Sari la conținut

Postări Recomandate

Dorim sa planificam o excursie pe Transalpina. Urmeaza sa venim din sud, sa dormim 2 nopti la Ranca si de acolo sa continuam spre nord. Rugaminte as avea catre cei care cunosc zona, sa ma ajute cu informatii legate de traseele montane din Ranca. Ma intereseaza un traseu de 1 zi, am vrea sa pornim dimineata devreme si sa ajungem inapoi inainte de caderea serii. Ce merita de vazut ? Unde putem ajunge (si inapoi) intr-o zi, fara probleme ?

 

Tot in aceasta categorie astept si propuneri de trasee mediu-soft, care se pot parcurge cu Dusterul. Ideea este ca ne intereseaza peisaje frumoase, urcam fie pe jos, fie cu masina, fie combinat.

 

A doua zi, ne continuam drumul pe Transalpina catre nord.

 

multumesc,

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 24
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Miecuri 27.07. in conditii de ploaie, am vazut pe Transalpina un Duster cu nr de Sibiu ce tracta o rulota! Tot respectul pentru curaj!

https://goo.gl/maps/6BRvbUPBENB2 - Strategica cu coborare in Curmatura Vidrutei   https://goo.gl/maps/pcEbMc1tz2y - Strategica cu coborare in Ciungetu   Pe Ciungetu am fost in 22 iulie cu moto, si

Trebuie sa faci dreapta via Jina, Tilisca, Saliste   Sent from my iPhone using Tapatalk

Posted Images

http://forumduster.r...fagarasan-ursi/

 

Hope it helps a bit ... si foloseste si functia search :) pe care am descoperit-o si eu recent

 

Recomand traseu Horezu Izvorul Rece Polovragi Novaci Ranca (*eu l-am ratat din cauza GPS), atentie sa umplii rezervorul in Novaci.

Deasemenea am marcat in poze unde se poate iesii off-road.

Te rog sa faci poze si sa listezi si tu daca descoperi trasee noi si locul noi de intrat pe acolo.

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Miecuri 27.07. in conditii de ploaie, am vazut pe Transalpina un Duster cu nr de Sibiu ce tracta o rulota!

Tot respectul pentru curaj!

Editat de MBM
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Miecuri 27.07. am vazut pe Transalpina un Duster

 

Indeed curaj.

Eu am prins nori si noapte in prima zi... si ma treceau transpiratiile la fiecare curba in sus ca nu vedeam nimic ce cobora.

MBM... ceva locuri speciale de share? si marcat pe harta si de vizitat cu masina... (*poze?) multumim.

 

magyari - am atasat o poza pt tine ca sa vezi cum o sa fii urcat pe acolo :)

post-4805-0-92992300-1470125609_thumb.jpg

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Trasee montane: fiind in Parang, cauta pe net trasee din Ranca si gasesti din belsug.

Off: daca esti pe Transalpina, e pacat sa nu dai o tura pe Strategica, macar o portiune din ea.

Din Saua Stefanu se intra pe Strategica (in dreapta pe directia Ranca-Ob.Lotru) si poti iesi inspre N (coborare in curmatura Vidrutei, iar apoi spre V pe malul L.Vidra pana in Obarsia Lotrului) sau spre S (de la Plaiu Poienii se iese in Ciungetu, iar apoi stanga spre Voineasa si din nou pe malul L.Vidra pana in Obarsia Lotrului).

Este un traseu off soft (de Logan), insa peisajele merita ocolul si ratarea portiunii din TA de coborare pe asfalt in Obarsia Lotrului.

P.S. Poza mea de profil este de pe traseul curmatura Vidrutei - Strategica :flowers:

Editat de 44CCI
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

https://goo.gl/maps/6BRvbUPBENB2 - Strategica cu coborare in Curmatura Vidrutei

 

https://goo.gl/maps/pcEbMc1tz2y - Strategica cu coborare in Ciungetu

 

Pe Ciungetu am fost in 22 iulie cu moto, si e facubil cu Duster - apa a mai spalat putin drumul fata de anii trecuti, dar nu cred sa fie probleme pentru Duster.

Varianta Curmatura Vidrutei am facut-o anul trecut in sensul de la Curmatura, tot cu moto si era ok:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...