Sari la conținut

Discutii generale...


Postări Recomandate

Hai sa terminam cu offtopicul ca ne da warn acum adminul , cu ceata e simpla treaba :

Le folosesti cand E ceata , altfel nu , ca deranjeaza si da e f bn ca se dau amenzi (2 pcte amenda (cam 120 lei) si 2 pcte penalizare)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 138
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Un banc:   La un semafor opresc un Duster si un Ferrari. Soferul din Duster ii face semn celui din Ferrari sa deschida geamul si il intreaba: "Cum e? Esti multumit de ea? Ca am vazut ca nu prea cu

Iesirea de duminica:

Ce sarcasm ieftin citesc in ultimele 2 postari ale tale....

Posted Images

Ultimul post offtopic: si la masinile la care le pornesc automat cand aprinzi faza scurta??? chiar producatorii fac masini "ilegale"?

 

@jnalexandru: si cand folosesti prima pozitie a lor(adica fara stopul de ceata)? de ce ar fi fost facute 2 pozitii daca se foloseste doar una?

 

@ISZY56: acum 2 sapt la ora 2:30 dimineata am fost oprit in piata Unirii, unde stau de obicei la BNR(stateau pentru alcool) si nu a zis nimic de ele domnul politai. M-a verificat si mi-a dat drumul sa plec. Si de deranjat, sincer nu vad cum ar deranja, ca bat la 20 de cm de drum.

 

No offense!! Nu vreau sa ma cert cu voi, imi ziceam doar parerea!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da-mi un exemplu te rog pentru ce ai zis aici "si la masinile la care le pornesc automat cand aprinzi faza scurta??? chiar producatorii fac masini "ilegale"?"

Exista , la pornirea masinii sa se aprinda automat luminile de zi (care le fac producatorii din fabrica da) si care in unele cazuri sunt in acelasi bloc cu cele de ceata , iti spun sigur la skoda octavia 2 facelift de exemplu chiar si eu m-am mirat ca se aprinde ceata dar m-am uitat mai bine si surpriza !

nu e ceata , e un alt bec , langa becul de ceata dar din acelasi "bloc"

si la aceeasi masina daca puneam din rotita faza scurta se stingeau luminile de zi de jos

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Revin aici cu farurile de ceata. Tudore! Fiindca ai dat un exemplu din Cluj ramin si eu in regiune.

Seara dupa o zi intreaga de condus ma intorc spre casa. Prin defileu Crisului sub Piatra Craiului spre Huedin. Sir de masini. In fata un TIR cu...deci mai multe masini. Sosea aproximativ 50 de km cu maximum 3-4 locuri posibile pentru depasire. Curbe, curbe, curbe. Scot un pic capul din coloana sa ma asigur daca la prima intrerupere a liniei continue pot depasi? Ma uit cite perechi de faruri vad pe banda cealalta ca vin spre mine. Altfel bezna intuneric.

Aici intervin farurile de ceata folosite ilegal, de departe nu poti sa-ti dai seama ca vine un pacient doi pacienti...mai multi pacienti.

La fel odata cu farurile de ceata se aprinde si lumina de ceata din spate care este extrem de deranjanta pentru cel care vine din spate in coloana. Citeodata obtureaza efectul luminii de frina putind duce la evenimente.

Eu vorbesc din experienta mea dar probabil o tura prin centrul Clujului cu farurile de ceata nu deranjeaza pe nimeni.

Despre oamenii de ordine in aceasta problema...ce sa spun, cind vor primi dispozitie de sus la un control tematic poate s-or lega.

Eu mentin parerea ca utilizarea farurilor de ceata atunci cind vremea nu o impune este ilegala. In alte tari poti sa iei amenda pentru ele.

Mai pomenesc de samsarii aducatori cu remorcile lor minunate, la care nu stii arde lumina de stop/frina sau pilpiie ceata. Iar in fata un far bate hais si unul cia pe semne ca cineva a ciocanit la tabla de sustinere. Idem farurile de ceata..

La fel pomenesc de smecherii care nu au reglate farurile de ceata, ar caror bara de sustinere a farurilor a fost crapata prin ulitele satului sau care le-au reglat smechereste sa vada vecinii si la 12 ca Gigel a venit acasa!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Revin aici cu farurile de ceata. Tudore! Fiindca ai dat un exemplu din Cluj ramin si eu in regiune.

Seara dupa o zi intreaga de condus ma intorc spre casa. Prin defileu Crisului sub Piatra Craiului spre Huedin. Sir de masini. In fata un TIR cu...deci mai multe masini. Sosea aproximativ 50 de km cu maximum 3-4 locuri posibile pentru depasire. Curbe, curbe, curbe. Scot un pic capul din coloana sa ma asigur daca la prima intrerupere a liniei continue pot depasi? Ma uit cite perechi de faruri vad pe banda cealalta ca vin spre mine. Altfel bezna intuneric.

Aici intervin farurile de ceata folosite ilegal, de departe nu poti sa-ti dai seama ca vine un pacient doi pacienti...mai multi pacienti.

La fel odata cu farurile de ceata se aprinde si lumina de ceata din spate care este extrem de deranjanta pentru cel care vine din spate in coloana. Citeodata obtureaza efectul luminii de frina putind duce la evenimente.

Eu vorbesc din experienta mea dar probabil o tura prin centrul Clujului cu farurile de ceata nu deranjeaza pe nimeni.

Despre oamenii de ordine in aceasta problema...ce sa spun, cind vor primi dispozitie de sus la un control tematic poate s-or lega.

Eu mentin parerea ca utilizarea farurilor de ceata atunci cind vremea nu o impune este ilegala. In alte tari poti sa iei amenda pentru ele.

Mai pomenesc de samsarii aducatori cu remorcile lor minunate, la care nu stii arde lumina de stop/frina sau pilpiie ceata. Iar in fata un far bate hais si unul cia pe semne ca cineva a ciocanit la tabla de sustinere. Idem farurile de ceata..

La fel pomenesc de smecherii care nu au reglate farurile de ceata, ar caror bara de sustinere a farurilor a fost crapata prin ulitele satului sau care le-au reglat smechereste sa vada vecinii si la 12 ca Gigel a venit acasa!

 

perfect de acord.....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La fel odata cu farurile de ceata se aprinde si lumina de ceata din spate care este extrem de deranjanta pentru cel care vine din spate in coloana. Citeodata obtureaza efectul luminii de frina putind duce la evenimente.

@ ISZY56: Inteleg ce zici, eu ziceam doar de proiectoare. Adica prima pozitie a intrerupatorului. Atunci cand ard doar proiectoarele din fata, nu si stopul de ceata de pe spate. Stiu ca acel far este foarte puternic si poate obtura franele. Pozitia a 2-a, cand arde si farul de pe spate normal ca nu se foloseste doar pe ceata.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 9 months later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...