Sari la conținut

Discutii generale...


Postări Recomandate

Hai sa terminam cu offtopicul ca ne da warn acum adminul , cu ceata e simpla treaba :

Le folosesti cand E ceata , altfel nu , ca deranjeaza si da e f bn ca se dau amenzi (2 pcte amenda (cam 120 lei) si 2 pcte penalizare)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 138
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Un banc:   La un semafor opresc un Duster si un Ferrari. Soferul din Duster ii face semn celui din Ferrari sa deschida geamul si il intreaba: "Cum e? Esti multumit de ea? Ca am vazut ca nu prea cu

Iesirea de duminica:

Ce sarcasm ieftin citesc in ultimele 2 postari ale tale....

Posted Images

Ultimul post offtopic: si la masinile la care le pornesc automat cand aprinzi faza scurta??? chiar producatorii fac masini "ilegale"?

 

@jnalexandru: si cand folosesti prima pozitie a lor(adica fara stopul de ceata)? de ce ar fi fost facute 2 pozitii daca se foloseste doar una?

 

@ISZY56: acum 2 sapt la ora 2:30 dimineata am fost oprit in piata Unirii, unde stau de obicei la BNR(stateau pentru alcool) si nu a zis nimic de ele domnul politai. M-a verificat si mi-a dat drumul sa plec. Si de deranjat, sincer nu vad cum ar deranja, ca bat la 20 de cm de drum.

 

No offense!! Nu vreau sa ma cert cu voi, imi ziceam doar parerea!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da-mi un exemplu te rog pentru ce ai zis aici "si la masinile la care le pornesc automat cand aprinzi faza scurta??? chiar producatorii fac masini "ilegale"?"

Exista , la pornirea masinii sa se aprinda automat luminile de zi (care le fac producatorii din fabrica da) si care in unele cazuri sunt in acelasi bloc cu cele de ceata , iti spun sigur la skoda octavia 2 facelift de exemplu chiar si eu m-am mirat ca se aprinde ceata dar m-am uitat mai bine si surpriza !

nu e ceata , e un alt bec , langa becul de ceata dar din acelasi "bloc"

si la aceeasi masina daca puneam din rotita faza scurta se stingeau luminile de zi de jos

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Revin aici cu farurile de ceata. Tudore! Fiindca ai dat un exemplu din Cluj ramin si eu in regiune.

Seara dupa o zi intreaga de condus ma intorc spre casa. Prin defileu Crisului sub Piatra Craiului spre Huedin. Sir de masini. In fata un TIR cu...deci mai multe masini. Sosea aproximativ 50 de km cu maximum 3-4 locuri posibile pentru depasire. Curbe, curbe, curbe. Scot un pic capul din coloana sa ma asigur daca la prima intrerupere a liniei continue pot depasi? Ma uit cite perechi de faruri vad pe banda cealalta ca vin spre mine. Altfel bezna intuneric.

Aici intervin farurile de ceata folosite ilegal, de departe nu poti sa-ti dai seama ca vine un pacient doi pacienti...mai multi pacienti.

La fel odata cu farurile de ceata se aprinde si lumina de ceata din spate care este extrem de deranjanta pentru cel care vine din spate in coloana. Citeodata obtureaza efectul luminii de frina putind duce la evenimente.

Eu vorbesc din experienta mea dar probabil o tura prin centrul Clujului cu farurile de ceata nu deranjeaza pe nimeni.

Despre oamenii de ordine in aceasta problema...ce sa spun, cind vor primi dispozitie de sus la un control tematic poate s-or lega.

Eu mentin parerea ca utilizarea farurilor de ceata atunci cind vremea nu o impune este ilegala. In alte tari poti sa iei amenda pentru ele.

Mai pomenesc de samsarii aducatori cu remorcile lor minunate, la care nu stii arde lumina de stop/frina sau pilpiie ceata. Iar in fata un far bate hais si unul cia pe semne ca cineva a ciocanit la tabla de sustinere. Idem farurile de ceata..

La fel pomenesc de smecherii care nu au reglate farurile de ceata, ar caror bara de sustinere a farurilor a fost crapata prin ulitele satului sau care le-au reglat smechereste sa vada vecinii si la 12 ca Gigel a venit acasa!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Revin aici cu farurile de ceata. Tudore! Fiindca ai dat un exemplu din Cluj ramin si eu in regiune.

Seara dupa o zi intreaga de condus ma intorc spre casa. Prin defileu Crisului sub Piatra Craiului spre Huedin. Sir de masini. In fata un TIR cu...deci mai multe masini. Sosea aproximativ 50 de km cu maximum 3-4 locuri posibile pentru depasire. Curbe, curbe, curbe. Scot un pic capul din coloana sa ma asigur daca la prima intrerupere a liniei continue pot depasi? Ma uit cite perechi de faruri vad pe banda cealalta ca vin spre mine. Altfel bezna intuneric.

Aici intervin farurile de ceata folosite ilegal, de departe nu poti sa-ti dai seama ca vine un pacient doi pacienti...mai multi pacienti.

La fel odata cu farurile de ceata se aprinde si lumina de ceata din spate care este extrem de deranjanta pentru cel care vine din spate in coloana. Citeodata obtureaza efectul luminii de frina putind duce la evenimente.

Eu vorbesc din experienta mea dar probabil o tura prin centrul Clujului cu farurile de ceata nu deranjeaza pe nimeni.

Despre oamenii de ordine in aceasta problema...ce sa spun, cind vor primi dispozitie de sus la un control tematic poate s-or lega.

Eu mentin parerea ca utilizarea farurilor de ceata atunci cind vremea nu o impune este ilegala. In alte tari poti sa iei amenda pentru ele.

Mai pomenesc de samsarii aducatori cu remorcile lor minunate, la care nu stii arde lumina de stop/frina sau pilpiie ceata. Iar in fata un far bate hais si unul cia pe semne ca cineva a ciocanit la tabla de sustinere. Idem farurile de ceata..

La fel pomenesc de smecherii care nu au reglate farurile de ceata, ar caror bara de sustinere a farurilor a fost crapata prin ulitele satului sau care le-au reglat smechereste sa vada vecinii si la 12 ca Gigel a venit acasa!

 

perfect de acord.....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La fel odata cu farurile de ceata se aprinde si lumina de ceata din spate care este extrem de deranjanta pentru cel care vine din spate in coloana. Citeodata obtureaza efectul luminii de frina putind duce la evenimente.

@ ISZY56: Inteleg ce zici, eu ziceam doar de proiectoare. Adica prima pozitie a intrerupatorului. Atunci cand ard doar proiectoarele din fata, nu si stopul de ceata de pe spate. Stiu ca acel far este foarte puternic si poate obtura franele. Pozitia a 2-a, cand arde si farul de pe spate normal ca nu se foloseste doar pe ceata.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 9 months later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...