Sari la conținut

Un nou membru cu Duster Avantaj


Postări Recomandate

Am primit un mesaj de ”dragoste” de la Dacia: 

”Te informam asupre obligativitatii inmatricularii vehiculului Dacia recent achizitionat, pana la data de 31.08.2021. In caz contrar, există riscul ca dosarul de inmatriculare sa fie respins ulterior acestei date, ca urmare a noilor Regulamente Europene referitoare la dispozitivele vizuale si acustice de avertizare asupra necuplării centurilor de siguranta. Pentru detalii, te rugam sa contactezi agentul care a livrat vehiculul sau Vocea Clientului. In cazul in care ai inmatriculat vehiculul te rugam sa ignori acest mesaj.” 

Agentul spune sa inmatriculez masina asa cum spune mesajul dar nu a stiut sa-mi dea alte amanunte - oricum, un tip slab pregatit. Chiar daca, atunci cand am luat masina, i-am lasat de-o sticlă de whisky, cu greu raspunde la solicitari. La 2, 3 sau maxim 4 clienti pe luna ar trebui sa stie pe de rost configurarea fiecărei masini comandate si tot ce e legat de procesul de vanzare cumparare, dar probabil ca firma se face ca-i plateste iar ei se fac ca muncesc. 

Oricum am programare pentru maine la inmatriculari dar nu mi se pare ok, atata vreme cat puteam sa folosesc masina cu numere provizorii pana la mijlocul lui septembrie. 

Despre semnalizare acustica si vizuala ”asupra necuplării centurilor de siguranta” nu vad unde ar fi problema - vizual am avertizare pe plafon, in dreptul oglinzii/microfonului, iar daca nu pun centura ... piuie :)

In fine, am postat ca fapt divers despre asta. 

P:S: Sau poate ca ar trebui să ”pornească” claxonul și să se aprindă toate toate luminile, inclusiv bordul, ca la pomul de Crăciun :) 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 184
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Duster SL Avantaj TCE ECO-G 100 (4x2) după 5000 km (2 luni si 10 zile de la achiziție) Într-o postare anterioară spuneam că voi pleca în vacanță și voi reveni cu detalii despre cum se comportă ac

Salutare  Cum se prezintă Duster TCE ECO-G 100  după un an si jumatate de la achizitie si 28000 km ? Garantii:  - înlocuit senzorul buclucaș (GPL) cu care multi din posesorii aceleiași

DE CE AM LUAT DUSTER ? Cel puțin în teorie, orice mașină nouă creează puține probleme spre deloc în primii 4-5 ani, bineînțeles, în funcție și de stilul de condus, calitatea drumurilor și nr. de

Posted Images

Asa e si normal - masina noua nu poate fi inmatriculata fara a respecta conditiile obligatorii din Regulamentul European.

Cred ca se refera la necuplarea centurilor de siguranta de pe bancheta din spate + alte optiuni obligatorii.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sigur @PufarinaUcigasaare dreptate: 

„Cred ca se refera la necuplarea centurilor de siguranta de pe bancheta din spate (...)”

@MakNu stiam că e achizitie recenta - drumuri multe și bune, în tot timpul cât îți dorești să fii ”stăpânul” ei!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si ce fac cu masinile care vor fi vandute dupa 31 august 2021, le cumperi ca sa stai cu ele in parcare ca nu mai poti sa le inmatriculezi. Fabricantul trebuie sa faca rechemare pentru a fi conforme cu noile dispozitii date de UE. Nu sa ma oblige pe mine cumparator sa ma grabesc sa fac o inmatriculare pe repede inainte.La noi autaritatile statului sunt dusmani si nici nu vor sa colaboreze intre ele( fiscul cu directia de inmatriculari). La sectorul 4 totul este on-line si dureaza sa inscrii masina la fisc cel putin 10 zile.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu e problema ta dacă un dealer ține mașini pe stoc, neconforme cu unele norme ce vor fi aplicate în viitor.

Oricum le înmatriculează ei îniante de termen și le vor vinde ca atare.

Ce nu pot să înteleg : de ce trebuie ținută mașina cu numere roșii cât mai mult ? Care e logica?

La mașina din avatar în 7 zile s-au pus numere normale.

PS. Pentru posesorul topicului care e deturnat de toți posesorii de SL Avantaj, dacă dorești se poate sterge offtopicul și mutat într-ul topic nou dedicat echipării SL Avantaj

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Subscriu la ce spune @stoshiba 

Daca erau conforme nu mai primeam mesajul.

Noi am platit toate taxele ca sa fim ”în regula” pentru a circula pe drumurile publice pentru o perioada mai mare de timp decat cea menționata in ”avertizare”/ Practic, producatorul imi spune, ulterior vânzării, că mi-a vandut o masina care nu va corespunde Regulamentelor Europene in toata perioada pentru care am platit deja taxe. Pai ori rechemi masinile pentru a le face conforme, ori, in contrapartida imi oferi, sa zicem, prima revizie cu reducere de 25%. De ce trebuie sa sufere cumparatorul pentru o problema care nu îi apartine si de care nu a fost informat inainte de vanzare? Chestia aia cu  modificarea Regulamentelor Europene nu a aparut peste noapte dupa ce ne-au vandut masinile. 

Eu oricum inmatriculam masina ca sa pot parasi tara cu ea, dar in principiu, am fost înșelați 

Chiar NU CONTEAZA care e ”logica” pentru care cineva ar tine masina pana la limita valabilitatii numerelor rosii. Totusi, un posibil raspuns ar fi ca pleaca omul sa facă turul tarii (si rodajul) chiar in ultima luna inaintea expirarii valabilitatii  numerelor provizorii si nu are nevoie sa plateasca rovinieta si taxe de pod cata vreme circula cu acele numere. 

Ideea e ca vanzatorul a creeat un inconvenient si ar trebui sa plateasca el pentru asta, nu cumparatorul

Editat de Sa1fire
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Sa1fire locked și unlocked this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
×
×
  • Creează nouă...