Sari la conținut

Vibratii suspensie + directie pe viraj


Postări Recomandate

Salut,

Saptamana viitoare o sa ma duc si eu la service. Daca vibratiile persista si dupa, atunci o sa cer o dovada scrisa, ca nu influenteaza siguranta mea si a pasagerilor, vizata de un departament Dacia si de punctul de service.

Revin...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 188
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu inteleg de ce puneti 2.2? Pe stick-ul lipit de caroserie scrie 2.0 pe toate (pentru utilizare normala - asfalt). Eu asa am umflat rotile si nu am nici o bataie/vibratie in roti. 0.2 e o diferenta

Cam ce-ar putea afecta (negativ sau pozitiv) o presiune in roti "setata" la valoarea recomandata de producator? 2.0 este presiunea la care toate testele facute cu aceasta masina au iesit exact asa cu

Ceea ce ati observat amandoi (un zgomot asemanator cu roata frecand un plastic) se numeste ASR si este foarte normal in momentul in care una (sau mai multe) din roti are o turatie diferita de celelalt

Posted Images

Salut,

Dupa ce ti-a schimbat caseta de directie, zgomotele si vibratiile mai persista ?

 

Salut,

 

momentan nu mai persista, dar iti dai seama ca daca zgomotele vor reincepe ca trebuie sa schimbe din nou caseta? Cred ca vor trebui sa cheme toate masinile penru asta:(.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Salut,

Eu am inlocuit caseta de directie la duster 1,5 dci, dar din pacate vibratiile reincep sa apara ( dupa doar 2000 km de la inlocuire). caseta este TRW dar ca si cea originala de pe masina fabricatie India.

Cred ca este prost gandita aceasta caseta de directie pentru duster.

 

Salut,

 

Daca intradevar caseta este "subdimensionata" baietii de Renault au o mare problema. Ce sa mai vorbim de o masina care face off -road destul de des. Pai la ala saracu se duce caseta in 5000 de kilometri. Sunt curios daca si la mine vor apare zgomote , din nou.

Numai bine

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am intalnit, mai demult, aceeasi problema la un Opel.

In general orice caseta de directie are un surub de reglaj al jocului.

Dupa o multime de incercari de reglare, am constatat ca jocul este minim atunci cand caseta este la mijloc (1/2 = volanul drept) si la extremitati. Jocul maxim este undeva la 1/4 si 3/4.

Daca o reglam ca la 1/4 si 3/4 sa nu aiba joc/bataie, atunci constatam ca era prea stransa si nu mai revenea asa de bine singura la mijloc, dupa ce luam curba si lasam volanul liber.

Intr-un final am hotarat sa o reglez fara joc cand e pe centru si sa ma obisnuiesc cu zgomotul/bataia la curbe pe denivelari.

E posibil ca si aici sa fie acelasi lucru.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

 

Daca intradevar caseta este "subdimensionata" baietii de Renault au o mare problema. Ce sa mai vorbim de o masina care face off -road destul de des. Pai la ala saracu se duce caseta in 5000 de kilometri. Sunt curios daca si la mine vor apare zgomote , din nou.

Numai bine

 

 

Cati km ai facut de la inlocuire?

Eu folosesc masina mult pe piatra sparta si pe drum forestier ( cam 60 -70 km /zi) zi de zi , in rest drumurile normale ale patriei.

Am sa fac o noua sesizare la cei de la dacia, acum sper ca daca se va accentua la fel de mult ca prima caseta o vor mai inlocui.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut, in primul rand va salut pe toti Dusteristi, sant nou posesor de Prafos si eu ma numar printre cei care au sesizat vibratul problema tehnica a virajului stnga,dreapta,batai de le simti pina in volan si nu numai aceasta pe piatra cubica te simti ca la un concert de greierasi incepind din portbagajul masinii pina in bordul ei, precizez ca masina am achizitionat-o in luna Mai e un Laureat 4x4 110 dci, am parcurs deja 6000 km, dar problema cu vibratul in volan de la 2000 km, am fost de mai multe ori la reprezentanta si ca si voi aceleasi raspunsuri penibile de la niste oameni care astepti solutii, la un moment dat unul dintre raspunsuri a fost citez:e normal ca la inceput sa auzi mai multe zgomote dar ele pe parcurs vor disparea... ,va rog,ce sa fac???

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Salut, in primul rand va salut pe toti Dusteristi, sant nou posesor de Prafos si eu ma numar printre cei care au sesizat vibratul problema tehnica a virajului stnga,dreapta,batai de le simti pina in volan si nu numai aceasta pe piatra cubica te simti ca la un concert de greierasi incepind din portbagajul masinii pina in bordul ei, precizez ca masina am achizitionat-o in luna Mai e un Laureat 4x4 110 dci, am parcurs deja 6000 km, dar problema cu vibratul in volan de la 2000 km, am fost de mai multe ori la reprezentanta si ca si voi aceleasi raspunsuri penibile de la niste oameni care astepti solutii, la un moment dat unul dintre raspunsuri a fost citez:e normal ca la inceput sa auzi mai multe zgomote dar ele pe parcurs vor disparea... ,va rog,ce sa fac???

 

 

Din pacate , cred ca nimic. Sper ca cei de la dacia sa schimbe aceasta caseta cu una mai bine adaptata pentru masina.

Este ok masina pentru mers in teren accidentat( eu o incerc zi de zi) dar pacat de acest zgomot super stresant.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Va salut! Legat de acest subiect pe care si eu l/am abordat de citeva ori.......... ma gandeam la o solutie... sa ne organizam putin si sa facem un fel de petitie catre Dacia cu numele noastre si masinile pe care le posedam ...bineinteles toti avem aceasta problema de vibratie si zgomot ............ si sa cerem celor de la Dacia sa schimbe acest model gresit dupa parerea mea de fabricatie cu unul fiabil......

 

In acest moment eu fac o chemare catre toti posesorii de Duster .... cei cu probleme la caseta de directie... Hideti sa ne strangem si sa rezolvam aceasta problema...... nu uitati ca lunile trec... trec si anii de garantie si apoi ne va costa mai mult!!!!

 

Sper sa ne unim cat mai repede!! Va Salut!

 

PS: Cereti la service.. proces verbal de constatare

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...