Sari la conținut

Nu Stiu Ce Duster Sa Aleg!


Postări Recomandate

Salutare,

 

Vreau sa imi achizitionez un duster si nu stiu ce motorizare 1,2 tce sau 1,6 benzina. Vreau sa il trec pe gpl,dar din ce am citit pe 2 topicuri motoarele pe 1,2 tce sunt cam pretentioase. As ramane pe 1,6 dar nu stiu nici de astea prea multe si dasta apelez la voi! Ce ma sfatuiti? Cineva zicea ca e mai rentabil sa fie diesel... dsr pretul motorinei e de 2 ori mai mult ca gplul...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 80
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

1. Daca acei km de naveta sunt preponderenti in afara orasului, la Dci PH2 4x4 se poate obtine consum si mai mic de 6, nu 7.5. Eu de cand am cumparat masina (35000 km), conform bonurilor de motorina,

Din ce citisem acum vreun an cand incercam sa mă decid, 1.6 H4M (noul motor Euro 6 de provenienta Nissan) nu era atât de versatil in adaptarea la GPL. Dar nu am mai căutat informatii de atunci.   1.

@mak: sunt tari in care puteai lua duster 1.6 cu gpl din fabrica, cred ca si din ungaria. Plus ca la 1.6 motorul nu e asa evoluat, daca se intampla ceva cu el cand nu mai e in garantie, nu cred sa ai

Din ce citisem acum vreun an cand incercam sa mă decid, 1.6 H4M (noul motor Euro 6 de provenienta Nissan) nu era atât de versatil in adaptarea la GPL. Dar nu am mai căutat informatii de atunci.

 

1.6 K4M Euro 5 (doar second hand) ar fi optiunea ideala pt conversie la GPL.

 

O părere strict personala - daca nu ai multe drumuri scurte in oras, faci mai mult de 25-30.000 km pe an, sau ai pante mai nasoale / cari remorca / rulota, eu zic ca merita luat Diesel-ul. Daca nu, benzina si il lasi asa (fără GPL).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ms pt sfat klaus. Fac zilnic naveta de 60 km. Ce mai fac in plus e prin oras 10 km max. Asta ar fi o medie pe zi. Tot spre 1,6 +gpl ma gandesc si eu dar na...astept pareri mai multe. Am facut o configurare la dacia pt un duater 1,6 16 v 4x4 laureate undeva la 15.000 e. Apoi mi-a zis cineva de cautat pe net dustere din 2015/2016 si am gasit cateva fabricate chiar in februarie 2016 cu 11 k euro... mi se pare super afacere, doar ca e diferenta cam mare intre pretul de pe factura si cat cere propietarul...bate la ochi putin... sunt in dubii

 

Trimis de pe al meu HTC One_M8 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pai nu o pierzi daca instalezi si pe 1.6 aspirat? Exista instalatie omologata de Dacia?

Corect,pentru 1,2Tce costa 125 mil.

Editat de MAK
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Klaus e la Cotroceni :P

 

Vezi ca 1.6 16v Euro5, ala care merge bine cu GPL s-a fabricat doar pana pe la mijlocul lui 2015. Este un topic dedicat aici pe forum cu impresii in acest sens.

 

De astea 1.6 de acuma, Euro 6, nu prea se stie cum merg cu GPL.

 

Mai degraba m-as uita la Diesel, daca pt tine consumul e un parametru important (naveta, etc).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@mak: sunt tari in care puteai lua duster 1.6 cu gpl din fabrica, cred ca si din ungaria. Plus ca la 1.6 motorul nu e asa evoluat, daca se intampla ceva cu el cand nu mai e in garantie, nu cred sa ai costuri de reparatie ca la 1.2tce

Editat de ambvision
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...