Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 22
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Ca să nu batem și aici câmpii, repet:   -Duster ph2, Logan/Sandero II, Lodgy, Dokker, Clio 4, Captur, Kaptur4x4 și Lada Vesta și Xray au aceeași arhitectură electronică. -există(e prezentă) funcția

Cautand ceva pe net am dat intamplator peste un manual de Renault Duster care prezinta si optiunea de parbriz incalzit. Ar fi foarte util asa ceva. Stie careva mai multe? Unde s-ar putea gasi, ce modi

Eu prefer workaroundul asta mai ieftin...  

Posted Images

@Cain: workaround-ul tau este valabil cand stai in zone mai civilizate. Altfel, 'minunea' tine doar o noapte. Mie mi-au furat stergatoarele de parbriz originale, au 'testat' vopseaua de pe o usa cu o cheie etc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Acuma cu usor risc de offtopic, workaround ar mai fi Dr. Marcus care acuma e la 9 lei al Auchan (in sezon era 10 lei) - il recomand cu caldura pt ca folosesc foarte des si l-am comparat cu produse similare: https://www.isay.ro/dr-marcus-ingheata-parbrizul/

 

Plus ca la banii unui parbriz de-ala șmecher cu cablaj si montaj cel mai probabil montezi o alarma cu pornire din telecomanda (pager) si poti sa ai si motorul cald cand pleci de-acasa.

 

#numazic #eumiasdabaniipealtceva

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Acuma cu usor risc de offtopic, workaround ar mai fi Dr. Marcus care acuma e la 9 lei al Auchan (in sezon era 10 lei) - il recomand cu caldura pt ca folosesc foarte des si l-am comparat cu produse similare

 

Tot oftopic...Nu stiu la bazbaz benzinar cat de repede se incalzeste pe loc, dar la diesel il tii pornit pe loc ceva timp si nimic, noroc cu siguranta aia din bord. Zeama aia de care zici tocma ce-am aruncat juma' de sticla, la modu' ca am fasait cu ea atunci cand au fost frigurile calumea prin Bucuresti de mi s-a cam acrit, doar facea gheata transparenta. Da, s-a inmuiat si gheata, dar deja era stratul subtirel, cam racletasem grosul. Bine, eu nu stau 20j de minute pana se incalzeste masina nustiuce, doar ii curat geamurile si ma duc in treaba mea. Dar da, nu miroase si nu se incleieaza, nu stiu cu altele cum este. Despre folie pe parbriz, cred ca totusi aia se prinde sub usi, nu o lasi asa, ca se sperie imediat in orice oras, nu doar la Bucuresti. Despre parbrizu' asta, nu stiu cat m-as agita la PH1 pentru un parbriz incalzit...parca sa zic ca ar merge totusi, mai ales la stergatoare :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak pinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Multumesc pentru acest update , tinand cont de contextul in care aceste coduri de eroare au fost intregistrate plus “…A doua zi martorii s-au stins si nu a mai aparut nici un mesaj in bord. …” si “…Mi-au masurat si bateria - tensiune 12,13 V si amperaj 409 A in loc de 720 A capacitate. Cei de la reprezentanta spun ca prima eroare a aparut datorita vremii, frigului, condensului …” este bine ca nu a fost ceva grav si/sau mai greu de rezolvat. Atasez totusi doar ca exemplu procedurile de diagnosticare ale acestor trei coduri de eroare pentru un Duster HJD motor H5H470 (fabricat in 09.04.2019) dar sunt valabile si pentru alte modele si motorizari, poate sunt de folos si altor colegi ce pot avea probleme (mai grave) cu acestea.
    • Buna ziua, Am fost la reprezentanta si am facut o diagnoza a erorilor. Mi s-au afisat urmatoarele: 1. DTC013611 – CC.0 – scurtcircuit la masa – circuit sonda oxigen aval – la 73650 km, este eroarea inregistrata pentru mesajul “verifica sistem antipoluare”, acum 2 saptamani. 2. DTC245329 – 2.DEF – semnal nevalid - senzor presiune dif. filtru de particule – la 73870 km, cred ca in cursul zilei de ieri, pentru ca acum am 73888 km, deci recent. 3. DTC007025 – 3.DEF – eroare forma de unda / stare sem… - circuit captor temperatura aer - la 73870 km, idem ca la pct.2. Mi-au masurat si bateria - tensiune 12,13 V si amperaj 409 A in loc de 720 A capacitate. Cei de la reprezentanta spun ca prima eroare a aparut datorita vremii, frigului, condensului. Celelalte doua datorita frigului. Pana la proba contrarie, pot crede si asta. Eu cred ca ar fi putut fi si din cauza bateriei - amperajului scazut, dupa ce am mai citit pe net. Multumesc, o zi buna!
    • Update. Nu am mai ajuns la mecanic. Am avut altele mai importante de făcut. Vreau totuși să spun că, după o zi de stat în frig, mașina a pornit cu aceiași martori aprinși dar care s-au stins în câteva secunde. Apoi totul a decurs normal ca și cum nu s-a întâmplat nimic. Menționez că duminică am spălat mașina, chiar înainte de a începe ninsoarea și acum stau și mă gândesc dacă nu cumva, după gerul de peste noaptea trecută, a înghețat ceva apă de la spălătorie prin zona senzorilor de ESP sau mai știu eu care (sper că nu zic prostii, căci nu le prea am cu tehnica auto). Am programat să merg la mecanic sâmbătă pentru că mai am de reparat și altceva minor care n-are legătură cu ce am scris aici. Atunci voi afla dacă există vreo eroare înregistrată și voi reveni cu un nou update care să fie în folosul nostru, al tuturor.
    • Daca mecanicul acela la care mergi mai pe seara sa diagnosticheze masina nu gaseste cauza si nu rezolva problema obtine eventualele coduri de eroare din calculatoarele masinii sau si mai bine poze din programul de diagnoza. Oricum orice update este de apreciat, experienta ta putand sa fie de folos si altor colegi de forum.
    • Am pus eu baterie originala Renault de 70 Ah si are peste 4 ani. 7711575175 ( posibil si 7711238598 ) - nu stiu care din coduri e nou/vechi
×
×
  • Creează nouă...