GPL pe Duster 1,6 16V

[radu29 2]

Salut

Duster 4x4 gpl 1.6 16v e5  

consum oras 12-15 fuctie de talpa si de temperatura ,iarna creste consumul,

ext 10-12.....daca treci de 135/140km/h se duce la 13

consum facut plin pe plin,nu merg la consum ,folosesc ac-ul,trag si remorca cu ea

harta la gaz este ridicata peste benzina ,practic masina trage mai bine pe gaz decat pe benzina 

masina este personala ,consumurile date sunt reale

La pompa de benzina am pus releu si se opreste cand masina merge pe gaz,nu mai conteaza ce ai in rezervor 

[2]

[Stanion 12]

Radu să înțeleg că oprirea pompei de benzină se face automat , ori așa ceva este foarte bine , la mine la 1500-1700 de km se consuma 10l de benzină , pt că în timp ce merg pe gaz , la o anumită cantitate de gaz, nu știu cât îmi consuma și benzina , alfel in 1km iarna îmi trece pe gaz , acum vara 100-200m , dar consumul de benzina este același , as fi interesat să-mi montez și eu un astfel de releu , mă poți ajuta cu o informație , ms !

[radu29 2]

Salut,un electrician rezolva repede treaba cu un releu, niste fire si cativa papuci electrici .

Cei de la gaz iti pot modifica in calculator de gaz sa nu mai foloseasca  benzina decat la pornire sau la turatii mari ..cred ca undeva peste 5000rot\min,vorbeste cu ei 

[costelandrei20 62]

@ Stanion - ce e in neregula ? E normal sa consume 10 l benzina la 1500 km. E chiar super ! Eu pe medie consum 1.7 l / 100 km ( vara - iarna ) Pornirea e obligatoriu pe benzina si trecerea pe gpl la 30 grade temperatura apei. E adevarat ca la alte instalatii trece pe gpl la o accelerare ( turare) puternica a motorului.

@ Radu 29 - oprirea / pornirea pompei se face automat ? Sau ti-a pus un buton din care opresti / pornesti pompa ? Ca daca nu e automat, e cam aiurea sa ai nevoie de benzina si sa ai pompa oprita ( de ex se termina gazul ). Cum e ?

[Aikidoro 45]

Eu ma gândesc sa pun un întrerupător ,la pompa de benzina( ascuns) .Un antifurt drăguț. Și cred, ca pompa de benzina se oprește automat, după ce se comută pe GPL.

[Stanion 12]

Costel eu mai am un Megane pe gpl , cu alt model de instalație , odată făcută trecerea pe gaz , nu mai consuma benzina , pe când instalația de pe datele în timpul funcționării pe gaz consuma și benzina , de asta as dori un releu , că al lui Radu , să apreasca automat pompa de benzina in momentul când merge pe gaz , altfel la consumul pe gaz este după talpa , eu unul sunt foarte mulțumit , deși as fi dorit să fie mai mic , cum sunt la noile motorizari , de 1,3 tce , și 1 tce , dar na asta este .

[costelandrei20 62]

Succes ! Eu stiu ca orice instalatie porneste pe benzina si trece apoi pe gaz. Gaz si benzina SIMULTAN ESTE IMPOSIBIL. Instalatorul pacaleste calculatorul care stie ca e tot pe benzina, dar consum de benzina nu exista.

[t0rquemada 2.055]

Trebuie lămurite niște lucruri:

1. există 1,6 16v cu gpl de fabrică, cod K4M616 cu instalație Landi Renzo

1a. ai 1,6 16v (K4M616) pe Duster ph1

2a ai 1,6 16v (K4M642 dar și H4M740)pe Duster ph2

3a ai 16, 16v (H4M740) pe Duster ph3

2. există 1,6 16v cu gpl aftermarket, cod K4M606 euro 5

3. instalația LR are în unele calibrări, opțiunea să treacă singură pe benzină la x km/minute de mers pe gpl

4. instalația LR oprește pompa de benzină

5. instalația gpl aftermarket e configurata prost în 99% din cazuri, pentru că lenea e mare.

5a. se poate configura să treacă doar în sarcină pe gaz nu doar la prag de temperatură, se poate face trecere lină benzină gpl și retur, se poate trece în benzină după un prag de rpm/viteză

6. la instalația aftermarket, de obicei nu se pune releu de cutoff benzină, dar asta nu înseamnă că nu se poate monta

7. înainte de a modifica ceva, trebuie identificată instalația și căutată documentația la producător