conținut

Postări Recomandate

Multumesc tuturor pentru urari :) o placere sa vezi atatia pasionati si mai ales atata empatie :)

@laudogaru: configuratia sub bara spate e identica cu cea de la diesel. O sa pun maine niste poze.

 

In alta ordine de idei, dupa euforia initiala imi trebuiau niste dusuri reci:

 

Dusul numarul 1: Geamul dreapta fata balanseaza cand se ridica. Asta pana la jumatate ca mai sus nu vrea .. Trebuie sa-l trag cu mana ca sa se inchida. Maine sunt la dealer..

 

Dusul numarul 2. Dupa ce ca am stat 6 ore la baietiii cu alarma (acu 30 minute m-am intors) ca sa-si dea seama cum sa lege firele de la modulul pentru ridicarea geamurilor (ce-i drept erau zeci de fire ceea ce condus la sute de combinatii posibile ... cred ca au incercat vreo 150-200 de legaturi pana au scurtat firele alea de tot) , cand am ajuns acasa si am armat masina, dupa nici 3 minute (abia ajunsesem in casa) incepe sa urle sirena. Initial am crezut ca am lasat vreun geam deschis. Mers la masina verificat 360 grade, nimic deschis. Reiau procedura de 5-6 ori si dupa 3 minute, de fiecare data, acelasi rezultat: sirena urla... Noroc ca de dimineata euforia mea a fost la cote maxime si a avut de unde sa scada :D

Maine ii vizitez din nou si pe astia....

Da sincer sa fiu, azi nimic n-o sa reuseasca sa ma enerveze :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 822
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cateva poze, destule de slabute ce-i drept, cu face-liftul meu (ma rog, al masinii:)))) ) ........

Uite raspunsul oficial de la Vocea Clientului:   Buna ziua Stimate domnule Corcoveanu,   Referitor la solicitarea dumneavoastra, va comunicam ca toate versiunile noului Duster sunt echipate cu Hi

Multam fain G  

Posted Images

Eu am alarma Viper 5901. Si patesc la fel cu alarma la cateva minute daca las plafoniera pe automat sau aprinsa. Trebuie sa tin pe pozitia oprit iluminatul interior. Verfica daca nu cumva iti ramane aprins becul care ilumineaza portbagajul. Eu i-am scos mufa de tot la ala... ca nu se stingea deloc

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Felicitari ! Sa o stapanesti sanatos fara evenimente si sa te bucuri de ea ca un copil de o jucarie noua. :frantics::drool::frantics::drool::frantics:

P.S. Eu nici dupa un an si jumatate nu m-am saturat de ea si o folosesc in fiecare zi.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dusul numarul 2. Dupa ce ca am stat 6 ore la baietiii cu alarma (acu 30 minute m-am intors) ca sa-si dea seama cum sa lege firele de la modulul pentru ridicarea geamurilor (ce-i drept erau zeci de fire ceea ce condus la sute de combinatii posibile ... cred ca au incercat vreo 150-200 de legaturi pana au scurtat firele alea de tot) , cand am ajuns acasa si am armat masina, dupa nici 3 minute (abia ajunsesem in casa) incepe sa urle sirena. Initial am crezut ca am lasat vreun geam deschis. Mers la masina verificat 360 grade, nimic deschis. Reiau procedura de 5-6 ori si dupa 3 minute, de fiecare data, acelasi rezultat: sirena urla... Noroc ca de dimineata euforia mea a fost la cote maxime si a avut de unde sa scada :D

Maine ii vizitez din nou si pe astia....

Da sincer sa fiu, azi nimic n-o sa reuseasca sa ma enerveze :)

E bine ca nu te descurajezi.

Totusi, aici cred ca este greseala ta. Eu, unul, nu m-as fi aventurat sa ma bag sa-mi montez alarma la o firma de montari alarme, indiferent cat de buna este ea.

Duster Facelift are ceva modificari pe instalatia electrica, modificari pe care Societatile de montari alarme inca nu le-au invatat. Deci, prin urmare, merg pe bajbaite si exista posibilitatea sa mai dea si rateuri.

Cred ca era o mult mai buna varianta sa folosesti o alarma recomandata de producator caci atunci ei (dealer-ul) trebuiau s-o monteze pe masina si o faceau dupa schema electica pe care deja o au.

Atentie, Duster Facelift are in componenta instalatiei electice si cateva trasee de FIBRA OPTICA! Ganditiva ce poate implica asta daca un necunoscator se-apuca sa-l taie.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...