Sari la conținut

Maror ulei aprins la motor rece


Postări Recomandate

Cel mai probabil, fiind din 2018 masina, are OTS. Eu am asteptat revizia de 1 an pentru ca nu am vrut sa pierd timpul de doua ori prin service...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 21
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am fost ieri cu ea la dealer, au confirmat ca este o problema de care se știe, se rezolva cu resoftare, nu am avut timp sa stau ieri dar o sa merg zilele astea sa o fac. A zis ca nu e nici o problema

Îmi pare rău dar nu pot fi de acord cu afirmația ta, pănă acum o săptămână martorul de ulei se aprindea la punerea contactului și se stingea după pornirea motorului, dacă ar fi cum zici tu de ce pînă

Hai să nu facem varză între modele: La Duster ph1, senzorul de presiune zero ulei controlează direct martorul din bord: presiune zero = martor aprins La Duster ph2 senzorul de presiune zero

Posted Images

Am verificat preventiv si nivelul de ulei si e undeva pe la jumatate intre minim si maxim pe joja, dupa 7000 km. As incerca sa completez sa vad daca dispare problema..ce-i drept eu nu prea am menajat masina in rodaj, am mers si mai turat cu ea dar nu pentru mult timp :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Tine nivelul uleiului sub observatie. Pe forumul italian sunt cativa cu Duster PH2 (2017) si PH 3 (2018), avand motoare 1.6 sce (unele si cu sistem gpl din fabrica) care consuma ulei, ajungandu-se si la 1 litru in 3000 km.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sper sa nu fie cazul de consum ulei excesiv..tocmai de asta nu m-am aruncat la 1.33 tce sau la vechiul 1.2 care s-a dovedit un eșec pana la urma. Întrebarea care imi rămâne in minte totuși este dacă un consum de 4-500 ml in rodaj (primii 10.000km) nu este oarecum normal/acceptat, desigur si in funcție de regimul de exploatare a mașinii în acest interval..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Și eu am aceiași problema, exact aceiași succesiune, stop, beep, avarie motor pt câteva zecimi de secunda. Am bănuit ca e de la eco, eu merg cu eco în permanenta, am oprit eco ieri și dimineața nu s-a mai întâmplat nimic, o țin sub observație. 

Drumuri bune! 

Asa arata la mine, nu am reusit sa prind și stopul în imagine... 

IMG_20190531_192643.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Se pare ca nu are legătură, m-am bucurat degeaba, astăzi am avut ceva treaba prin București, se pare ca are legătură cu temperatura ridicată, ieri la Bacău a fost mai răcoare și nu a mai făcut deloc, astăzi în București pe căldură... Poc... Cred ca o sa fac o programare la dealer. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am fost ieri cu ea la dealer, au confirmat ca este o problema de care se știe, se rezolva cu resoftare, nu am avut timp sa stau ieri dar o sa merg zilele astea sa o fac. A zis ca nu e nici o problema dacă se merge asa cu ea. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...
La ‎05‎.‎06‎.‎2019 la 7:58, eliadib a spus:

Am fost ieri cu ea la dealer, au confirmat ca este o problema de care se știe, se rezolva cu resoftare, nu am avut timp sa stau ieri dar o sa merg zilele astea sa o fac. A zis ca nu e nici o problema dacă se merge asa cu ea. 

Multumesc, m-ai scutit de un drum la service ! Sincer, nu am timp acum de asa ceva.

Problema identica si la mine de aprox o luna, 1.6 SCE, 7000km....

Verificat nivel ulei (OK) si in afara de micul discomfort la pornire (martor, beep, STOP) masina functioneaza normal. E ciudat ca uneori apare, alteori nu, uneori la prima cheie, alteori la toate cheile din ziua aia...fie cald, fie rece… Ma rog, nicio logica.

Drumuri bune forumisti !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...