Sari la conținut

Pozitie la volan - lovesc cu piciorul in consola centrala


Postări Recomandate

Aici ai dreptate. D-ul Charlos " cost killer " G. de la Renault a vrut sa ne convingem de fiecare data cind urcam in masina ce afacere buna am facut, cu bani putini am cumparat un SUV 4 x 4, asta vrea sa-ti spuna interiorul. Si asta si spune. Daca nu crezi uita-te pe factura si consoleaza-te. Io asa fak!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 16
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

O sa imi cumpar o genunchiera de hochei sau handbal.

Posted Images

nu faci parte din esantionul statistic, cu alte cuvinte trebuie sa-ti cumperi un suv din tarile care au, statistic,

media inaltimii mai mare, cum ar fi tarile nordice.

in ~romanica~ si in tarile din sud populatia este mai ~mica~, aproximativ 1,75.

ar fi semnificativ sa faci un chestionar cu inaltimea celor care au duster, si care sunt pe acest forum .

faci o medie si vezi care este cifra; cred ca este sub 1,8, cu siguranta. :ahappy:

esti prea mareeee pt duster, :yes:

trebuie comanda speciala :D

ar fi culmea sa o vedem si pe asta dar nu este imposibil :roll:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...

De acord cu @dust3radmin, am 1,94 m, scaunul e maxim in spate, pe verticala la drum lung - pozitia maxim jos, in rest pozitia medie, volanul reglat corespunzator, pentru observarea corecta a "ceasurilor" (aprox jumatatea de jos a cursei), spatarul pe spate astfel incat bratele sa fie usor flexate.

 

Ce sa zic, am facut vara asta Ro-Germania-Italia-Germania-Ro, cam 6000 km, distanta maxima parcursa - cu o singura oprire de juma' de ora la ultima benzinarie din Austria inainte de granita cu Ungaria (si bine-nteles la vama) - 800 km (cam 350 + 450) Passau - Arad, doar eu am condus si m-am dat jos din Prafuila nefiind daramat in Arad. Totusi, ceva moale lipit pe "muchia" consolei cred ca ar rezolva ceva.

 

Nu exagerez, prefer Loganu' sau Dusteru' dpdv al pozitiei consolei centrale (fata de Fiat Albea, Chevrolet Aveo, VW Polo, Golf s.a care au consola "spre scaune", m-am suit in astea si piciorul drept statea vertical pe acceleratie, genunchiul aproape lovea consola, ma rog, nasol pt drumuri lungi). Nu zic nimic de pozitia schimbatorului de viteze, care combinata cu pozitia consolei si volanului, ....iese roman fluviu daca explic.... :D

 

Repet, e parerea mea vis-a-vis de pozitia la volan.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

Pozitia la volan folosita in motorsport e mult mai odihnitoare,poate necesita o adaptare dar e mult mai mutin obositor.La multe masini daca se sta cu picioarele flexate e obositor,cred ca cel mai bine e sa gasiti o pozitie la volan care se potriveste si care sa nu fie obositoare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...

@neogeo iti recomand sa citesti si acest topic, e una din putinele "chestii" care nu imi place la aceasta masina. Eventual achizitionarea unor genunchere :) . Ma intreb cati au scapat de dureri de genunchi (drept). E prima masina cu asemea veleitati.

Te obisnuiesti in timp, dar macar sa stii de unde ti se trage :devil:. Eu nu am reusit in 10k km sa rezolv aceasta problema, poate idei noi ceva? O crema ceva oferita de Dacia "moka" pentru alinare ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ce e amuzant e ca tu te plangi de existenta acestui sprijin lateral pentru picior (consola). Culmea este ca exact asta imi lipsea la fostul meu Logan - in special la drumurile lungi. Tocmai de aceea imi montasem la Logan un sprijin lateral pentru picior.

La Duster am fost incantat ca la drumurile lungi pot sa-mi sprijin piciorul in consola centrala :ahappy:

Poti sa-ti lipesti cu un dublu adeziv in acea zona o bucata de cauciuc microporos si nu o sa mai fie nevoie de crema :ahappy:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca era lateral era ok, dar din pacate e frontal, si presiunea cu care apesi e destul de mare. Nu e chiar distractiv sa feresti meru zona aceea, si cu scaunul dat mai in spate tot ai tendinta sa te sprijni in consola. Acu la masinile vechi de ce oare nu am bagat de seama acest fapt? Si nu am avut probleme niciodata cu genunchii (adica dreptul) ? Oare proiectantul avea 1.5m si nu ajungea la consola ? Intr-adevar se poate lipi o "perna" acolo dar e cam aiurea. Chestia e ca de multe ori ma sprijin in consola, chiar daca scaunul e mai in spate, probabil ca e ceva psihologic si inconstient, ca in general ma trezesc iar cu o jena in genunchi si iar imi aduc aminte ca m-am lasat prea tare pe el.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...