Sari la conținut

Nu Stiu Ce Duster Sa Aleg!


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 80
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

1. Daca acei km de naveta sunt preponderenti in afara orasului, la Dci PH2 4x4 se poate obtine consum si mai mic de 6, nu 7.5. Eu de cand am cumparat masina (35000 km), conform bonurilor de motorina,

Din ce citisem acum vreun an cand incercam sa mă decid, 1.6 H4M (noul motor Euro 6 de provenienta Nissan) nu era atât de versatil in adaptarea la GPL. Dar nu am mai căutat informatii de atunci.   1.

@mak: sunt tari in care puteai lua duster 1.6 cu gpl din fabrica, cred ca si din ungaria. Plus ca la 1.6 motorul nu e asa evoluat, daca se intampla ceva cu el cand nu mai e in garantie, nu cred sa ai

Ce zice colegul @melcu e valabil si se aplica in general la motoare diesel versus benzina (nu are neaparat treaba cu GPL).

 

Motorul pe benzina de 1.6 aspirat are un cuplu mult mai mic decat dieselul de 1.5 - pe GPL, cuplul in general e si mai scazut fata de benzina (in functie de cum e reglata instalatia, desigur - sunt mape de injectie separate pt GPL care se pot modifica si alea).

Deci pe benzianr va trebui sa negociezi din ambreiaj anumite pante (turezi motorul mai tare ca sa ai turatie de cuplu, insa eliberezi treptat ambreiajul pt o distributie uniforma la roti) -- totusi avand cutia cu treapta 1 scurta, cred ca colegul se refera la niste pante destul de agresive.

Ambreiaj "patinat" inseamna uzura prematura... "prajeala" inseamna ca se uzeaza discurile mai rapid, cu miros specific. Ce zice @Caphone e ca ambreiajul e disc de frictiune, consumabil, si pt Duster se gaseste destul de ieftin.

 

Dar - din nou, fata de un turism cu motor similar, vorbim de diferente considerabile, Dusterul putand aborda chestii mult mai serioase.

Plus ca, in functie de priceperea soferului, capabilitati extra sau posibilitati din teren, exista alternative (abordare cu "avant" mai mare, troliere, ocolirea zonei, etc).

 

Concluzia e ca un motor diesel va aborda mai usor unele chestii cu care un benzinar va avea dificultati.

 

Deci, dupa cum am mai zis, ca idee de criterii in a alege... daca faci in general drumuri lungi, ai de urcat des pe pante agresive, sau daca tractezi des remorci grele, atunci se merita sa iei in considerare un diesel. Problema mare la diesel-e e in oras, mers "bara la bara" sau drumuri scurte unde nu apuca sa ajunga la regim nominal, plus mai multe componente care pot sa cedeze versus un benzinar aspirat, fie el si cu GPL.

 

Dar, din nou, avem aici colegi care au motorul asta de ceva vreme si se cam dau pe coclauri (de ex imi vin in minte @dtel, @denon2008, @BlaueCorsa, etc...) care ar putea sa ofere feedback mai concret relativ la comportamentul benzinarului K4M in offroad. Eu inca nu am apucat sa il bag in chestii prea serioase, ce pot sa zic e ca la tractat remorca se descurca foarte OK pentru un benzinar :)

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Adevarat, daca masina este mai noua, in garantie etc reteaua de service Dacia te rupe, ma rupea chiar si cand aveam Supernova.Daca nu ai greturi il schimbi si pe la ''Costel'' cu preturi de la 150 la 300 ron.

In reteaua de service Dacia cam cat costa?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La un service normal (non-reprezentanta) mai mult de 500 lei nu vad de ce sa fie. Deci 1 mie de lei cu totul. Sa intelegem totusi - nu e ceva ce tre' sa schimbi dupa fiecare iesire, presupunand ca nu freci ambreiajul fara rost unde ar fi clar ca nu ai ce cauta. Fortari ocazionale nu cred ca vor pune probleme de sa ajunga de schimbat...

LE: pentru detalii: http://forumduster.ro/topic/391-ambreiaj/

 

O sa intreb sapt asta cat e manopera oficial la reprezentanta, ca tre' sa merg la prima revizie (doar de curiozitate).

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

astronaut,

 

dacă eu am avut ani de zile cielo și Citroen C 5 cu ce vroiai să-l compar ?!?

cu mercedes?

 

eu cu astea 2 pot să-l compar...dacă ajută ...bine, dacă nu ...sorry

 

am zis că similitudini cu cielo ar fi la demaraj, consum

am zis totodată că duster - ul este mai puternic...

sincer, nu prea poți face o comparație obiectivă, fiind două categorii diferite de auto - dar am încercat, atât cât m-am priceput - să ajut cu o comparație!

NU am zis că sunt identice! - am zis clar că sunt ceva similitudini! ( și astea după părerea mea de simplu șofer, nu mare specialist )

 

cu C 5 nu prea pot să-l compar că acolo este chiar altă mâncare de pește...- mult mai silențios, confortabil, economicos, puternic este C 5 - ul...(1.6 HDI )

 

stimă!

Editat de quarelin
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ca tot discutam despre alegerea unui Duster am si eu o intrebare.AC-ul se regaseste doar in varianta de sus adica Laureate sau se poate pune si pe Ambiance? Din cate vad eu pe configurator apare doar pe Laureate dar poate nu vad eu bine.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...