Ce fel de tractiune preferati pe Duster? 4x4 sau 4x2?

[laudogaru 118]

pe cand un diferential blocabil pe spate?(sau macar cu alunecare limitata)

[2]

[alexis 41]

4x4 fara discutie. Astazi a facut toti banii.

[galba 31]

de pe la jumatatea lui noiembrie pun pe AUTO pana in martie - in acest interval vremea se schimba imprevizibil intr-un registru sever uneori, iar drumurile din Romania amplifica de regula aceste dificultati. Normal, in caz de "necesitate" cuplez LOCK. Sigur, consumul creste ceva .... Dar acestea sunt consumuri si cheltuieli asumate inca de cand am ales masina.

Dar "rezultatele" adunate in doi ani si jumatate imi justifica asteptarile. Este chiar o masina potrivita mediului nostru (si nu umai: un fost coleg de facultate - din Columbia, urmarind forumul nostru si-a luat acuma in toamna un "Doster Renault" de 2 l fabricat la ei - l-a testat in munti si este incantat.)

[masiu 192]

poate il convingi sa ne impartaseasca si noua cum e cu "renault-ul" de 2L...

[dust3radmin 739]

Referit numai la motor, l-am avut eu pe o Laguna si este foarte reusit pot sa spun, consum decent intre 11-13% in oras si 7% afara.

 

Am facut A2 intr-o vara cap coada cu 200km/h si am avut un consum de 10% ceea ce mie mi se pare un consum foarte bun.

 

Este un motor "elastic", merge si la turatii joase ok, cuplu e suficient 190Nm parca, deci aproape de 1.5dCi. Pe Duster sunt convins ca este o placere, fiind ceva mai usor decat un Renault Laguna.

 

 

La turatii de peste 3500 rpm este foarte vioi, insa sunt curios si eu sa aud pararea unui posesor de Duster cu aceasta motorizare.

[ISZY56 675]

Salutari din Amsterdam!

Pe traseu am vazut Dustere in Austria si in Germania.

Aici Dacii peste Dacii Sandero, MCV su Duster...azi am vazut si un Lodgy pe autostrada in Germania!

[dust3radmin 739]

Hai sa ne rezumam la ideea topicului, am deviat si eu putin cu motorizarea, deci ce preferati? 4x4 sau 4x2? De ce una si de ce alta...

[JDm2006 7]

AUTO permanent. Se simte cand bagi picioru' in pedala. La inceput i-am facut un soi de mic rodaj - A2 pana la Drajna si inapoi, si cum eram curios, am pus selectorul pe auto. La intoarcere, am mutat pe 2WD si, poate a fost doar o parere, nu mi-a mai placut (vin de pe Logan). In sfarsit, am mai pus, cand si cand, selectorul pe 2WD, dar senzatia de pe AUTO, cand ai nevoie de putere ma face sa merg doar asa. Pana acum n-am incercat modul LOCK (nici macar la iesirea dintre blocuri) - n-am simtit nevoia.