Sari la conținut

Tutorial montaj carlig remorcare Dacia Duster 7 si 13 pini


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 92
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Atasat aveti tutorialele Renault pt montajul carligului de remorcare (atelaj remorcare) pt Dacia Duster, versiunea cablaj 7 pini - ISO1724 si versiunea cablaj 13 pini - ISO11446.   Coduri :   -kit

si poza carligului galia

La rulota e musai de 13 ca să îți poata menține frigiderul pornit și sa îți încarce și bateria de pe rulota dacă exista. Lucrurile astea nu se pot obține cu priza in 7 pini + adaptor de la 7 la 13 pin

Posted Images

Eu l-am luat asa ca să fie în ton cu mașina, legat de 7, 13 pini băiatul spunea ca să fie cu modul canbus pentru a merge semnalizarea, momentan nu voi tracta ceva dar sa fie, poate împrumut vreodată o remorca. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Instalatia electrica originala de la reprezentanta Dacia,nu e cu modul canbus?Eu vreau sa iau o remorca in colaborare cu fiumeu si doar pentru mine,o platforma Thule,aia de se pune pe carlig pentru bagaje sau biciclete.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Salutare,asadar mi-am facut astazi programare pentru luna viitoare sa fac revizia anuala obligatorie si cu aceasta ocazie vreau sa profit si sa montez si faimosul carlig pentru remorca,impreuna cu o instalatia electrica de origine,din cauza careia am o mare nelamurire...daca montez stopurile rusesti inaintea carligului,am probleme din cauza ca am schimbate firele in mufe?Sa astept sa pun carligul si pe urma sa schimb stopurile?Sau nu deranjeaza cu nimic schimbul de fire in mufe si pot pune prima data stopurile? 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Instalatia originala se interpune intre mufele actuale si stopuri, adica o sa intre in stopuri alte mufe. Acestea de acum intra in instalatia pentru carlig. Daca trebuie schimbata ordinea firelor in mufa stopurilor, parerea mea este sa astepti montarea carligului si instalatiei, iar apoi sa faci modificarea in noile mufe. Dar asta tu decizi cat vrei sa muncesti.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da,deci este exact cum banuiam eu,inseamna am fost inspirat sa mai astept cu stoprile :)...Ok multumesc pentru informatie...atunci  astept sa pun carligul si pe urma stopurile!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu e interzis nici un carlig fix....doar daca ai masina inmatriculata in Italia,atunci iti trebuie omologare obligatorie pentru toate acareturile pe care le montezi ulterior,adica carlig (care te rupe la cat te costa + montajul), proiectoare,bullbar fata/spate sau praguri inox si asta chiar daca sunt de origine si omologate de producator.!Doar ca eu am masina inmatriculata in Ro! ;) 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...