Sari la conținut

Postări Recomandate

Multam pt efort, apreciez, si felicitari pt efortul constructiv de a urca filmuletele. Pe langa magyari mai vrea si un coleg de servici sa faca Transalpina si uite asa ii dau idei in plus documentate si de tine.

Dupa ce repar aripa busita ma bate gandul sa mai trec si eu odata anul asta.

 

Ai facut cumva si muntii Baiului? (*ca ma gandeam sa ii fac si pe aia tot anul asta). Daca da - poate deschizi un topic pt ei.

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 24
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Miecuri 27.07. in conditii de ploaie, am vazut pe Transalpina un Duster cu nr de Sibiu ce tracta o rulota! Tot respectul pentru curaj!

https://goo.gl/maps/6BRvbUPBENB2 - Strategica cu coborare in Curmatura Vidrutei   https://goo.gl/maps/pcEbMc1tz2y - Strategica cu coborare in Ciungetu   Pe Ciungetu am fost in 22 iulie cu moto, si

Trebuie sa faci dreapta via Jina, Tilisca, Saliste   Sent from my iPhone using Tapatalk

Posted Images

Mersi de sfaturi, as mai avea o intrebare. Daca o iau spre nord de la Obarsia, am identificat doua variante de intoarcere: 1. Sebes (prin Sugag, Capalna etc, sunt si ceva lacuri acolo), sau varianta 2. Dobra-Jina- Poiana Sibiului-Miercurea Sibiului. Pe care varianta peisajul este mai frumos ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pe 2 e mai frumos, ca urci sus pe munte, satul Jina e pe la 1000m.

Traseul 1 e mai sec, ca mergi prin vale.

E asfalt tot in afara de Poiana Sibiului - Dobarca, dar e macadam bun.

Editat de emilian_rks
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De pe Transalpina poti face un traseu scurt spre Poiana Muierilor (si de acolo am inteles ca se poate merge off-road pana la Oasa, dar nu stiu cum se prezinta drumul).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mersi de sfaturi, incepe sa se contureze planul: avand in vedere ca venim din Tg-Mures, ma gandeam ca diminata devreme sa plecam si sa mergem direct la Ciungetu, de unde urcam pe Strategica pana la Transalpina. Mai exact, pe Transalpina, unde vom iesi ? Care ar fi distanta intre Ciungetu si Ranca (prin Transalpina) in kilometri si timp aproximativ? Avand in vedere ca o sa mergem probabil cu o masina, puntru Duster acest drum ar putea reprezenta vreo problema ?

 

Va intreb pentru ca deocamdata ideea este sa ajungem direct in Ranca in prima zi, dar prin Strategica. Sunt curios daca in conditii de siguranta si pe cat posibil pe lumina putem ajunge sau nu. Continuarea planului in functie de cand ajungem la Ranca :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ma gandesc ca o sa urmezi Valea Oltului - Brezoi - Malaia - Ciungetu. Uracarea pe Ciungetu e "facubila" cum zicea @emilian_rks mai in fata pe topic si ai ~40 km Ciungetu - intersectia cu Transalpina ( pe Strategica), apoi urmeaza asfalt pe Transalpina inca ~ 20 min pana la Ranca.

Editat de vsebas
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si la Ciungetu dupa ce am urcat deja pe Transalpina, exista undeva "intersectii", adica avem sanse sa ratam ceva si sa nu mergem spre Transalpina ? Este semnalizat drumul spre Transalpina ? Pe harta vad ca ar fi drumul 701D, care insa dupa lacul "Galbenu" nu mai este semnalizat (dar duce pena la Transalpina).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Da, așa scrie pe site-ul lor: BATERIE 12V L3 EFB 70AH 720A - 7711575175.
    • Din pacate au mai fost inadvertente intre codurile si caracteristicile componentelor oferite de unii vanzatori de piese auto. Pe langa codul OE verifica totusi daca este EFB (asta e important pentru S&S) si apoi daca este si de 70Ah 720A. Chiar daca pot sa scriu /codez doar in cateva minute via diagnoza eu am preferat totusi sa iau acumulatorul cu aceleasi caracteristici.
    • Mulțumesc pentru confirmare, o să merg pe codul 7711575175 (acumulatorul este cel din primul rezultat Google, de pe site-ul piese.rada****.ro, la 653,11 lei - ăștia au fost cei care mi-au zis că nu e potrivit pentru mașina mea). De aceea vroiam sa merg pe acumulator identic cu ce este acum pe mașină, ca să nu mai am treabă și cu codatul celui nou.
    • Pentru masina din profilul tau Duster 1.33 TCe 150cp an fabricație 2020 (evident cu S&S) producatorul Dacia ofera codul OE 7711575175 si este 70Ah 720A EFB (pentru S&S), vezi si atasat. Pe masina mea (tot cu S&S) bateria de prim montaj (cu alt cod OE) are aceleasi caracteristici L3 EFB 70Ah 720A, dupa aprox 8 ani am inlocuit-o tot cu una EFB 70Ah 720A dar Motrio (Rombat nu mai avea asa ceva) si pana acum sunt multumit cu ea. Daca doresti alt producator de acumulatori este greu sa gasesti una exact ca cea de prim montaj, dar poti sa gasesti de ex cu 760A, vezi si discutiile anterioare din acest topic (inclusiv despre scriere /codare sau nu in softul masinii) , iar alegerea acumulatorului pana la urma depinde si de tine.
    • Da, și nu am găsit.
×
×
  • Creează nouă...