Sari la conținut

Duster 1,33 TCE 150 4x4 SL orange


Postări Recomandate

Revin cu noutăți...pachetul mini offroad pentru iesiri ocazionale pe camp.
Rotile vor sta pe masina strict cat se face ieșirea. (mi-e teama ca voi decola cu MT-urile pe asfalt ud) :)

20210220_122811.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 174
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pentru Romania nu exista pornire motor de la distanta din MediaNav sau cheie.

Dragi prieteni, Ma numesc Florin si as dori sa va prezint Dusterul meu 1,33 TCE 150 fabricatie 2020 culoare beige dune, versiune SL orange – toate optiunile, mai putine piele Am atasat poze

Dragi prieteni, Am implinit 10000 km cu Dusterul 1,33 TCE 150 4x4 fabricatie 2020! Nu stiu cum au reusit cei de la Dacia/Renault, insa au reusit sa faca ce nu au reusit/dorit alti producator

Posted Images

Nu am rezistat si am dat o tură cu MT-urile. Pe asfalt iti vine sa te dai jos din masina, dar in noroi...Pfff

Spectacol!

Despre Duster numai de bine. A executat fara nici o ezitare tot ce l-am pus sa faca iar garda la sol a fost binevenita! Controlul vitezei la coborâre a funcționat perfect.

A_20210221224710.jpg

A_20210221225720.jpg

A_20210221154542.jpg

20210221_155159.jpg

20210221_151710.jpg

20210221_151606.jpg

  • Like 1
  • Haha 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cu MT-urile pe masina aia e ultima problema :).  Cand pica de acolo, am s-o pun pe aia de pe logan care arată asa dupa 15 ani.

20210220_175631.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

Pana la urma am dat jos MT-urile de pe masina. :)

Am spus ca le tin pe masina cateva ore si cand colo le-am tinut 2 weekend-uri. 

Experienta cu ele a fost foarte buna. Sincer credeam ca daca le pun pe masina o sa se comporte ca si cand as avea "roti pătrate". Nu a fost însă cazul, au fost mai confortabile decat m-am asteptat. Le-as folosi in continuare doar pe teren accidentat, pentru asfalt avem alte variante.

Am pus rotile de vara (Bridgestone-urile stock) de care nu am sa ma mai plâng vreodata că sunt gălăgioase. :)

Ca noutăți ar mai fi ca am renuntat sa mai folosesc cotiera si schimb mai usor vitezele, în special în oras. Daca întâmpinați probleme cu schimbatul vitezelor, încercați si fara cotiera sa vedeti cum e. La mine a fost o îmbunătățire.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...