Sari la conținut

De unde alimentati cu carburant Dusterul vostru?


Alimentare cu combustibil Dacia Duster  

286 membri au votat

  1. 1. Specificatia de la ce companie alimentati

    • Petrom
      82
    • Mol
      68
    • Lukoil
      26
    • Rompetrol
      58
    • Agip
      1
    • OMV
      47
    • Alte companii
      4


Postări Recomandate

omv, cred ca sunt mai controlati de șefii lor de la viena și nu pot sa faca așa de multe șmekerii.... ca cei de pe la noi....

zic... cred... oricum toți sunt români, deci ca noi toți, cinstiți și curați...

cred ca nimeni nu poate să mă contrazică în acest sens, pentru că în fiecare zi am câte un motiv să-mi iubesc țara :frantics: ...

 

(cred că ar fi cel mai bine sa testăm pompele de combustibil de unde alimentam, din când în când,

cu alte cuvinte să mergem cu un bidon, din ăla stupid din plastic de 5 l, punem în el, la început 1 l, după care restul în rezervor,

după care acasă-l măsurăm, și vedem care este treaba.....

părerea mea, dar nici acest lucru nu este sigur, pentru că ei pot modifica în fiecare clipă debitmetrul pompei, deci fericirea este maxima.....)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...
  • Răspunsuri 214
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Actualizare consum real GPL, in zona Brasov: - locul 1 : MOL -(~8l/100km, ~50%AC, ~70% urban (7,9l/100km sau 8,12l/100km)) ; - locul 2 : Lukoil sau Rompetrol (inclusiv parteneri) (~9l/100km,

Petrom 95 si Socar 95 puneam inainte. Apoi, cand puneam OMV 100 si Rompetrol 100, simteam diferenta mai ales in accelerare, dar si benzina se "topea" mai repede. De ceva vreme merg numai cu Petrom 99

Petrom motorina standard., de cand am luat-o de juma de an, si nu tuseste deloc. Am o statie langa bloc, in cortoceni, si mi-e foarte comod, nu ca as fi fan. Am pus de vreo doua ori d-aia mai smechera

Posted Images

Ma intereseaza, mai nou :), care este cel mai bun combustibil (benzina am eu) pentru Duster-ul meu. Desi toate aspectele conteaza (pret, comportament dinamic, consum) pe mine, de exemplu, ma intereseaza cel mai mult cum influenteaza combustibilul functionarea motorului (eventual in timp).

 

In sensul asta am o intrebare pentru admin: Existe vreun tool cu ajutorul caruia sa construim un tabel cu mai multe coloane? Pe fiecare coloana cate un indicator: tip combustibil (diesel/benzina), denumire comerciala, pret, furnizor si inca doua rubrici (pro si contra) ... Si eventual un sistem de punctaj pentru fiecare timp de combustibil. Asa am sistematiza foarte bine cele12 pagini si am avea o imagine exacta a experientelor fiecaruia (plus o concluzie evidenta) ... Marturisesc faptul ca, desi am citit tot topicul, din scoarta-n scoarta, n-am retinut mare lucru.

 

Daca nu se poate face asta direct in site, poate creeaza cineva (ma ofer eu voluntar) un excel si-l punem undeva pe un Dropbox (unde sa aiba acces toti membrii forumului) si il completeaza toti cei care vor sa contribuie si sa-si impartaseasca experientele intru binele comunitatii.

 

Evident ca sistemul asta s-ar putea extinde si la alte domenii: pneuri, service-uri, etc

 

Va urez o seara buna si, daca nu mai intru pana la anu (deja sotia mi-a trasat graficul activitatilor casnice pana in seara de revelion), va urez tuturor La Multi Ani si Kilometri Fara Probleme :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am facut excelul.

 

https://www.dropbox.com/s/ingbrvyf0rclftu/Combustibil.xls

 

Cateva guideline-uri:

 

- fiecare user trece pe fiecare linie cate un set de informatii (tip combustibil/denumire comerciala/furnizor/pret... etc)... neaparat in ordinea preferintelor.

- daca scrieti mai mult pe ultimele 2 coloane (PRO / CONTRA si CONCLUZII) va rog sa mariti intaltimea celulei ca sa vie vizibil tot textul.

- dupa fiecare calup de seturi se trage o linie ca sa stim ca acel calup apartine unui user.

 

Daca aveti idei de imbunatatire a excelului astfel incat sa devina mai relevant / usor de interpretat, sunt binevenite

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 7 months later...

Oarecum offtopic.

Pt cine stie, voi cand a-ti ridicat masina de la dealer, cam cata motorina/benzina aveati in rezervor? Destul cat sa mergi pana la primul Peco mai de doamne ajuta? Cei de la Meridian mi-au spus ca masina se afla undeva la locatia lor din Sudul Bucurestiului. Nu stiu unde vine asta mai exact. Sper sa existe un gram de motorina in ea :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak pinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...