Sari la conținut

Anvelope Offroad & All-Terrain AT


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 620
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salutare , MT-urile pe Duster sunt destul de zgomotoase , mai ales la viteze in care ajunge toata vibratia in zona de rezonanta armonica a masinii ( de ex pe la 40-50 km/h - viteza cu care se merge d

Am citit cu interes acest topic. Pentru mine alegerea gumelor a pornit de la un adevar deja demonstrat : nu exista anvelopa care sa exceleze la toate aplicatiile. Trebuie sa stii clar ce vrei, adica i

https://youtu.be/dJXymJjmTwU

Posted Images

Ca toate AT-urile, cred ca totusi nu sunt recomandate cand poate aparea polei sau gehata pe sosele. Tot cele dedicate de iarna sunt mai bune.

 

Niste AT-uri mai usoare nu exista? Sau cauciucuri de vara dar cu abilitati de offroad ceva?

Editat de CristiZ
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Aici e ciudatenia mare... KO2urile au 100% pe gheata - daca urmaresti filmuletul pus mai demult aici.

Am plecat cu ele in panta 10% pe gheata sticla (parau inghetat).

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu sunt curios cum sunt pe drumuri cu polei mai serios si gheata. In rest, pe zapada afanata si noroi, cred ca isi fac treaba. Si pe zapda sunt curios totusi cum se descurca daca trebuie sa treci un sant mai adanc de exemplu, daca sapa, cum se descarca...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Poate pozele de azi va raspund la intrebari (*ca doar am inghetat facandu-le cu gandul la :hyper: - m-am dat prin zapada aia cu 40km/h in jurul parcarii 1ora... de zbura uneori zapada peste masina). S-a bagat si un Freelander 2 cu succes, iar un Golf si BMW au renuntat preferand sa se uite de pe margine alaturi de 5 paznici.

 

Pana la 50km la ora sunt ok in orice conditii. In rest au o tendinta de alunecare 1.5 metrii maxim la forta centrifuga sau inertie. Atata timp cat nu simti ceva forta centrifuga in gat/cap... nu sunt probleme. O sa mai facem teste si maine in expeditia de la Caldarusani.

 

Repet - nu sunt anveope premium iarna ;) dar fac fata cu putina grija.

 

20170106_190527_zpsgzjaglvo.jpg

 

20170106_185930_zpsfzredlig.jpg

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am incerat peste tot. Sunt peste All Seasonurile Michelin cu care vine Dusterul si peste niste anvelope de iarna ieftine. Pe unde urcam eu ei doi nu puteau, pe batatorit suntem mai apropiati insa pe gheata le sunt peste. Deasemenea am tras un Duster (pe liber) pe zapada de cod "galben" (*poze Jos) cam 2 KM pt ca el nu facea fata cu allseasnonurile lui... mai ramanea si suspendat. Deci KO2urile duc 1+1 Duster in sufa :)

 

20170107_155240_zps9tai9qbu.jpg

 

20170107_133846_zpsaftscaol.jpg

 

Ai si un filmulet cu plecare de pe loc in deal usor unde allseasonurile de fabrica nu faceau fata. Consider subiectul KO2urilor incheiat, repet nu sunt anvelope de iarna premium dar sunt peste anvelope ieftine all season sau iarna.

 

BFG KO2s vs All Season Michelin (*in potrtiunea respectiva a mai incercat cel cu Michelin OEM si patinat mult mai mult decat se vede in film)

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...