Probleme indicator consum

[t0rquemada 2.051]

Te bazezi pe autonomie și benzină consumată dar și pe nivelul indicat de sondă.

 

Dacă ai liniuțe la autonomie, ești deja în rezervă și, poți merge mult sau puțin funcție de condiții.

 

E greu până te prinzi, apoi știi exact ce și cum.

[2]

[alexis 41]

Jesus! In cazul asta mai bine desfiintau afisajul sondei si il inlocuiau cu cel ce afisa temperatura antigelului. Incep sa cred sa sistemul 'primitiv' de la PH1 era mai de incredere sau algoritmul utlizat la PH2 este ales nefericit.

Sau sa cerem celor de la Dacia un instructaj pentru cum trebuie sa compilam optim rezultatele furnizate de catre computerul de bord si de catre sonda litrometrica?

[CristiZ 152]

Dar nu fac toate problemele astea? Pentru ca mie nu mi s-a parut ca indica eronat! (ph2, 110cp)

[sserg 10]

Mi s-au amestecat titirezele in cap. Stiu ca ai mai explicat, da sunt si eu gigi contra. Cand apare pompa la mine, cum spuneam si mai inainte mai am autonomie undeva la 70 km. Plec la drum, dupa o perioada scurta scade inca vreo 10 km, dar dispare autonomia si in locul ei pe CB apar numai liniute. Deci nu-mi mai arata ca mai pot circula inca vreo 60 km, insa stiu cam pana unde mai pot circula dupa nr de km totali. Abia dupa vreo 25 km, ultima liniuta pulseaza si ea. Asadar dupa ce apare pompa la mine, pot circula lejer inca 50 km si nu mi s-a intamplat niciodata sa raman in pana prostului. Dupa ce fac acesti 50 km bag benzina si inca cam 45-47L.

 

Ca sa inteleg mai bine, la tine se aprinde pompa la 70 km autonomie, Mergi 10 KM si apar liniute la autonomie. Dupa 25 km pilpie ultima liniuta si mai faci inca 15 km? (10+25+15)=50km?

[bmcpst 366]

Cam cu aproximatie . Dar un lucru este sigur. Dupa ce-mi apare pompa, conduc fara stres 50 Km. Nu am dat importata la detaliile pe care le preciza @t0rquemada, dar nici nu am stat cu stres ca voi ramane fara benzina pe drum. Cred ca saptamana asta voi face acelasi drum, si daca am posibilitatea/dispozitia sa fotografiez, am sa pun aici fotografiile

[sserg 10]

Cam cu aproximatie . Dar un lucru este sigur. Dupa ce-mi apare pompa, conduc fara stres 50 Km. Nu am dat importata la detaliile pe care le preciza @t0rquemada, dar nici nu am stat cu stres ca voi ramane fara benzina pe drum. Cred ca saptamana asta voi face acelasi drum, si daca am posibilitatea/dispozitia sa fotografiez, am sa pun aici fotografiile

Care e consumul mediu la tine?

 

Trimis de pe al meu SM-G900FD folosind Tapatalk

 

 

[bmcpst 366]

Intre 8 si 9 L. Daca as conduce mai batraneste, probabil ca as consuma sub 8.

[bmcpst 366]

Si revin cu cateva dovezi , dar nu ca sa-i dau neaparat replica lui @mugur :ahappy:

 

Mi-a aparut pompa pe bord exact cand s-a schimbat autonomia la 60 km, insa eram pe autostrada si mai aveam aproximativ 5 km pana la parasirea ei. Dupa parasire, am tras pe dreapta si am facut 2 fotografii.

 

La 20 km parcursi dupa ce mi-a aparut pompa, a inceput sa pulseze si ultima liniuta.

 

Astazi am zis sa alimentez, caci maine trebuie sa plec la drum mai lung si nu vreau sa am grija alimentarii

 

Totalul km rulati cu pompa aprinsa este de 45 km, insa se poate lejer 50 km, Dar ca sa alimentez cand inca mai am 2 liniute, mie unul mi se pare cam devreme. Fiecare decalaj de cel putin 100 km alimentati inainte de terminarea combustibilului (ultimele 2 linii), cred ca la cel putin jumatate de an inseamna un plin de benzina in plus pentru ca alimentez peste cei 10 l de benzina aflati in rezervor (cu aproximatie)