Am un mesaj in bord *Verifica Stop-Start*

[Paul5 0]

s&s  l-am inhibat acum ceva timp crezand ca dispare mesajul de pe bord dar  nu a fost  asa 

[2]

[Paul5 0]

Scuzați-mă de întârziere dar am incercat toate variantele posibile si nu pot citi calculatorul de injectie can clip ul e terminat , iar renolink le vede cam pe toate dar pe ala de injectie nu, si nu ma pot conecta sa citesc calculatorul

Mai am un elm de la viaken si ddt4all cu ultima baza de date dar nici pe ala nu gaseste clculatorul de i injectie

Alte idei ?

Si inca ceva la modelul asta al meu duster 2 2019 1.6 benzina are mufa acolo de start stop sau ceva de genu in zona bateriei ?

Ca masina a fost lovita in față dar nu tare dar am ramas fara proiectoare de ceață si probabil de atunci e si verifica stop start in bord 

A fost lovita in partea dreapta la roata si s a rupt bara cu proiectoarele si mai ceva pe acolo

Tot cred a fost facut bine  din cate observ pentru ca am pus mai multe testere pe ea si nu apar erori si nu am martori aprinsi in bord in afara dr mesajul cu start stop

Dar cu ce am citit erorile nu am resusit sa citesc parametrii la injectie 

[PufarinaUcigasa 618]

Daca la baterie nu ai pe borna de minus ( - ) o mufa gri, la care sa fie conectat ceva, clar o sa iti ramana mesajul cu Stop-Start. Ala e un senzor de curent din cate stiu eu. Care e situat pe partea stanga a masinii ( partea soferului ) sau partea dreapta cum deschizi capota.

Faptul ca e lovita in partea dreapta, partea pasagerului ( sau partea stanga cum deschizi capota), nu are nici o treaba cu Stop-Start. Ai fi uimit cate masini "fara accident" nu arata nimic pe tester, insa ele clar au cel putin o problema. Pentru ca pe Dacia nu exista foarte multa electronica care sa iti dea un diagnostic din timp, ci mult mai tarziu.