Sari la conținut

Vibratii suspensie + directie pe viraj


Postări Recomandate

Salut,

Saptamana viitoare o sa ma duc si eu la service. Daca vibratiile persista si dupa, atunci o sa cer o dovada scrisa, ca nu influenteaza siguranta mea si a pasagerilor, vizata de un departament Dacia si de punctul de service.

Revin...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 188
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu inteleg de ce puneti 2.2? Pe stick-ul lipit de caroserie scrie 2.0 pe toate (pentru utilizare normala - asfalt). Eu asa am umflat rotile si nu am nici o bataie/vibratie in roti. 0.2 e o diferenta

Cam ce-ar putea afecta (negativ sau pozitiv) o presiune in roti "setata" la valoarea recomandata de producator? 2.0 este presiunea la care toate testele facute cu aceasta masina au iesit exact asa cu

Ceea ce ati observat amandoi (un zgomot asemanator cu roata frecand un plastic) se numeste ASR si este foarte normal in momentul in care una (sau mai multe) din roti are o turatie diferita de celelalt

Posted Images

Salut,

Dupa ce ti-a schimbat caseta de directie, zgomotele si vibratiile mai persista ?

 

Salut,

 

momentan nu mai persista, dar iti dai seama ca daca zgomotele vor reincepe ca trebuie sa schimbe din nou caseta? Cred ca vor trebui sa cheme toate masinile penru asta:(.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Salut,

Eu am inlocuit caseta de directie la duster 1,5 dci, dar din pacate vibratiile reincep sa apara ( dupa doar 2000 km de la inlocuire). caseta este TRW dar ca si cea originala de pe masina fabricatie India.

Cred ca este prost gandita aceasta caseta de directie pentru duster.

 

Salut,

 

Daca intradevar caseta este "subdimensionata" baietii de Renault au o mare problema. Ce sa mai vorbim de o masina care face off -road destul de des. Pai la ala saracu se duce caseta in 5000 de kilometri. Sunt curios daca si la mine vor apare zgomote , din nou.

Numai bine

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am intalnit, mai demult, aceeasi problema la un Opel.

In general orice caseta de directie are un surub de reglaj al jocului.

Dupa o multime de incercari de reglare, am constatat ca jocul este minim atunci cand caseta este la mijloc (1/2 = volanul drept) si la extremitati. Jocul maxim este undeva la 1/4 si 3/4.

Daca o reglam ca la 1/4 si 3/4 sa nu aiba joc/bataie, atunci constatam ca era prea stransa si nu mai revenea asa de bine singura la mijloc, dupa ce luam curba si lasam volanul liber.

Intr-un final am hotarat sa o reglez fara joc cand e pe centru si sa ma obisnuiesc cu zgomotul/bataia la curbe pe denivelari.

E posibil ca si aici sa fie acelasi lucru.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

 

Daca intradevar caseta este "subdimensionata" baietii de Renault au o mare problema. Ce sa mai vorbim de o masina care face off -road destul de des. Pai la ala saracu se duce caseta in 5000 de kilometri. Sunt curios daca si la mine vor apare zgomote , din nou.

Numai bine

 

 

Cati km ai facut de la inlocuire?

Eu folosesc masina mult pe piatra sparta si pe drum forestier ( cam 60 -70 km /zi) zi de zi , in rest drumurile normale ale patriei.

Am sa fac o noua sesizare la cei de la dacia, acum sper ca daca se va accentua la fel de mult ca prima caseta o vor mai inlocui.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut, in primul rand va salut pe toti Dusteristi, sant nou posesor de Prafos si eu ma numar printre cei care au sesizat vibratul problema tehnica a virajului stnga,dreapta,batai de le simti pina in volan si nu numai aceasta pe piatra cubica te simti ca la un concert de greierasi incepind din portbagajul masinii pina in bordul ei, precizez ca masina am achizitionat-o in luna Mai e un Laureat 4x4 110 dci, am parcurs deja 6000 km, dar problema cu vibratul in volan de la 2000 km, am fost de mai multe ori la reprezentanta si ca si voi aceleasi raspunsuri penibile de la niste oameni care astepti solutii, la un moment dat unul dintre raspunsuri a fost citez:e normal ca la inceput sa auzi mai multe zgomote dar ele pe parcurs vor disparea... ,va rog,ce sa fac???

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Salut, in primul rand va salut pe toti Dusteristi, sant nou posesor de Prafos si eu ma numar printre cei care au sesizat vibratul problema tehnica a virajului stnga,dreapta,batai de le simti pina in volan si nu numai aceasta pe piatra cubica te simti ca la un concert de greierasi incepind din portbagajul masinii pina in bordul ei, precizez ca masina am achizitionat-o in luna Mai e un Laureat 4x4 110 dci, am parcurs deja 6000 km, dar problema cu vibratul in volan de la 2000 km, am fost de mai multe ori la reprezentanta si ca si voi aceleasi raspunsuri penibile de la niste oameni care astepti solutii, la un moment dat unul dintre raspunsuri a fost citez:e normal ca la inceput sa auzi mai multe zgomote dar ele pe parcurs vor disparea... ,va rog,ce sa fac???

 

 

Din pacate , cred ca nimic. Sper ca cei de la dacia sa schimbe aceasta caseta cu una mai bine adaptata pentru masina.

Este ok masina pentru mers in teren accidentat( eu o incerc zi de zi) dar pacat de acest zgomot super stresant.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Va salut! Legat de acest subiect pe care si eu l/am abordat de citeva ori.......... ma gandeam la o solutie... sa ne organizam putin si sa facem un fel de petitie catre Dacia cu numele noastre si masinile pe care le posedam ...bineinteles toti avem aceasta problema de vibratie si zgomot ............ si sa cerem celor de la Dacia sa schimbe acest model gresit dupa parerea mea de fabricatie cu unul fiabil......

 

In acest moment eu fac o chemare catre toti posesorii de Duster .... cei cu probleme la caseta de directie... Hideti sa ne strangem si sa rezolvam aceasta problema...... nu uitati ca lunile trec... trec si anii de garantie si apoi ne va costa mai mult!!!!

 

Sper sa ne unim cat mai repede!! Va Salut!

 

PS: Cereti la service.. proces verbal de constatare

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
×
×
  • Creează nouă...