De unde alimentati cu carburant Dusterul vostru?

[danielcojocar 1.499]

In ordinea preferintelor: OMV, MOL, PETROM si ROMPETROL. Am mare grija sa folosesc statii de carburant mai noi (nu cele vechi). NICIODATA LUKOIL!!! Si alimentez cu motorina normala. Cam la 4-5 rezervoare ii mai trantesc si un flacon de curatare injectoare. Iarna alimentez cu motorina calitatea superioara.

[2]

[danielcojocar 1.499]

Am alimentat numai de la Lukoil cu benzina de 95. Motorul functioneaza bine la cat ma pricep eu. Totusi, foarte rar, nu porneste la prima cheie mai ales cand e cald. Trebuie un pic accelerat. A mai patit cineva asa ceva ? Scuze pentru off-topic.

Nepornirea la cald este datorita apei (care nu se comprima) din benzina. Eu n-am patit caci nu alimentez de la LUKOIL nici daca raman fara carburant, dar am auzit mai multe persoane cu probleme (in special la Diesel)

Pana acum ceva timp alimentam de la Petrom, dar acum pun EuroLuk 95 de la Lukoil, este foarte buna si alimentez in weekend, cand au reducere.

Atentie ca reducerea de weekend!!!

 

Ar trebui sa fie mult mai substantiala atunci cand se duce un injector (sau ar cam trebui sa se alimenteze vre-o 500 l/weekend pentru o perioada de 2 ani pentru a economisi banii pentru un injector - calcul facut de un coleg)

[deceneu 28]

In ordinea preferintelor: OMV, MOL, PETROM si ROMPETROL. Am mare grija sa folosesc statii de carburant mai noi (nu cele vechi). NICIODATA LUKOIL!!! Si alimentez cu motorina normala. Cam la 4-5 rezervoare ii mai trantesc si un flacon de curatare injectoare. Iarna alimentez cu motorina calitatea superioara.

Despre ce "flacon de curatare injectoare" e vorba, nu stiam de asa ceva. E recomandat/aprobat de constructor ?

De cand am auzit de la un coleg ca a pus aditivant de combustibil si a murit motorul dupa 100km, asta in concediu pornit sa vada europa, norocul lui a fost ca nu a apucat sa treaca granita.

De atunci nu ma uit la "solutii minune", dar daca a folosit cineva si e recomandat, asta fara a face reclama.

[danielcojocar 1.499]

Eu am folosit "

Wynn's Diesel Injector Cleaner" si "Sonax" pentru curatare de intretinere. Constructorul nu-ti recomanda decat sa mergi la service pentru rezolvarea problemelor (atunci cand ele deja au aparut). Eu, care am fost la service cu o astfel de problema (nu la Duster!!!) am trait experienta curatarii injectoarelor. Cand am fost la service am vazut metoda de curatare, adica: se ia un flacon de aditiv de curatare (sonax in cazul meu) se combina cu 2 litri de carburant si se introduc intr-un echipament de alimentare sub presiuni si se lasa sa functioneze pana cand se termina acei 2 litri si ceva. Singura chestie pe care am retinut-o de atunci a fos ca mecanicul mi-a spus "Ca sa nu mai dai bani pe curatare la service, poti folosi un flacon la 2 rezervoare alimentate (asta pentru a mentine tot timpul curate injectoarele)".

Ca si concluzie ar fi ca ei mi-au curatat cu un exces de aditiv la 2 l de carburant

ceea ce, dupa parerea mea, ar putea fi mult mai daunator decat utilizarea unui flacon la fiecare al 2-lea rezervor.

[caramba 42]

@danielcojocar deci ca sa inteleg pui un flaco de sonax la un plin si apoi repeti asta la 3,4 plinuri

[danielcojocar 1.499]

@danielcojocar deci ca sa inteleg pui un flaco de sonax la un plin si apoi repeti asta la 3,4 plinuri

Da! Asa fac!

[caramba 42]

@danielcojocar mersi o sa incerc si eu

[deceneu 28]

Multumim pentru informatii si explicatii.