Probleme indicator consum

[sserg 10]

Am fost ieri la service. Am făcut și poza Clip. Când pe CB aveam 20 l. consumați, indicatorul de benzina îmi arata 5/8, adică 30l.consumați. Diferența de 10 l, mecanicul a presupus ca poate nu am pus plinul și mia recomandat sa pun plinul prin apăsarea tragaciului la pompa încă o data după ce fac plinul. Oricum a făcut și o resetare și e sub observație acum. Aștept sa se aprinda becul sa vad cata benzina intra.

 

Editat 6 Februarie 2016 de sserg

[2]

[t0rquemada 2.062]

Mecanic...

 

Rezervorul are 50L

TdB consideră rezervorul plin ca 44L adică 8 pavele aprinse

Consumul urban e cam 8L/100km adică aproape cât prima pavelă(7L) = rezerva

 

Deci 5/8 = 5pavele din 8 aprinse adică 30L în rezervor nu consumați.

 

99% partea de R=f(V) din TdB e incorectă, s-ar putea clona valorile de pe un TdB de k4m care indică corect, dar ai nevoie de o mașină cu k4m și derelek

 

Simpla resetare e fix pix, datele ce intră în ecuație(unele sunt permanente, modificabile doar cu derelek) sunt eronate deci și rezultatul va fi eronat.

 

Cauze:

TdB de H4M 4x2 pus pe 4x4

Jojă defectă/sau de pe alt model

calibrare defectuoasă

Editat 6 Februarie 2016 de t0rquemada

[sserg 10]

Mecanic...

 

Rezervorul are 50L

TdB consideră rezervorul plin ca 44L adică 8 pavele aprinse

Consumul urban e cam 8L/100km adică aproape cât prima pavelă(7L) = rezerva

 

Deci 5/8 = 5pavele din 8 aprinse adică 30L în rezervor nu consumați.

 

99% partea de R=f(V) din TdB e incorectă, s-ar putea clona valorile de pe un TdB de k4m care indică corect, dar ai nevoie de o mașină cu k4m și derelek

 

Simpla resetare e fix pix, datele ce intră în ecuație(unele sunt permanente, modificabile doar cu derelek) sunt eronate deci și rezultatul va fi eronat.

 

Cauze:

TdB de H4M 4x2 pus pe 4x4

Jojă defectă/sau de pe alt model

calibrare defectuoasă

Multumesc pentru raspunsul prompt,

 

Da, mecanic. M-am mirat si eu. Ma asteptam sa fie un electronist, cred.

 

Am interpretat eu atunci eronat valorile. In loc de litri ramasi, am considerat litri consumati.

 

Acum nu inteleg de ce mecanicul a zis ca TdB arata bine, cand indicatorul arata 1/2 plin, dar in 15 minute indicatorul a coborat la 3/8, asta inseamna ca carburant ramasi ar trebui sa fie 17 litri, dar cum se vede din tabel carburant instantaneu e 24 litri. Poate nu am inteles eu bine de ce a zis ca e ok.

 

Mai mult decat atat, daca sa presupunem ca am facut plinul 44 litri si cand am ajuns la service, CB arata 20 litri consumati, atunci diferenta trebuie sa fie de 22 litri ramasi si nu 17 litri, cum arata nivelul carburant.

 

Totusi eu cred ca jojo nu arata bine litri ramasi.

 

PS. Ce mi s-a parut ciudat ca au zis rezervorul e de plastic si se extinde si poate sa incapa si mai mult de 50 litri. A zis ca unul a pus si 70 litri

[t0rquemada 2.062]

Logica la stingerea pavelelor la generația 2 e asta:

 

pavela are aproxnimativ 5L

pavela stă aprinsă până la 5L/2 = 2,5L apoi se stinge rezultând "eroarea".

 

La tine

24-17=7, 7/2 = 3,5+17 =20,5L adică 3/8 aprinse.

 

În calcule intră maxim 50L, chiar dacă pe instant poate citi cam 52/56/58L

 

Rezervorul are 50L, poți baga cât încape dar poate curge la îmbinări.

Editat 7 Februarie 2016 de t0rquemada

[sserg 10]

Merci. Ok, e clar acum. Din cate am inteles nu am o problema cu masina. Deci totul arata bine. Daca am consumat 20l si au ramas 20.5, deci in total e 40.5 litri din 44. Cred ca diferenta de 3.5 litri nu a fost facut plinul la pompa sau nivelul jojo e defect. O sa am grija sa pun plinul data viitoare.

Editat 7 Februarie 2016 de sserg

[sserg 10]

Buna, am terminat monitorizarea consumului de combustibil si iata rezultatul :

Indicator Litri consumati Plin 7/8 7.80 4/8 20.7 3/8 21.6 2/8 31.6 1/8 36.6 apins 39.5

 

In afara de faptul ca aratat prost la 4/8 si 3/8, dar dupa s-a reglat, indicatorii merg bine.

 

Cum se vede becul de benzina s-a aprins la 39.5 ceea ce e normal, dupa cum am citit in acest topic.

 

Se pare ca resetarea si/sau umplerea rezervorului ma bine au rezolvat problema.

Merci pentru ajutor

[bmcpst 366]

Eu de vreun an de cand sunt pe forum incerc sa gasesc noima acestei discutii. Si anume nu inteleg cu v-ar ajuta daca din acele pavele s-ar consuma constant cu consumul din rezervor. Eu stiu una si buna, cand se aprinde pompa, mai pot circula cel putin 50 km uneori 70 km. Intre timp alimentez si apoi nu mai am treaba o perioada. Atata timp cat pavelele alea sunt fara sot, cam da cu virgula. E ca si cum ai imparti 2 paie la 3 magari.

[sserg 10]

Eu de vreun an de cand sunt pe incerc sa gasesc noima acestei discutii. Si anume nu inteleg cu v-ar ajuta daca din acele pavele s-ar consuma constant cu consumul din rezervor. Eu stiu una si buna, cand se aprinde pompa, mai pot circula cel putin 50 km uneori 70 km. Intre timp alimentez si apoi nu mai am treaba o perioada. Atata timp cat pavelele alea sunt fara sot, cam da cu virgula. E ca si cum ai imparti 2 paie la 3 magari.

 

Sunt de acord cu tine. Dar sunt probleme si probleme spre exemplu la mine se aprindea becul cand consumam 33 litri de benzina consumati. E o problema asta, cand la toti ceilalti se aprinde becul la 40litri. Sigur ca pot sa fac cum zici tu, si sa alimentez mai des cand se aprinde becul. Sa fac o comparatie, daca tu ai cumpara un mobil nou si te astepti sa tina bateria o zi, dar tine doar 3 ore, ai pune-o la incarcat la ficare 3 ore sau ai incerca sa rezolvi problema?