Sari la conținut

Duster Masina Pentru Romani?


Postări Recomandate

Vazand ca atunci cand inchid portiera ca si atunci cand actionez telecomanda numai daca sunt in masina nu aud injuraturile vecinilor m -am hotarat sa intervin sa imbunatatesc ticheaua !!!

Si hai sa desfac tapiteria de pe usa ..trag de capace norocos ca au ramas clipurile NEDEBAVURATE SI FACUTE DIN TOPOR !

Trag de plastic incepe sa trasneasca si surpriza , prinsa ca dacia veche in aceleasi bunghiuri de kkt care se rup jumatate la o demontare

Plasticul usii este lipit cu mastic pe fata metalica !!

Nu exista folie de protectie , curge apa in usa si in difuzoare !!

IN BAZA USII EXISTA NOROI UD..JEG !! TABLE RUGINITE , vasilina inexistenta

PROFILUL DE RANFORSARE AL USII LIPIT DIN LOC IN LOC CU UN MASTIC CE NU LIPESTE !!

S-au gandit dupa si au mai atasat piese de tabla din dezmembrari la masina noua ,neprotejata in popnituri !! ...tablite si holsuruburi infipte-n tapiterie aiurea !!

Buzunarul atasat de fata usii cu letconul in nituri topiiiiiteee!!!! jaleeee !!!

Exista un petecut de antifon lipit pe tabla fetei de usa de 10x15x1 mm

Nu exista ungere de nici un fel ....niciunde nici in macarale nici in manere si yale !

Am lipit ecobit dupa ce am spalat praful si noroiul !, am uns angrenaje , am suflat vaselina din spray ! am lipit folie , am facut poze ! incerc sa le pun !

PENTRU 4 PORTIERE INVESTITIE DE 50 EURO CU TOT CU MANOPERA calculata, se aude a masina cand inchizi usa , daca bati in tabla usii nu se mai aude a TAVA DE MANCAT PEPENI !!

Cred ca nu or sa le convina mancatorilor de carne cruda si branza stricata nespalati si hapsani sa ia tot ,tot, fara sa dea nimic !

post-4195-0-61211200-1467226641_thumb.jpg

post-4195-0-26536100-1467226715_thumb.jpg

post-4195-0-24582200-1467226839_thumb.jpg

post-4195-0-77292900-1467226971_thumb.jpg

post-4195-0-20508300-1467227149_thumb.jpg

post-4195-0-46153100-1467227292_thumb.jpg

post-4195-0-87599600-1467227411_thumb.jpg

post-4195-0-17576600-1467227684_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 93
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

astea is basme si povesti...asa era pe vremurile trecute.   acum Dacia e detinuta de Renault, care Renault, ne place sau nu, lucreaza in stil occidental. Adica lucreaza dupa niste norme/standarde, t

Este foarte interesanta mentalitatea romanilor vs straini referitor la dacii, daca te uiti pe forumuri din afara, din diverse tari, gasesti cei mai mult oameni multumiti de dacia, chiar daca pentu ei

Nu e ma vorba de PR. Io nu am nici un incentiv de la Dacia sa afirm daca is multumit sau nu de masina. M-am inscris pe forumul asta sa schimb opinii, probleme si solutii cu cei de aici. Daca vroiam sa

Posted Images

Maxim 1ora , cu tot cu bibileala la debavurare (sa nu mai scartaie),atentie la lipirea antifonului! se taie pe segmente si se lipeste prin desfacrea partiala a foliei protectore de pe partea cu adeziv apoi dupa pozitionare se trage folia de dedesub!

Ciar de o lipiti ma stramba sau posmogita (nu eagerat)tot se muleaza pe formele tablei!

Lipirea traversei de ramforsare pe foaia de fata a usii se face cu silicon ce ramane elastic (nu cum a facut hotul ) ori cu o spatua mica lata ,ori cu degetelul ,nu intra pistolul!

Vaselina amesecata cu putin ulei de transmisie ! pe zonele unde ajunge pensula de calrifere , apoi spray in locurile inaccesibile!, spor la treaba! satisfactia este pe masura !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu am facut , nu e prea mult de vazut folia de aluminiu , si multa vaselina ,am sa fac la usile din spate !, sper sa nu fie tot asa dezastru !! oricum trebuie lucrat peste tot , cred ca ar fi un castig si pe podea si capote, cel putin cea de la motor se aude a tinichea si cand o speli!! :hyper:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am intrebat, deoarece erai, asa am citit, foarte foarte suparat.

Asta este nivelul actual al productiei auto, parerea mea e ca masinile nu se fak pentru a fi trainice, la nici un fabricant de masini de serie.

S-au introdus tot felul de tratamente chimice, mecanizate, robotizate si EI spun ca asta ajunge pentru viata ( undeva scrie cit este durata de viata medie previzionata ) unei masini.

Interesul este cum spunea Ford, cea mai buna masina este masina noua!

Ieri am avut ocazia sa inspectez un Skoda Rapid....pai ar fi multe de scris.

Bineinteles daca vrei mai mult, este optiunea ta.

I-mi amintesc cind a aparut prima Dacie 1100 la noi pe strada....primul lucru a fost sa-l puna pe butuci si sa-i demonteze rotile....ca era toamna tirzie!

Oricum felicitari pentru munca si poze.

Io nu cred, aproape sunt sigur ca nu, ma voi ocupa cu astfel de ' Imbunatatiri - tuning Duster ' ca nu ma pricep si sigur din start m-as duce cu usa in punga la service dupa desfacere.

Un pic ma deranjeaza denumirea topicului, dar este optiunea ta....

Editat de ISZY56
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu te-am înțeles, dar în vremurile de astăzi totul se bazează pe tratamente, conservări, galvanizări chimice etc.

Cât despre folia de plastic...da, trebuia.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...