Partea inferioara a radiatorului expusa la impact

[ToranagaSama 368]

Din pacate nu am facut poze complete de la montaj dar mai am cateva poze de la prima tentativa.

Grila s-a montat pe interiorul barei si a fost croita sa astfel incat sa se potriveasca pe grila, dar sa nu incurce acele picioruse de prindere.

Dupa care a fost prinsa cu coliere de plastic negre.

 

Singura "prostie" care am facut-o la acest montaj a fost ca nu am dat un strat de vopsea sau de lac la aceasta grila si sub influenta apei / zapezii a ruginit. Acuma am croit una noua care este vopsita si lacuita, sper sa reziste mai mult timp. Cand o sa ma duc sa o montez o sa incerc sa fac mai multe poze.

[2]

[adutzu81 34]

bara are ceva secrete la demontare-montare?vreau si eu sa-mi pun plasa

[cosminium 207]

are vreo 10-11 suruburi care se desfac, daca nu ma insel, cu un cap special de surubelnita (s-ar putea sa gresesc la partea cu surubelnita insa stiu sigur ca sunt multe suruburi)

[danielcojocar 1.494]

bara are ceva secrete la demontare-montare?vreau si eu sa-mi pun plasa

- 3 (sau 5, nu mai tin minte exact ) suruburi la partea inferioara.

- 4 suruburi pe pasajele de la roti (prinse in carenajul rotii)

- 4 suruburi la partea superioara (sub capota)

- Clipsuri pe lateral (la imbinarea cu aripa)

- Atentie la desfacerea grilei centrale (cea dintre faruri) de pe calandru.

 

Desfacerea, daca ai simt practic, nu este complicata si nu are secrete...

[adutzu81 34]

ok mersi daca fac vre-o boacana mai am o bara de schimb..)

[Mihai Petcu 37]

si atentie la desfacerea clipsurilor intre aripa si bara in partea de sus - bare de plastic are niste urechi care se pot rupe - sunt destul de groase si rezistenta dar nu fortati. ca apoi bara va sta cracanata fata de aripa in partea de sus

[ToranagaSama 368]

Asa cum am promis, revin cu ceva detalii si pasi de la noua grila. In pregatire grila a fost croita pe baza grilei vechi, apoi a fost vopsita si lacuita la service.

 

Pentru montaj urmatorii pasi pot si folositi:

1. se desfac cele 4 suruburi din partea superioara (sub capota)

2. apoi cele 5 suruburi din zona inferioara si cele 4 din zona pasajelor roti.

3. se desface cu grija imbinarea laterala langa far si aripa, acolo sunt 3 clipsuri de plastic

4. se ridica din zona superioara grila si se da la o parte avand grija sa nu se intinda prea tare firul de la proiectoare. Prin deschizatura obtinuta se desface mufa proiectoare aflata in partea stanga sub far.

5. cu bara data jos se desfac cele doua capace de directionare aer (au in jur de 5-6 cleme de plastic) si cablul care leaga proiectoarele.

6 se pune grila care a fost croita anterior si se prinde in coliere de plastic de grila inferioara( asta a fost varianta folosita de mine, cred ca mai merge si o prindere cu silicon termic)

 

 

7 se prind la loc capacele de directionare aer si apoi cablul care leaga cele 2 proiectoare.

8. apoi se conecteaza proiectoarele la mufa de alimentare

9. se monteaza bara incepand de sus in jos, prima pozitionare la capota, apoi clemele laterale

10. se insurubeaza cele 13 suruburi desfacute anterior.

 

Din pacate nu pot sa incarc si cateva poze cu montajul. dar voi edita postul mai tarziu si le voi adauga la post.

 

Rezultatul final, se vede mai bine de la distanta decat de aproape

 

 

Spor la bricolat.

[gusterul 66]

@toranagaSama vreau si eu sa-ti urmez exemplu. Avand experienta si deja si modelul...

La ce service ai fost? As vrea sa merg tot acolo... deja oamenii stiu ce si cum si nu trebuie sa mai stau sa le explic prea multe

Cat te-a costat vopsitul?

Cum ai putea sa ma ajuti cu modelul ca s-o crosetez si eu dupa modelul tau?