Sari la conținut

Discutii generale...


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 138
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Un banc:   La un semafor opresc un Duster si un Ferrari. Soferul din Duster ii face semn celui din Ferrari sa deschida geamul si il intreaba: "Cum e? Esti multumit de ea? Ca am vazut ca nu prea cu

Iesirea de duminica:

Ce sarcasm ieftin citesc in ultimele 2 postari ale tale....

Posted Images

Este un Duster normal. Alea sunt senile ce se pot monta in locul rotilor cu mici adaptari. Am vazut si la alte masini 4X4 asa ceva. Parca la Toyota daca nu ma insala memoria. Sunt si ATW-uri cu astfel de senile. Se pun in locul rotilor la nevoie.

Scuze pentru postul dublu. Mai face netul asta cate o mica problema.

Editat de afaco
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Azi la intoarcere zapada proaspat cazuta m-a tras cu roata fata stinga in ripa . Avind doua roti in aer, partea din fata dreapta culcata pe zapada, roata drepta spate se invirtea in gol, am reusit sa scap din capcana tras cu un vinci manual montat pe trunchiul unui copac.

post-965-0-08192900-1420402912_thumb.jpg

post-965-0-36644400-1420402933_thumb.jpg

post-965-0-80844600-1420402955_thumb.jpg

post-965-0-56861300-1420403002_thumb.jpg

post-965-0-47757500-1420403038_thumb.jpg

post-965-0-90413600-1420403067_thumb.jpg

post-965-0-72537500-1420403105_thumb.jpg

post-965-0-31165900-1420403133_thumb.jpg

post-965-0-29471400-1420403164_thumb.jpg

post-965-0-52672000-1420403241_thumb.jpg

post-965-0-10313700-1420403284_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

erau cu ESP On sau Off? daca era On, ar fi trebuit sa blocheze rotile din aer, si sa te poti scoate de acolo... asa pare... sau eventual daca trageai usor si frana de mana, ar fi blocat roata spate suspendata si transfera din cuplu la roata care era pe pamant...

acuma daca era suficient nu stiu.... sau poate ca mergea si cu un lemn/piatra inghesuit sub roata fata care era in aer... faina distractie oricum!

 

LE: scuze, nu imi era refresh la pagina si acu am vazut ca deja a raspuns duster_admin acelasi lucru

Editat de kidu79
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am ESP. Am incercat prima data cu ESP fara rezultat. Pe urma am decuplat ESP-ul si masina avea tendinta sa fuga si mai tare spre ripa. Atunci am panicat si am abandonat. Cu rotile in diagonala tractante ( dreapta fata si stinga spate ) in alunecare aleatoare si tractiune slaba masina avea tendinta sa ia pozitie paralela cu valea ... chiar sa se ' suprapuna ' cu ea si am panicat.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...