Sari la conținut

Duster 1.5 dci 4x4 - Zgomot ciudat de la motor între 1800 și 2000 RPM (în special în viteza a 6-a)


Postări Recomandate

Sigur ca zgomotul provine de la acea flansa cardan, conform notei tehnice Dacia. La mine insa, DUPA schimbarea acelei flanse, a disparut acel zgomot, dar au aparut vibratii care par a NU se datora cardanului, ceva s-a intamplat, fie pe tot ce ajunge la roti, fie fara nici o legatura cu 4x4, de la volanta/ambreiaj. Sau altceva, cum ar fi amortizoarele...?

  • Like 1
  • Mulțumesc! 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 142
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Renault are deadline maine, 28. Dupa aceasta data, voi cauta / folosi asistenta juridica.

Dupa aproape 5 ani de asteptare, a fost montata flansa noua pe masina. In sfarsit este liniste in masina si intre vitezele 65-70, respectiv 94-105km/ ora! Ce ar trebui inlocuit pentu colegii

Am fost sunat de la Dacia, vor fi schimbate acele flanse la ambele Dustere, RAR de asemenea m-a informat ca a primit adigurari de la Renault Romania ca se va face... sa vedem cand si cum...

Posted Images

Cred ca cea mai buna varianta este sa traiesti cu acel zgomot , bineinteles avand montata flansa veche.

Orice altceva este doar un experiement, nu cred ca Dacia vrea sa remedieze ceva intrucat se asteapta lansarea uramtorului model de Duster. Intre doua rele o alegi pe cea mai putin rea.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...
La 25.07.2021 la 19:09, Snailking a spus:

Am reușit oarecum să înregistrez. Zgomotul se produce FIX între 1800 și 2000 turații. Înregistrarea: https://drive.google.com/file/d/18nAVHfYWBsICs1WCfVUs7BsRjtsjZlNr/view?usp=sharing

Salutare tuturor.

"Ma bucur" pentru inregistrarea facuta, sunetul se aude clar. Tot asa se comporta si Dusterul meu 1.3tce 4x4 150Cp din 31.03.2023 cu putin peste 6700km. Sunetul este identic cu cel din filmulet si e prezent inca de la primele kilometri parcursi, iar dupa ce a devenit enervant, m-am dus la reprezentanta unde eram tratat ca si un caine maidanez, am scris nenumarate sesizari la vocea clientului urmat de o gramada de apeluri telefonice, iar in final am ajuns la OPC. Un "inginer sepcialist" de la Renault Romania a verificat masina, mi-a dat niste explicatii halucinante, iar in urma declaratiei/interventiei sale la OPC, cazul meu a fosti solutionat nefavorabil. Zgomozul s-a accentuat putin de atunci si a aparut o trepidatie/vibratie presimtita in caroseria masinii in treapta a 5-a la 70-75km/h si in a 6-ea la 90-95km/H. Pentru cei 24.000 de Euro am, ca sí cumparator, am fost cu nepasare, indignare si cu deziteres total atat din partea producatorului, cat si din partea sefilor de la garantii ai reprezentantei carora le spun multumesc frumos pentru ca sunt incapabili pentru indeplinirea sarcinii platite din buzunarul clientilor. Sunt si raman curios in continuare de remedierea acestui zgomot ciudat. Toate cele bune tuturor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut!  Incep prin a spune ca nu consider in nici un fel normal ce ti se intampla. Iar despre comportamentul celor din reprezentante...

Si la mine atunci cand am cumparat masina (acelasi motor, 4WD, luata in Aprilie 2023) am sesizat acel zgomot. Nu stiu daca are legatura sau nu cu faptul ca eu nu folosesc turatii mici in treptele superioare, dar la mine zgomotul nu doar ca nu s-a accentuat ci devenit destul de greu sesizabil. Iar cum perioadele in care ajung sa rulez intre 1500 si 2000 in tr. 5 si 6 se masoara in secunde, nu mai reprezinta o problema.

 

Editat de DannyMC
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Vă salut colegii de 4WD,

Prima mea postare despre un topic interesant, şi eu am sesizat cum aţi spus şi voi, 3700 km parcurşi, mai ales regim de munte, 4x4 niciodată cuplat, nu am avut condiţii  4x4 nici măcar zăpadă prin oraş.

Am auzit şi eu zgomotul ăsta la urcarea unor rampe, fără trepidaţii, în condiţii de pedală la fund.  Zgomot replicat ( nu reprodus ! )  de mai multe ori, 

Eu nu cred să fie cardanul dezechilibrat, s-ar fi simti trepidatii, am condus când eram tânăr mulţi km Lada 1500 cu cardan şi nu am întâlnit aşa ceva. Bine aia era URSS nu se pune ...

Totuşi întreb şi eu ca prostu` ,  a rupt cineva cardanul ăsta care face zgomot, vibrează, tremură sau doar ni se parte nouă  că e defect ? Dacă nu se rupe, de ce ne facem probleme ? Noi majoritatea care mergem cu 4x2 tracţiune faţă 99,99 % din timp  rupem cardanul care da, se învârte, dar transmite putere la roţi spate  doar când cuplăm 4x4 ?

