Filtru Motorina Problema

[PufarinaUcigasa 619]

Daca ar fi defect de fabricatie, ar lua foc toata gama Logan/Sandero/MCV/Duster diesel (posibil inclusiv Dokker si Lodgy ), fabricate din decembrie 2012 incoace pentru ca este fix acelasi filtru. Si multe masini au trecut de 150k, minimum.

Eu tin sa cred ca este o greseala la montaj, pentru ca la ultima revizie, au acordat atentie mai sporita la montajul filtrului de carburant; la finalul reviziei, s-a uitat mecanicul special in zona filtrului cu motorul pornit vreo 10 minute, sa fie sigur ca nu exista scurgeri sau alte probleme. In alte dati, monta la foc automat 

[2]

[mikail 8]

asta cred ca s-a intamplat si la mine, demontare/instalare necorespunzatoare! este bine de stiut, pe viitor ...

[ISZY56 675]

Con permezzo: io am patit, la alt motor Diesel, din neatentie, cauciucul de la decuparea garniturii, zona centrala, aprox ca un nasture de cauciuc, a ramas pe canalul central. La montaj nu s-a verificat orificiul ochiometric, s-a fortat montajul, dupa un timp datorita suprapresiunii a cedat carcasa, ' a explodat filtrul '. 

[mihaib27 9]

Si poza cu defectul: 

[emilian_rks 49]

Sa nu deschid un topic nou:

E normal ca un filtru de motorina sa fie asa negru dupa 17oookm?
Duster 1.5dCi - 2015, intreb ca poate unii au schimbat sau au mai vazut cum arata cartusul "uzat" al filtrului de motorina.

Motorina am bagat marea majoritate de la MOL din Timisoara ca am card de reducere, si cand nu aveam incotro am pus Petrom, OMV, dar nu cred ca am pus de la alte statii decat MOL mai mult de 4-5 plinuri de cand a fost schimbat filtrul.

Attached Files

[PufarinaUcigasa 619]

Niciodata nu am avut asa cartusul, din 2015 incoace. 

Il schimb undeva imediat dupa 10.000 km...cel mai mult cred ca a dus undeva la 17.000 km, ca la tine, insa tot era "curat", avand culoarea motorinei. Alimentat doar cu motorina premium si iarna cu cea aditivata, de la Rompetrol.

Nu cumva l-a murdarit mecanicul, cand l-a desfacut cu uleiul de la motor ? In sensul in care uleiul din motor are culoarea asta neagra, chiar si dupa 100 km. Adica a dat drumul la busonul de ulei, a pus degetul sa vada cum e "calitatea" uleiului dupa care s-a pus pe demontat filtrul ? Pare combinatie de ulei cu motorina, din ce se vede in poze, mai ales la baza filtrului.

Ca si update la topic, nu se mai gasesc cartuse originale separate. Sau daca se gasesc, preturile sunt exagerat de mari ( undeva peste 150 LEI ). Alternativa este acum un cartus MOTRIO sau cele aftermarket, la preturi decente.

Se gasesc de acum filtre complete - carcasa + cartus, care nu pot fi desfacute, fiind prinse cu nituri.

Momentan, eu personal stiu 2 coduri care ar fi compatibile :

- 164000797R - cod mai vechi

- 164005420R - cod nou

[emilian_rks 49]

Acum 30 minute, PufarinaUcigasa a spus:

Nu cumva l-a murdarit mecanicul, cand l-a desfacut cu uleiul de la motor ?

Nu, eu l-am schimbat.

In plus filtrul asta cand l-am pus sus era cu tot cu carcasa 164000797R - nou nout luat din magazin, deci nu am umblat la cartus.

Cartusul l-am cumparat anul trecut cu vreo 40lei.

Eu schimbam si inainte filtrul cam pe la 20ooo, cat era in garantie am mers la Dacia si acolo il schimbau cu tot si nu am vazut culoarea cartusului. Dupa ce a iesit din garantie anul trecut am pus si eu tot varianta cu caracasa ca am facut revizia chair inainte sa plec in concediu si nu eram 100% sigur daca pot schimba doar cartusul si nu aveam timp de experimente.

[Paul36pvu 2]

Salutări! 

Unde se poate găsi mufa mama pentru încălzitorul din filtrul de motorina din cablajul mașinii va rog?

La reprezentată mi-au ofertat tot cablajul de motor...

Editat 5 Iulie 2023 de Paul36pvu