Sari la conținut

Un Duster De Cluj


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 106
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Profitand de timpul liber (si de vremea urata) am schimbat discurile si placutele de frana. Pentru a da jos port-etrierii e necesara o cheie buna de 18 si probabil un prelungitor. Discurile vechi (pro

Salut,   Am cumparat de cateva zile un Duster Laureate 4x4 1.5 dci 110 cp, 6 viteze (mai putin dotat, nu are ESP/geamuri electrice spate), din 2010, de la buyback, in stare foarte buna. Am urmarit c

Am facut o programare la Dacia - oricum trebuia in curand pt revizia de 80.000km. De atunci n-am mai patit sa nu porneasca, au fost si -10 grade, dar am amorsat preventiv din pompita. Am facut un drum

Posted Images

Multumesc, am programat-o la Dacia Cluj / Feleac pentru un schimb de distributie (cost estimat: 850 lei) si o inspectia a cardanului.

Si mie imi place cum arata Duster-ul (intotdeauna mi-a placut defapt, doar ca am strambat din nas la interior - deh fost posesor de golf 4/passat b7). Sunt foarte multumit insa de masinuta (interiorul e ca si nou, singurul defect este un led ars la comutatorul aerotermei). M-am obisnuit si cu ambreiajul, folosesc treapta 1 pentru pornire. Prin oras trebuie sa schimbi mai mult, dar sunt obisnuit de pe Vitara ce are cutia cam la fel de scurta.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Felicitari pentru decizia de a face distributia in service autorizat. Ai garantia lucrarii, si in plus au acolo toate calele si sculele de care au nevoie, fara romanisme de genul "tras un semn cu surubelnita la punct".

La rost nu prea ai cum sa-i iei. Service-ul face o recomandare, sau mai multe, si proprietarul decide in functie de buget daca respecta recomandarea sau pleaca asa cu masina. La rost poti sa iei fostul proprietar, "sportivul", ca nu a facut distributia la timp, si a riscat motorul.

La aeroterma acolo nu ai LED, ai un bec simplu cu incandescenta W5W T5 parca. De aia se si arde.

In schimb "sport" ?!?! WOW... :) E ok, bine ca nu ai cu "racing", "tuning", "V6" etc. :))) Mai bine ca nu ai pus poze si cu restul stickerelor :)))

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ce ai avut tu lipit pe masina e nimic pe langa ce monstruozitati am vazut eu pe un Duster,cica inbunatatiri aduse masinii!!!Infine sa revin la subiect,sa-l stapanesti sanatos si la cat mai multe calatorii placute!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Recomandati sa fac lucrarea la Dacia Service sau la un atelier unde se lucreaza bine (cunosc mecanicul de 10+ ani)?

 

Cat e in garantie masina lucrarea in service autorizat. Dupa iesire intr-un service care garanteaza lucrarea. Avand in vedere ca service-urile autorizate lucreaza cu ore per lucrare nu e convenabil. Adica normeaza 5 ore o lucrare care se poate face in 3 ore. Eu cand am facut distributia mecanicul a terminat lucrarea in 3 ore dar am platit 5 ca e normata lucrarea.

Dar am pastrat garantia masinii.

 

In plus piesele care le ofera service-ul sunt mai scumpe decat le gasesti normal pe piata. Sunt aceleasi piese in cutie de Renault cu timbru de autentificare cu tot, produse de cele mai multe ori in UK, Japonia, etc.

 

Numarul de km inregistrati la revizie sunt relativi, nu te doare mana sa dai kilometrajul inapoi inainte de revizie. Nu e cazul la mine ca habar nu am cum se face dar sunt cazuri in care s-a cumparat masina cu verificare in reprezentanta care avea ceva km mai multi (reali) decat in cartea de intretinere.

Editat de dust16v
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ma intreb ...

Cand faci ITP ul nu iti scrie in baza de date cati km are masina ?

Eu asa tin minte de la ultimul ITP...

Deci km aia ar trebui sa se regaseasca in baza de date atunci cand o verifici, nu?

Stie cineva cum este?

 

Scuze de offtopic, dar daca tot s a adus in discutie...

 

Stima!

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...