Sau e doar un "zgomot tehnologic" cum place la Renault să numească ?  

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Duster23 ai putea sa încerci la următoarea vizita în service sa mentionezi nota tehnica 62915. Aceasta a fost deschisa de Dacia pentru identificarea acestei vibrații/rezonante/zgomot de frecare. (am pus toate variantele :-))

Stiu ca era in lucru la ei, se presupunea ca la începutul anului viitor va apărea o soluție. Eu voi intreba la următoarea revizie în februarie și voi fi ceva mai insistent deoarece masina va ieși intr-un an din garanție. (probabil asta așteaptă și cei de la Dacia)

@alfabitnu se rupe cardanul. E doar un zgomot pe care va trebui sa i-l explici familiei când mergi în concediu și ești în coloana exact intre 96-105 km/h (sa le spui ca masina nu are nimic) si cel mai important sa i-l explici noului proprietar cand doresti sa vinzi masina. Zgomotul asta scade valoarea de revanzare a mașinii.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

DannyMC in primul rand iti multumesc pentru sfatul legat de nota tehnica. Ceea ce priveste turatia, da, are legatura plaja de turatii cu treptele superioare. Dupa cum am observat, cand schimb din tr.5 in 6 doar atunci se aude zgomotul daca turatia scade la 2000-2100 rot/min la viteza de cca 90-95 km/h. Din moment ce depasesc aceasta viteza, zgomotul dispare imediat. Am reusit sa rulez cativa kilometri mentinand viteza de 90-95. Pe parcursul acelei distante zgomotul era prezent in mod continuu, insa la viteza mai mare (de la 95km/h in sus) nu se aude deloc. Familie sau revanzare?-hm. Ai mei s-au obisnuit deja, insa candva si undeva va fi greu de explicat cuiva ca "e un sunet normal" cum mi-a spus specialistul trimis din uzina la reprezentanta. Apropo, cei de la reprezentanta, dupa 11 zile de verificari si testarti + o gramada de nervi mancate, mi-au spus ca problema e la grupul diferential fata ce trebuie inlocuit daca doresc sa ma scap de sunetul produs (eram linistit,fiindca am 5 ani de garantie). Doar ca specialistul spunea din start ca "stiti domnu, sunetul vine de la esapament, deoarece asta are teava cu diametru mai mare, are suprafata tratata cu inox si de aceea suna asa ciudat.Dar stati linistit pentru ca e un sunet normal" si inca fel si fel de prostii rostite si asa a ajuns la ideea "sa schimbati treptele de viteze la 3500rot/min sau peste". 

"zgomot tehnologic"-buna idee. Le-as pune cu drag pe cei de la Renault sa asculte acel zgomot 24 ore din 24.

  • Like 1
  • Haha 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 months later...

Salutare,

Sunt si eu noul posesor al unui duster 1.3 tce 150cp 4x4. Am auzit aceeasi problema, am adus masina la garantie si aparent dupa un pool tehnic de catre ceva specialist de la mioveni mi s-a zis ca zgomotul este de la volanta si ca trebuie sa merg mai turat(praf in ochi). Intrebarea mea este, cine a rezolvat aceasta problema, cum, si la ce dealer? La casa auto Iasi m-am lamurit.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • EXTRA Discount IRONMAN pentru Duster. Avem o campanie dedicată pentru cei care vor să echipeze Dusterul cu suspensie IRONMAN - include și +3.5cm. Pentru Duster 4x4, kitul complet de suspensie are deja reducere pe site, iar prin codul dedicat primit pe WhatsApp (cerut la 0723573323) se mai adaugă încă 10% discount. Kitul complet include: arcuri + amortizoare + 2 kituri camber + kit coborâre motor Garanția este de 4 ani, fără limită de kilometri. Reducerea suplimentară de 10% este on top ce exista deja pe site, se poate aplica și la piese separate, nu doar la kitul complet, dar pentru asta trebuie cerut codul unic pe WhatsApp (cerut la 0723573323) înainte de plasarea comenzii. Plata cu cardul prin NETOPIA poate fi făcută în până la 12 rate, la majoritatea băncilor din România, cu excepția CEC. Campania este valabilă până la 30.06.2026, pentru produsele aflate pe stoc. Link Duster: https://ironman4x4.ro/187-dacia
    • E 1,3TCe cu GPF, deci mai trebuie executate niște proceduri după înlocuirea fizică, nu doar șters erori. De înlocuit doar după verificare cablaj (cu schema în față), preferabil cu unul nou (eventual SH) nu aftermarket.  
    • Buna ziua,  Am depistat exact de la ce vine eroarea: de la senzorul de presiune diferentiala filtru de particule (cod 227707094R). El este amplasat destul de accesibil. Va rog sa ma ajutati cu un raspuns: ce probleme ar putea aparea daca schimb eu acest senzor? E vorba de un surub si doua coliere de desfacut. In afara de resetare erori dupa schimbare, mai trebuie facut ceva? Multumesc 
    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
×
×
  • Creează nouă...