Dacia Duster Facelift?

[Squirrel 232]

Şuşotesc nişte babe că ar fi auzit ele de la o altă babă din sudul ţării că or să bage o gălăgie de 1.2 TCe 115CP în locul lui 1.6 16v…

Dar pot io să mă-încred în babe?

[2]

[laudogaru 118]

n-ar fi rau sa bage 1.2 tce....are cuplu maxim de 190nm intre 2000 si 4000 ture....poate din soft sa-i mai coboare putin pragul minim....si ar fi ok pt duster care nu e mult mai greu decat lodgy....

ar fi bomba sa puna 1.4 tce....

[Squirrel 232]

1.4 TCe l-am tot peţit.

Nu a fost să fie. Poate la a doua generaţie de Duster (nu la facelift).

Doar ESP-ul l-au lăsat să fie şi pe 1,6 16v, faţă de ceea ce am luat şi mi-am dorit atunci.

[gicu 21]

Daca babele au dreptate cu poza asta ar fi prea frumos . Easy upgrade, No ECU, dacia e chiar simpatica.

[laudogaru 118]

da ...n-ar fi rau + interiorul + 1.2 tce

[caramba 42]

arata forte bine. si cu motorul de 16 dci si 130 ar fi si mai frumos

[arschery 20]

Pare un photoshop la partea din fata , luand liniile noului Logan, iar la interior nu este nici o surpriza, este echiparea Renault Duster.

 

Totusi un "refresh" de acest gen este bine venit.

 

Nu prea, la Renault Duster grilele de aer centrale sunt dreptunghiulare, iar butoanele de la clima arata ca este automata, oare sa avem clima automata pe viitoarele Dustere...

 

Referitor la motoare, este cam aiurea fiindca a pornit productia in Romania pentru cele de 900 si 1000 de cc, oare sa importe de 1,2 pt duster... cam greu de crezut dar cine stie.

Apropo cred ca deja cunosteti ca Dacia a semnat un contract cu Daimler Benz pentru a furniza motoare pentru A classe facute in Ungaria si Daimler clasele mici? motoarele sunt identice cu cele de pe dacii numai ca au un circuit in plus pentru evacuare gaze din capacul de culbutori.

[zerookool 39]

Cei de la Promotor zic ca ar fi spionat Duster-ul cu facelift.

 

Ambele maşini de teste erau în varianta 1,5 dCi 4x4, după cum indică însemnele din partea din spate, însă farurile montate erau de pe varianta 4x2 (maşinile de serie în varianta 4x4 au faruri cu fundal negru, în timp varianta 4x2 vine cu faruri cu fundal alb).

 

Cele mai multe modificări sunt, însă, la interior, unde vedem cadrane de bord preluate de pe Lodgy, Dokker sau noul Logan şi o nouă unitate CD-Player cu conectivitate USB şi Bluetooth. Interesant este că noua interfaţă a instalaţiei audio nu e regăsită pe nici un model Dacia actual.

 

Mai mult, imaginile ne arată că Dacia testează sistemul cruise control, limitatorul de viteză şi modul de condus ECO pentru Duster facelift. Modelele de teste aveau butoanele pentru limitatorul de viteză montate în zona mânerului pentru frâna de mână, însă forma acestora ne spune că locul lor e pe volan, ceea ce înseamnă că Dacia Duster facelift ar putea primi un volan asemănător cu cele montate pe Dokker, Lodgy şi noul Logan.

 

Butoanele pentru cruise control şi modul ECO sunt în partea din stânga a coloanei de direcţie, în acelaşi loc în care noul Logan are butonul pentru funcţia ECO.

 

Din păcate, planşa de bord de pe maşinile de teste era aceeaşi ca pe actualele modele de serie Duster produse la Mioveni, însă sperăm că, odată cu noile dotări, Dacia Duster facelift va primi şi o planşă de bord similară cu cea de pe varianta pentru America de Sud a modelului Duster.

 

Poze aici.

 

Un mod de test cam ciudat, ma refer ca interiorul nu e modificat inca.